Увеличение управлений комендантов железнодорожных станций

Военный Совет, рассмотрев представление начальника Главного Штаба об увеличении общего числа комендантов железнодорожных станций и офицеров, наблюдающих за перевозкой войск, журналом от 29-го января 1904 года положил:

А) Учредить десять управлений комендантов железнодорожных станций, из коих:

Первого разряда три:

1) На ст. “С.-Петербург” Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги.

2) На ст. “Москва” той же дороги.

3) На ст. “Москва” Рязанско-Уральской железной дороги.

Второго разряда семь:

1) На ст. “Ново-Сокольники” Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги.

2) На ст. “Бологое” Московско-Виндаво-Рыбинской и Николаевской железной дороги.

3) На ст. “Полтава” Московско-Киево-Воронежской железной дороги.

4) На ст. “Витебск” Ряго-Орловской железной дороги.

5) На ст. “Красноводстк” Средне-Азиатской железной дороги.

6) На ст. “Китайский разъезд” Забайкальской железной дороги.

7) На ст. “Мысовая” той же дороги.

Б) Добавить к существующему числу двадцать офицеров, наблюдающих за перевозкой войск.

В) Усилить управление заведывающих передвижением войск омского и иркутского районов, каждое одним делопроизводителем и одним писарем, увеличив сумму на канцелярские расходы с 150 до 300 руб.

Г) Вызываемый этими мероприятиями расход, в размере 52.480 руб., отнести к настоящему году, сколько по расчету времени придется, на запасный кредит канцелярии военного министерства, а с 1-го января будущего года вносить 52.215 руб. установленным порядком в подлежащее подразделение сметы главного интендантского управления.

Пункты А, Б и В этого положения Высочайше утверждены 1-го февраля сего года.

Об изложенном объявляется по военному ведомству для руководства и исполнения, в дополнение к приказам по военному ведомству 1888 г. № 286, 1899 г., № 317 и 1900 г. № 140.