Наряду с сухопутными войсками зарождался регулярный военно-морской флот России.
Для участия во втором Азовском походе было создано первое флотское формирование, состоявшее из двух кораблей — «Св. апостол Павел» и «Св. апостол Петр», а также 40 галер и других различных судов.
После взятия турецкой крепости Азов по инициативе Петра I Боярская дума в 1696 г. приняла решение о начале строительства в России регулярного флота.
С 1703 г. в устье Невы началось возведение Петропавловской крепости и города Санкт-Петербурга. Выход к Балтийскому морю дал возможность Петру I приступить к строительству многочисленного флота, в том числе и крупных кораблей. В дальнейшем система базирования Балтийского флота постоянно расширялась. Это позволило организовать взаимодействие армии и флота, создать условия для ведения активных действий флота на Балтийском море.
К сожалению, неудачи, постигшие Петра I в ходе Прутского похода в 1711 г., лишили Россию возможности иметь флот на Черном море. Поэтому основные усилия были направлены на развитие Балтийского флота. В 1715 г. для Балтийского флота было утверждено штатное положение, согласно которому полагалось иметь корабельный флот из 27 линейных кораблей, 6 фрегатов, 6 шняв и 3 бомбардирских кораблей. В галерном флоте определено было иметь 120 галер.
Балтийский флот активно участвовал в операциях Северной войны (1700—1721 гг.). В трудных условиях войны была создана система подготовки кадров, судостроительная база, система базирования, органы управления флотом.
К 1725 г. российский флот стал сильнейшим на Балтике.
Другие новости и статьи
« Краткая характеристика капиталов, имевшихся в русской армии в XX в.
Формирование и использование денежных капиталов в Русской армии »
Запись создана: Вторник, 6 Ноябрь 2018 в 0:55 и находится в рубриках Петровские реформы, Финансовое.Метки: война, балтика, корабль, армия, флот
