Транспорт - новости и статьи



Тыловая обстановка при обороне крепости Порт-Артур. Октябрь - ноябрь 1904 г.

17 Март 2019

oboznik.ru - Тыловая обстановка при обороне крепости Порт-Артур. Октябрь - ноябрь 1904 г.

oboznik.ru - Тыловая обстановка при обороне крепости Порт-Артур. Октябрь - ноябрь 1904 г.
#медицина#обмундирование#госпитали#продовольствие#транспорт#портартур

Общая картина с обеспечением в крепости Порт-Артур во время Русско-японской войны из дневника очевидца

См. начало: 1. Тыловая обстановка при обороне крепости Порт-Артур. Зима - весна 1904 г.
2. Тыловая обстановка при обороне крепости Порт-Артур. Июнь - сентябрь 1904 г.

2 октября. «Сегодня смотритель Сводного госпиталя рассказывал мне, что у него по сие число в самом госпитале убито и ранено 27 человек. От огня неприятеля пострадало не только больничная прислуга, но и несколько раненых, находившихся в госпитале на излечении».

«Ввиду почти поголовного бегства китайцев отбросы в городе никем не убираются и не увозятся, отчего в некоторых местах скопились целые горы навозу и мусора.
Благодаря страшной грязи и зловонию заболеваемость в гарнизоне сильно увеличилась.
Генерал-адъютант Стессель по этому поводу издал следующий приказ».

6 октября. «С продовольствием каждый день становится все тяжелее и тяжелее.
Количество больных после дождей и непогоды сильно увеличилось».
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , ,
Написано в Вещевое обеспечение, Военная торговля, Защита, охрана и оборона тыла, Медицинское обеспечение, После Крымской войны, Продовольственное, Транспорт |


Тыловая обстановка при обороне крепости Порт-Артур. Июнь - сентябрь 1904 г.

17 Март 2019

oboznik.ru - Тыловая обстановка при обороне крепости Порт-Артур. Июнь - сентябрь 1904 г.

oboznik.ru - Тыловая обстановка при обороне крепости Порт-Артур. Июнь - сентябрь 1904 г.
#медицина#обмундирование#госпитали#продовольствие#осада#портартур

Общая картина с обеспечением в крепости Порт-Артур во время Русско-японской войны из дневника очевидца

См. начало: 1. Тыловая обстановка при обороне крепости Порт-Артур. Зима - весна 1904 г.

11 июня. «Сегодня на сухопутном фронте наши охотники отбили у японцев стадо коз; после этого они успели еще напасть на японский батальон и, как говорят, нанесли ему значительные потери. У нас ранено три охотника».

20 июня. «В «Новом крае» объявлены следующие рыночные цены на продукты первой необходимости на 21 июня 1904 года: куры от 1 руб. 40 коп. до 1 руб. 60 коп. штука. Яйца куриные от 5 руб. 20 коп. до 5 руб. 50 коп. сотня. Масло коровье от 80 коп. до 1 руб. фунт. Маргарин от 50 коп. до 70 коп. фунт. Рыба свежая 25-30 коп. фунт. Макароны 30-35 коп. фунт. Томат-пюре 30 коп. фунт. Шпинат 6 коп. фунт. Лук зеленый 6 коп. фунт. Лук репчатый 20-30 коп. фунт. Бураки 6 коп. фунт. Морковь 4 коп. фунт. Картофель 18-20 коп. фунт. Крупа манная 25 коп. фунт. Перловая 25 коп. фунт. Мясо говяжье 25 коп. фунт. Свиное мясо 25 коп. фунт. Телятина и баранина 35 коп. фунт. Хлеб белый 14-15 коп. фунт. Черный хлеб 5-6 коп. фунт».

25 июня. «Мяса в крепости нет. Три раза в неделю солдатикам приходится поститься, то есть не получать вовсе мясных порций, которые и так уже уменьшены до 1/4 фунта».
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , ,
Написано в Вещевое обеспечение, Военная торговля, Защита, охрана и оборона тыла, Медицинское обеспечение, После Крымской войны, Продовольственное, Транспорт |


Доставка продовольствия окруженным войскам или о погибших в карельских снегах

25 Февраль 2019
oboznik.ru - Доставка продовольствия окруженным войскам или о погибших в карельских снегах
#продовольствие#повар#пища#кухня#войска#продукты

     Зимой 1939 - 40 гг. из 16 тысяч бойцов и командиров 18-й стрелковой дивизии и 34-й танковой бригады к своим прорвались только полторы тысячи.

По планам советского командования, соединения 8-й армии должны были в течение трех-пяти дней сломить сопротивление противника на сортавальском и лоймольском направлениях, после чего выйти в тыл финских частей, оборонявших Карельский перешеек. Однако в действительности получилось, как в известной русской пословице: “Гладко было на бумаге, но забыли про овраги - а по ним ходить”.

Читать запись полностью »

Метки: , , , , , ,
Написано в Медицинское обеспечение, Межвоенный период, Продовольственное, Транспорт |


Опыт организации медицинского обеспечения в первый год существования РККА

23 Февраль 2019
oboznik.ru - Опыт организации медицинского обеспечения в первый год существования РККА
#историяроссии#историяармии#историятыла#медицина#РККА#армия

Определенный интерес представляет опыт организации медицинского обеспечения в первые месяцы гражданской войны. Знаменательным было то, что впервые в истории отечественной военной медицины медицинской службе Красной Армии передается все эвакуационное дело. В связи с этим 4 июня 1918 г. Главное военно-санитарное управление (ГВСУ) пополнилось эвакуационным отделом, ранее входившим в состав Военно-санитарного управления Высшего военного совета. В сентябре 1918 г. при ГВСУ создается также Главное эвакуационное совещание, включавшее представителей различных организаций, участвующих в эвакуации раненых и больных.

В июле 1918 г. постановлением Советского правительства был учрежден Народный комиссариат здравоохранения (НКЗ) РСФСР, в состав которого 29 августа этого года включается переформированное ГВСУ на правах самостоятельного военно-санитарного отдела. Начальник ГВСУ являлся заместителем народного комиссара здравоохранения.

Медицинская служба армейского и фронтового звеньев впервые стала организационно оформляться на Восточном фронте. Так, уже в июле 1918 г. Революционный военный совет этого фронта утвердил временный штат Главного полевого санитарного отдела. При штабе каждой армии в соответствии с этим же решением создается санитарный отдел. В октябре 1918 г. приказом РВС Республики впервые устанавливается единый для всех фронтов штат санитарной части. В отличие от ранее установившейся практики начальник санитарной части был подчинен не командующему, а начальнику снабжения фронта. Приказом ГВСУ от 5 февраля 1919 г. все армейские, а также головные, вспомогательные и местные эвакопункты с приданными и приписанными к ним лечебными учреждениями и санитарными поездами передаются в полное распоряжение управления санитарной части фронта.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , ,
Написано в Гражданская война, Медицинское обеспечение, Транспорт |


Использование трубопроводных войск в Афганистане

15 Февраль 2019
oboznik.ru - Использование трубопроводных войск в Афганистане
#афганистан#афган#войнавафгане#тылвафгане#афганвойна#дорогиафгана

Неослабное внимание действиям трубопроводных войск в Афганистане уделяли начальники Центрального управления ракетного топлива и горючего Министерства обороны СССР (ЦУРТГ МО) генерал-полковник В.В. Никитин, генерал-лейтенанты Н.Н. Базанов и В.А. Блохин.

Создание и использование трубопроводно-складской системы в период боевых действий в Афганистане оправдало себя в полной мерс при обеспечении войск горючим.

Основная нагрузка на транспортирование горючего в звене «округ-армия» ложилась на полевые магистральные трубопроводы.

С 1985 года, когда завершилось развитие линий полевых магистральных трубопроводов (ПМТП-150, ПМТП-100), обрела законченный вид схема транспортировки горючего войскам. Основные трассы трубопроводов проходили на удалении 2 - 30 м от дорожного полотна, а на некоторых участках до 200 м. [1]
Читать запись полностью »

Метки: , , , ,
Написано в Развитие в 60 - 80-е годы XX века, Служба горючего, Транспорт |


Прокладка полевых магистральных трубопроводов с преодолением рек Амударья и Кушка

15 Февраль 2019
oboznik.ru - Прокладка полевых магистральных трубопроводов с преодолением рек Амударья и Кушка
#афганистан#афган#войнавафгане#тылвафгане#афганвойна#дорогиафгана

На первом этапе реализация решения начальника ЦУРТГ генерал-полковника В.В. Никитина на прокладку трубопроводов через реку Амударья в Афганистан началось с формирования отдельного трубопроводного взвода (командир - старший лейтенант Ермаков) (1984 году это подразделение стало 95 отдельным трубопроводным взводом, вошедшим в 1987 году в 276 тпбр). Взвод должен был проложить три линии трубопровода от склада горючего в Термезе до его отделения в Хайратоне, на пути которого река Амударья. Условия были весьма неблагоприятные, так как река отличается крутым нравом. Ширина ее в месте, выбранном для наведения перехода, рядом с недостроенным автомобильным мостом, в разные периоды года меняется от 860 до 1500 м, скорость течения - от 2,2 до 4,5 м/с, глубина достигает 4 м.

Работы по наведению перехода трубопровода через Амударью были завершены к концу января 1980 года и первые тонны горючего были поданы на территорию Афганистана по стальной артерии.

Впоследствии каждый из проложенных через Амударью трубопроводов периодически выходил из строя, после чего их вновь развертывали более совершенными методами.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , ,
Написано в Развитие в 60 - 80-е годы XX века, Служба горючего, Транспорт |

Страница 1 из 10312345»...Туда »




Двигатели, низкие цены! Невостребованные остатки
allengine.ru
адреса, телефоны, сайты организаций г. Балашиха Московской области
balashiha-dentamed.ru
корм, лакомства. Переноски для кошек. Игровые комплексы
picatshotel.ru

Дорогие друзья, ждем Ваши комментарии!

Расчет военной пенсии Подъемное пособие Архивный отдел В Контакте

Комментарии

Контакты/Пресс-релизы