Организация тылового обеспечения действий войск при проведении специальной операции по разоружению незаконных вооруженных формирований в 1994-1996 гг. на территории Чеченской республики
Планирование и обеспечение войск горючим было организовано исходя из фактического расхода горючего и смазочных материалов (ГСМ), а также установленных норм содержания. Подача горючего осуществлялась ж/д транспортом на 2659 БГ (Георгиевск), прирельсовые склады Моздок и ст. Червленная и далее войсковым транспортом и автомобильными средствами заправки техники окружного подчинения в войска и на склад горючего РТО Ханкала.
На маршруте Ростов-Моздок-Беслан для заправки проходящих войсковых колонн привлекались силы и средства 274 СГ (Шпаковское), 2659 БГ (Георгиевск). Для этой цели в районе Невинномыск, Георгиевск были развернуты четыре комплекта ПЗП-10 АЦ - шесть ед.
Были созданы необходимые запасы горючего, которые поддерживались в размерах: по АБ - 5,7-6,0 запр., по ДТ - 3,7-4,0 запр., по АК -7,0 запр.
Среднесуточный расход горючего не превышал нормативный и составлял 0,3-0,4 запр. (400-500 тонн).
Метки: ГСМ, запасы, заправка, Чечня, потери, горючее
Написано в Реорганизация 90-х годов, Служба горючего, Транспорт |