Фильм о торжественной встрече выпускников и ветеранов факультета (университета)

полковник, кандидат экономических наук, доцент, главный редактор журнала Банка России «Деньги и кредит». На Военный финансово-экономический факультет при МФИ поступил в 1 977 г. с должности инспектора полевой конторы Госбанка СССР. На факультете проходил службу в должностях научного сотрудника в лаборатории по автоматизации финансовой службы, преподавателя, начальника финансово-кредитного факультета, доцента, начальника кафедры денежного обращения, кредита и банков. Награждён Почётной грамотой Председателя Банка России.

Окончил инженерно-экономический факультет. После окончания в 1972 г. военной кафедры Белорусского политехнического института проходил службу в должности командира сапёрного взвода в Группе советских войск в Германии. По завершении двух лет службы был переведён в полевую контору Госбанка СССР на должность инспектора. С этой должности поступил на Военный финансово-экономический факультет при Московском финансовом институте, который окончил в 1980 г. Учеба давалась легко, учился я с удовольствием. Этому способствовал хорошо налаженный учебный процесс, высокая квалификация преподавательского состава и заинтересованность слушателей в получении новых знаний. На протяжении третьего курса за отличные результаты в учёбе и активную общественную деятельность стал Ленинским стипендиатом факультета.

Б отличие от учебных программ последних десятилетий, в то время в учебный процесс были включены полевые занятия по тактике и оперативному искусству с выездом на местность, стажировка в полевых учреждениях Госбанка СССР за границей (ГСВГ), летние лагерные сборы с занятиями на полигоне, трёхдневные командно-штабные учения, приближённые по условиям работы к военного времени.

Как и все направления воспитательной деятельности, гражданско-патриотическое воспитание предполагает формирование и развитие личности обучающегося, учет его индивидуально-психологических особенностей, социального опыта, мотивов, потребностей, способностей и т. д.

Вместе с тем спецификой этого направления воспитания является то, что оно приобщает индивида к коллективному целому – народу, национально-государственной общности, локально-региональному сообществу.

Успех этой работы невозможен без обеспечения единого направления воспитания гражданско-патриотических качеств личности, другими словами, без общейстратегиипатриотическоговоспитания. Воспитательная стратегия призвана соотнести идеалы и ценности, положенные в основу обучения, с условиями и возможностями воспитательных воздействий, которые образовательная среда оказывает на обучающегося. Определяемый, таким образом, «коридор возможностей» избранного направления воспитательной деятельности позволяет учесть основные проблемы, связанные с его реализацией и возможные пути их разрешения, представить намеченную стратегическую линию воспитания в виде его цели и задач.

Аннотация: в статье рассматриваются вопросы, направленные на определение роли информатизации маркетинговых коммуникаций в системе развития образовательной организации. Дается определение информатизации маркетинговых коммуникаций образовательной организации.

Ключевые слова: информатизация; маркетинговые коммуникации; информатизация маркетинговых коммуникаций; развитие образовательной организации.

В настоящее время все больше технологий бизнес сферы преломляют и используют в образовательных организациях. Семинары, круглые столы и тренинги – далеко не полный список «мигрировавших» приемов сферы бизнеса в сферу образования [2]. Поскольку в современном обществе используется устойчивое выражение «образование как услуга» имеем возможность провести аналогию такого плана: если образовательную организацию принять как бизнес-организацию, предоставляющую образовательную услугу, то ученики и родители могут считаться клиентами этой организации, то есть целевой аудиторией. Получается, что необходимо проводить работу не только с потенциальными и реальными (имеющимися) учениками, а так же с их родителями.

В 1787 г. граф Жан Франсуа де Ла Перуз (1741–1788?) на французских фрегатах «Буссоль» и «Астролябия» открыл (для европейцев) пролив между островами Сахалин и Хоккайдо. Далее он прошел Татарским проливом на север до бухты Де-Кастри. Там он увидел песчаные отмели и на основании своих впечатлений и опроса туземцев решил, что Сахалин — полуостров, отделенный от материка отмелью, а вход с юга в Амурский лиман недоступен для морских судов, и что устье Амура заперто мелями. Через десять лет после этого англичанин Браутон прошел Татарским проливом немного дальше и подтвердил заключение де Ла Перуза.

В 1803 г. русское правительство снарядило экспедицию под начальством Ивана Федоровича Крузенштерна (1770–1846) для обследования и описания берегов Сахалина, устья Амура и юго-восточного берега Охотского моря. Первый раз Крузенштерн побывал в этих местах в 1805 г., но так и не нашел безопасной бухты у берегов Сахалина. А в следующем, 1806 г. Крузенштерн попросту не стал заниматься Сахалином и отправил отписку в Петербург: «сколько… ни желал увидеть канал и весь берег Татарии от устья Амура до Российских пределов, что для вернейшего географического определения сей части почитал весьма нужным, однако не смел отважиться на то ни под каким видом. При вторичном отходе нашем из Камчатки остерегали меня не приближаться к берегу Татарии, принадлежащей китайцам, дабы не возбудить в недоверчивом и боязливом сем народе какого-либо подозрения и не подать через то повода к разрыву выгодной для России кяхтинской торговли».

Фильм о торжественной встрече выпускников и ветеранов факультета (университета)

генерал-майор, заместитель начальника Финансовой инспекции Министерства обороны Российской Федерации (2002-2009 гг.). Награжден орденом Почета, медалью «За заслуги перед отечеством» и другими медалями.

Завершив в 1972 г. обучение в Киевском ордена Ленина политехническом институте по специальности «оборудование электросварочного производства» и одновременно обучение на военной кафедре института по специальности «эксплуатация и ремонт зенитных самоходных установок ЗСУ-23-4» (так называемых «шилок»), получив первичное офицерское звание «лейтенант-инженер», я, по добровольному желанию, с 1 марта 1972 г. был призван на действительную военную службу в качестве офицера, сроком на два года. Впоследствии, согласно созревшему решению, остался в кадрах Вооружённых Сил. В течение более шести месяцев 1974 г. я исполнял обязанности начальника финансовой службы отдельного батальона по уборке урожая на территориях Запорожской, Кокчетавской и Черниговской областей. Так начиналась моя военная служба в качестве военного финансиста.

В 1976 г. я был назначен помощником начальника финансового отделения - инспектором-ревизором мотострелковой дивизии в г. Белая Церковь Киевской области, где в течение двух лет проводил ревизии и проверял финансово-хозяйственную деятельность входящих в состав дивизии объектов.

Отсутствие специального финансового образования и достаточных теоретических знаний, конечно, создавали определённые трудности в проведении контрольных мероприятий, в связи с чем у меня возникло желание продолжить совершенствовать себя как офицера и свои профессиональные качества офицера-финансиста путём обучения на Военном финансово-экономическом факультете при МФИ.

Поездки в служебные командировки на личном автомобиле являются обыденным делом для значительной части военнослужащих. При этом, как показывает практика, расходы на проезд в таких случаях возмещаются далеко не всегда. В настоящей статье попытаемся разобраться с порядком возмещения указанных расходов, оставив за рамками публикации обсуждение имеющих место запретов должностных лиц на использование военнослужащими собственного автотранспорта в служебных целях.

Приведем извлечение из решения Краснодарского гарнизонного военного суда от 8 февраля 2012 г. по заявлению старшего лейтенанта Д.О. Орлова об оспаривании действий начальника филиала ФКУ "Управление финансового обеспечения Министерства обороны Российской Федерации по Краснодарскому краю" (далее - Управление), связанных с отказом в возмещении расходов по проезду к месту служебной командировки и обратно <1>.
——————————–
<1> С полным текстом решения можно ознакомиться по адресу: URL: http://sudact.ru (дата обращения: 23.04.2014).

Д.О. Орлов обратился в суд с заявлением, оспорив действия начальника Управления, связанные с отказом в возмещении расходов по проезду к месту служебной командировки и обратно. В заявлении он указал, что проходит военную службу в войсковой части 00000. В 2011 г. на основании приказов командира войсковой части 00000 в периоды времени: с 20 июня по 29 июля, с 30 июля по 7 сентября и с 29 октября по 8 декабря Д.О. Орлов направлялся в служебные командировки в войсковую часть 00, расположенную в другом населенном пункте.