Воинские приспособления
Для массовых воинских перевозок в период мобилизации и сосредоточения можно было пользоваться только парком товарных вагонов и платформами: классных едва хватало для постановки по одному вагону в эшелон для командного состава. Так как подвижной состав применялся поочередно для перевозки людей и лошадей и коробок, где хранился тут, он должен был быть однотипным, а оборудование его для воинских перевозок - простым и удобным.
Это достигалось принятым на русских дорогах еще в 1894 г. способом так называемого «двойного оборудования" товарных нормального размера вагонов, делавшим эти вагоны пригодными для перевозки людей и лошадей, причем все приспособления оставались в вагоне, перемещаясь лишь внутри его соответственно роду перевозки. Необходимо отметить, что число досок для нар было недостаточно, что обнаружилось еще в русско-японскую войну.
Доски для нар укладывались в разгон с промежутком в 2,5 что, конечно, было неудобно для спанья. 28 досок для сиденья было мало, их следовало иметь не менее 36 на вагон, но число это так и не было увеличено. Дело в том, что при огромном количестве вагонов, подлежавших оборудованию, требовалась и масса досок. Доски эти в штабелях скоро портились. Ж. д. „освежала" их, пуская в текущую потребность,1 но величина запасов не позволяла своевременно освежать их полностью. Оборудование вагонов при большом количестве их (напр., на Казанской ж. д. свыше 5 тыс. ваг.) требовало много времени8 и большого числа рабочих рук.
Что касается теплушек, то число их было совершенно недостаточно для постановки во все поезда. Применялись они в мирное время для зимней перевозки запасных и новобранцев. Кроме досок, все вагоны, приспособленные для перевозок, снабжались фонарями и ведрами для водопоя лошадей, а на весь эшелон (поезд) выдавалось 3-4 комплекта мостков для разгрузки на пути.
Другие новости и статьи
« Минобороны опровергло запрет на iPhone для военнослужащих
Запись создана: Вторник, 25 Ноябрь 2014 в 0:09 и находится в рубриках Новости.
метки: перевозки
Темы Обозника:
COVID-19 В.В. Головинский ВМФ Первая мировая война Р.А. Дорофеев Россия СССР Транспорт Шойгу армия архив война вооружение выплаты горючее денежное довольствие деньги жилье защита здоровье имущество история квартиры коррупция медикаменты медицина минобороны наука обеспечение обмундирование оборона образование обучение охрана патриотизм пенсии подготовка помощь право призыв продовольствие расквартирование ремонт реформа русь сердюков служба спецоперация сталин строительство управление финансы флот эвакуация экономика