Автомобильно-дорожная служба - новости и статьи



Транспортные коммуникации Крыма перед обороной Севастополя

19 Июнь 2019

oboznik.ru - Транспортные коммуникации Крыма перед обороной Севастополя

oboznik.ru - Транспортные коммуникации Крыма перед обороной Севастополя
#подвоз#обозы#дорога

Главным событием Восточной войны 1853-1856 гг. стала высадка экспедиционных сил Франции, Англии, Турции, а, в дальнейшем, Сардинского Королевства в Крыму и осада Севастополя. Трудности, с которыми столкнулись союзники, огромные средства, затраченные для этого предприятия, большие потери в личном составе, вооружении и имуществе, выделяют оборону Черноморской военно-морской базы, как важнейший этап всей войны. Это обусловлено героическим подвигом защитников крепости, которым неприятели отдали должную справедливость. Герои, павшие в Севастополе, до сих пор воспоминаются с уважением и любовью.

Севастополь расположен на берегу бухты, вдающейся в материк, позволяющей приставать боевым и торговым судам. В свое время именно здесь была создана крепость для развертывания базы Черноморской эскадры. Залив практически никогда не замерзает. Сам город в середине XIX века занимал обе стороны большой бухты (рейда). С этого рейда вдаются в южный берег его многие заливы, или бухты. Обеспечение водой жителей города и личного состава гарнизона осуществлялось из колодцев.

К 1854 году, году высадки союзных войск, в Крыму существовало только одно шоссе, построенное вдоль южного берега, от Севастополя до Таушан-Базар (ныне село Привольное). Данный населенный пункт находится в 22 километрах от Симферополя, в те годы представлял собой казенную почтовую станцию у подошвы Чатыр-Дага . Это была единственная дорога с покрытием из булыжника. Все же прочие главные сообщения полуострова состояли из почтовых дорог, от Симферополя до других городов Крыма. Эти дороги были без покрытия. В степной части Крыма, они, пролегая большею частью по глинистому грунту, в дождливую пору и в зимнюю распутицу часто делались почти непроходимыми. В горной части дороги проходили по крутым спускам, подъемам и топким долинам речек.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , , , , ,
Написано в Автомобильно-дорожная служба, Николаевская армия, Транспорт |


«Об обозах надо заботиться, насколько это необходимо…»

16 Май 2019
oboznik.ru - «Об обозах надо заботиться, насколько это необходимо…»
#война#обоз#история

Книга пятая. Об обозах

ГЛАВА I.

О том, что не надо во время боя держать обозы близко к войску. Leo Imp., Instit. X, буквально.

Об обозах надо заботиться, насколько это необходимо: не бросать их, или, как это часто бывало, не оставлять их без прикрытия, а также не тащить их безрассудно вместе с боевым порядком. Потому что при них обыкновенно находятся слуги, необходимые для воинов, а кроме того дети и семьи; если последние не будут в безопасности, то и воины будут беспокоиться и тосковать по ним и во время битвы отвлекаться, думая о них. Ведь всякий благоразумный воин старается захватить то, что принадлежит неприятелю по возможности без потерь для себя. В особенности же Мы не советуем тащить за собой огромную толпу слуг, когда скоро предстоит дать генеральное сражение, будь это в своей стране или в неприятельской, но немного, чтобы легче управлять ими, однако все-таки столько, сколько необходимо по числу палаток и животных, чтобы не вышло беспорядка и лишней траты корма. На время боя слуг, воюем ли в своей или в чужой земле, надо, даже если при коннице имеется и пехота, оставлять в лагерях вместе с обозами и прикрытием к нему, потому что это безопаснее, как видно из главы о лагерях.
Читать запись полностью »

Метки: , , ,
Написано в Автомобильно-дорожная служба, Древние армии, Кашеварная часть, Транспорт |


Условия дорожного обеспечения на территории Афганистана

15 Май 2019
oboznik.ru - Условия дорожного обеспечения на территории Афганистана
#Афганистан#дороги#военнаяистория

Дорожное обеспечение является важным элементом транспортного обеспечения войск и представляет собой комплекс мероприятий по подготовке и эксплуатации военно- автомобильных дорог.

Дорожное обеспечение включает: ведение дорожной разведки, восстановление, строительство, ремонт, содержание и техническое прикрытие дорог, мостов на них, дорожно- комендантскую службу. Подразделения и части дорожных войск предназначаются для решения всех этих задач.

Основной дорожной сетью Афганистана являлась кольцевая автомобильная дорога Кабул - Пули-Хумри - Ташкурган - Мазари-Шарих - Герат - Кандагар - Кабул.

Имевшаяся сеть автомобильных дорог страны была развита слабо, их плотность составляла 1,3 км на 100 кв. км, а общая протяженность не превышала 18 тыс. км [1].
Читать запись полностью »

Метки: , ,
Написано в Автомобильно-дорожная служба, Развитие в 60 - 80-е годы XX века |


Агентурное сообщение о размещении немецких войск в приграничных районах с СССР

17 Апрель 2019

24 марта 1941 г. Агентурное сообщение

oboznik.ru - Агентурное сообщение о размещении немецких войск в приграничных районах с СССР
#CCCР#война#архив

СОВ. СЕКРЕТНО

Источник “Сидоров”
Принял: Молодцов.

24 марта 1941 г.

Проезжая 2.III.41 г. немецкий пограничный пункт Лаугсцарген, источник видел один воинский эшелон с немецкими солдатами и один товарный с животными (поросята и бараны), очевидно, прибывшими из центра Германии.

На обратном пути 17.III.41 г. мы обогнали перед гор. Кенигсберг один воинский эшелон, идущий по направлению к границе. Этого же числа группа офицеров, едущих из Берлина, человек в 30, сошла в Кенигсберге. На станции Тильзит сошла группа солдат, в это же время к станции подошел воинский состав с солдатами. Выгрузился ли он здесь - проследить не удалось, так как мы уехали.

Наблюдается большое строительство около границы. Например, в гор. Инстербург выстроен дополнительно каменный корпус казарм, на левом берегу реки Мемель у станции Тильзит строится много деревянных бараков, строят солдаты.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , , , ,
Написано в Автомобильно-дорожная служба, Вещевое обеспечение, Вторая мировая война, Межвоенный период, Продовольственное, Расквартирование войск |


Сообщение НКГБ БССР о строительстве укреплений и моб. мероприятиях германских властей

13 Апрель 2019

19 июня 1941 г. Сообщение НКГБ БССР

СПЕЦСООБЩЕНИЕ

oboznik.ru - Сообщение НКГБ БССР о строительстве укреплений и моб. мероприятиях германских властей
#дороги#транспорт#архив

СТРОИТЕЛЬСТВО УКРЕПЛЕНИЙ И ОБОРОНИТЕЛЬНЫХ СООРУЖЕНИЙ.

1. На расстоянии 400 м. от дороги Корощин-Непли, в лесу немцы сооружают блиндажи, перед ними в 100 и 200 м. от дороги построены наблюдательные пункты. На строительство укреплений берут готовый материал, заготовленный крестьянами для постройки жилых домов.
В Тересполе и окрестностях подготовлены автомашины, в которых находятся фашины из палок, связанных проволокой, предназначенные для переезда по болотам и пескам.
    /Данные получены нашим зак. агентом “___” от зак. агента “В” через связника “Б” 30 мая с/г/.

2. Начиная с 10 марта с.г. немцы начали производить укрепления приграничной ж/д линии от ж/д моста через р.Буг до ст. Тересполь. От ж.д. моста до первого переезда по направлению к ст. Тересполь на расстоянии 400 метров вся сеть ж/д полотна на междупутьи минирована. По обе стороны ж/д полотна сделаны блиндажи и прорыты траншеи для стрельбы стоя.
    /данные зак. агентов “___” и “___”/.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , ,
Написано в Автомобильно-дорожная служба, Вторая мировая война, Защита, охрана и оборона тыла, Межвоенный период, Транспорт |


Наказание за хищение и разбазаривание военного имущества

2 Апрель 2019

ПРИКАЗ НАРОДНОГО КОМИССАРА ОБОРОНЫ ОБ УЛУЧШЕНИИ ОХРАНЫ И О МЕРАХ НАКАЗАНИЯ ЗА ХИЩЕНИЕ И РАЗБАЗАРИВАНИЕ ВОЕННОГО ИМУЩЕСТВА
№ 0169

oboznik.ru - Наказание за хищение и разбазаривание военного имущества
#хищение#история#военныефинансы#русскаяармия#разбазаривание

3 марта 1942 г.

За последнее время на фронтах и в прифронтовых районах обнаружены безобразнейшие факты хищений и разбазаривания военного имущества. Народное добро часто воруют лица, непосредственно отвечающие за его сохранность и сбережение — сопровождающие грузы, складские работники, водители грузовых автомашин, повозочные. Много военного имущества расхищается также из безнадзорных хранилищ, транспортов и обозов.

Примазавшиеся к Красной Армии разного рода враждебные элементы расхищают жизненно необходимое снабжение — мясо, консервы, сахар, горючее, обмундирование, обувь. Пользуясь бесконтрольностью и попустительством со стороны военных начальников, те же самые элементы значительное количество военного имущества бросают на станциях, дорогах, переправах.

Читать запись полностью »

Метки: , , , , , ,
Написано в Автомобильно-дорожная служба, Вещевое обеспечение, Вторая мировая война, Продовольственное, Служба горючего, Транспорт |

Страница 1 из 3612345»...Туда »




Любый отходы. Лицензия
ecopark.ru
краска кэнди белый
steelbrush.ru

Дорогие друзья, ждем Ваши комментарии!

Расчет военной пенсии Подъемное пособие Архивный отдел В Контакте

Комментарии

Контакты/Пресс-релизы