20px
23 Апрель 2020

Работа автомобильного транспорта Северо-Западного фронта в 1939-1940 гг.

oboznik.ru - Работа автомобильного транспорта Северо-Западного фронта в 1939-1940 гг.
#дороги#ремонт#архив

[1] Незадолго до начала советско-финляндской войны в штабе Ленинградского военного округа (ЛBO) был создан 6 отдел автотранспортной и дорожной службы. В штатах мирного времени в отделе состояло 5 человек.

Позднее стали создаваться 6 отделы в армиях, а в 9 и 14 армиях - уже во время войны.

Всего в ЛBO для участия в советско-финляндской войне поступило, с автомобильными батальонами и колоннами 5 282 автомашины.

Ко времени формирования Северо-Западного фронта (СЗФ) в двух армиях, вошедших в его с став, имелось четыре автобата бортовых машин и один автобат подвоза горючего. В последующем во фронте их количество наращивалось. И все же вместо положенных 2 932 автоцистерн имелось толь 736 (25 %), а в каждой дивизии вместо 57 автоцистерн в среднем было 15 (26%).

.
oboznik.ru - Работа автомобильного транспорта Северо-Западного фронта в 1939-1940 гг.

Несмотря на сложные климатические и дорожные условия, усилиями личного состава автотранспортных частей коэффициент технической готовности автомашин был достаточно высоким. Средний процент автомашин, находившихся в ремонте, не превышал 10 %.

Опыт советско-финляндской войны показал, что для надежной охраны и обороны автотранспортных колонн требуется:

- сопровождение колонн бронемашинами или танками;

- устройство блокгаузов вдоль дорог на определенных расстояниям обеспечение колонн зенитными пулеметами, имея их на вооружении автобатов;

- постоянное патрулирование силами дозоров на участках грунтовых дорог.

Примечание:
[1] РГВА. Ф. 34980. On. 1. Д. 695. Л. 40-42.

См. также:
1. Управление тылом Северо-Западного фронта в Советско-финляндской войне
2. Факты безобразного отношений ряда командиров частей Северо-Западного фронта к сбережению материальной части
3. Постановление Военного Совета СЗФ «О материально-техническом обеспечении войск фронта», 1940 г.
4. Отдел тыла штаба Северо-Западного фронта
5. Условия работы и руководство по организации военных перевозок на Северо-Западном фронте
6. Деятельность службы ВОСО Северо-Западного фронта в 1939-1940 гг.
7. Проблемы в организации и осуществлении воинских перевозок Северо-Западного фронта

Литература:
Булгаков Д.В., Турков А.Г. Тыл Красной Армии в Советско-Финляндской войне (1939-1940 гг.)

См. далее:
9. Дорожное обеспечение Северо-Западного фронта в Советско-финляндской войне

Информационно-тематический портал «Обозник»

16+

Эл №ФС77-45222 от 26 мая 2011 года

Письмо в редакцию

Подпишитесь на самое интересное

Проекты Обозника

Калькуляторы

Темы

Войсковой тыл

 Яндекс.Метрика