Использование водного транспорта для подачи грузов и общий объем подвоза материальных средств войскам 40-й Армии

Водный транспорт использовался для доставки материальных средств по реке Амударья на участке от Термеза (Хайратона) до Шерхана (200 км) соединениям и частям, дислоцировавшимся в районах Кундуз, Файзобад.

Перевозка выполнялись судами Среднеазиатского речного пароходства. Оперативное управление перевозками, годовое и квартальное планирование водных перевозок осуществлялась Штабом Тыла ВС, ЦУП ВОСО МО, Штабом Тыла с органами ВОСО ТуркВО.

Из общего количества грузов, перевезенных водным транспортом, 80 % составляли ГСМ, 10 % - продовольствие, 10% - боеприпасы, строительные материалы и прочие грузы.

Если в объеме перевозок по воде в 1980 г. было 4 730 т на 16 судах, то в 1985 г. - 58 699 т на 190 судах.

Объем воинских перевозок горючего по реке Амударья
(Термез - Шерхан) [1]

Общий объем подвоза материальных средств войскам армии в напряженном по боевым действиям в 1985 г. составил 1 412, 6 тыс. т, в том числе: автомобильным транспортом - 575,8 тыс.т (40,7%), трубопроводным - 750 тыс.т (53,1%), водным - 48,9 тыс.т (3,5%), воздушным - 37,9 тыс.т (2,7%).

Примечание:
[1] Служба горючего в Афганской войне. МОО «Ветераны пенсионеры службы
горючего ВС РФ», 2009. С 185.

См. далее:
1. Условия дорожного обеспечения на территории Афганистана

См. также:
1. Условия, влияющие на транспортное обеспечение войск в Афганистане и виды воинских перевозок
2. Доставка грузов для нужд 40-й Армии железнодорожным транспортом
3. Перевалочные базы, предназначенные для обеспечения войск 40-й Армии
4. Подача грузов Ограниченному контингенту Советских войск в Афганистане автомобильным транспортом
5. Использование трубопроводного и воздушного транспорта для доставки грузов войскам в Афганистане

Литература:
Мейтин А.И., Турков А.Г. Тыловое обеспечение войск Советской Армии в Афганистане (1979 - 1989 гг.)