Передвижение немецких войск в Польше по состоянию на 1.04.1941 г.
8 апреля 1941 г. Записка I Управления НКГБ УССР
СОВЕРШЕННО СЕКРЕТНО
НАЧАЛЬНИКУ I УПРАВЛЕНИЯ НКГБ СССР
СТАРШЕМУ МАЙОРУ ГОСУДАРСТВЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ
тов. ФИТИНУ
гор. Москва
СПЕЦСООБЩЕНИЕ
о передвижении немецких войск на территории Генерал-Губернаторства . –
по состоянию на 1.4.1941.
По поступившим от различных источников сведениям следует, что с начала 1941 года и особенно за последнее время, немецким командованием производятся крупные перемещения войск из собственно Германии на территорию Генерал-Губернаторства и к границе с СССР.
Сосредоточение частей отмечается в трех направлениях: - Люблин, Перемышль и Восточная Пруссия, где по данная, требующим проверки, имеется до 30 дивизий.
Известны следующие факты передвижения немецких войск:
Во второй половине января месяца 1941 года из собственно Германии через г. Бреслау проследовало большое количество эшелонов с войсками различных видов оружия, направляющихся в Генерал-Губернаторство. На каждом вагоне имелась надпись “Губернаторство”.
В гор. Замостье появилась танковая часть и АП корпусной артиллерии, а в районе Замостья и Томашева 4-е П.Д. и летные части. Нумерация их и количество не установлены.
В воинские части, дислоцированные в районе Замостье - Томашев поступило новое пополнение до 5.000 человек, которые спешно обучаются.
Справка: - Данные поступили впервые, требуют проверки.
В начале января месяца 1941 г. в район Соколув прибыла - 208 ПД.
В район Кельцы прибыла - 168 ПД.
Справка: - Ранее в Кельцах дислоцировалась 16 ПД. Сведения о 168 ПД поступают впервые, требуют проверки.
На аэродром Свидники /в 4-х клм. восточнее г. Люблин/ прибыло, якобы до 500 самолетов,
На окраине гор. Лежайск отстроен военный аэродром, куда, якобы поступило до 200 самолетов.
В гор. Радзин прибыл штаб 40 ПД. В г. Демблин расквартировался 10 кав. полк.
В феврале месяце 1941 года в район гор. Холма прибыли пехотные части, численностью до одной дивизии. На площади размещены 500 грузовых автомашин.
В гор. Люблин прибыли из гор. Варшавы 26. АП и 64 мото-мех. полк, из гор. Холма - 23 АП.
Справка: - Данные о 23 АП поступают впервые, требуют проверки.
В гор. Варшаву доставлена воинская часть № 125.
Значительное количество воинских частей расположено в окрестностных деревнях района Варшавы, так:
В дер. Полюх - артиллерийская часть, численностью до 1.000 чел.
В дер.0кенцы, Рашин, Рыбное, Давиды, Залуска и Опан - расположена моторизированная пехота /численность не установлена/ и до 500 солдат авиачастей.
Со ст. Варшава-Граныская, начиная с марта месяца отправляется большое количество воинских эшелонов груженые солдатами, автомашинами, пушками и др. снаряжением.
В начале марта 1941 года с Гдынского вокзала г. Варшавы, в направлении гор. Малкина отправлен воинский эшелон с тяжелой и легкой артиллерией, причем вооружения были замаскированы сеном.
В гор. Жешув прибыли два эшелона кавалерии, танки и артиллерии /количество не установлено/.
Со ст. Жешув зарегистрировано ежедневное отправление в сторону Ярослава 6-8 воинских эшелонов.
В начале марта м-ца 1941 г. в г. Ярослав прибыли: пех. часть, самокатчики и кавалерийское подразделение, численностью до 800 чел. с 7-м мелкокалиберными пушками.
В Гор. Перемышль-немецкий поступило до батальона пехоты. Солдаты этого батальона молодых возрастных контингентов. Среди офицерского состава имеются лица одетые в морскую форму.
В м. Забужье-Сокальске отмечено появление нового соединения - до роты солдат с одной противотанковой! пушкой, 5 взводов конницы, два средних танка и 4 орудия на конной тяге.
Новые подразделения разместились в домах местного населения.
Справка: - Данные требуют проверки.
25.2.41. на ст. Избица поступил эшелон в составе 30 вагонов и платформ, из которых выгружалась тяжелая танковая часть. Танки вооружены пушками и пулеметами. Кроме того, из эшелона сгружены гаубицы, боеприпасы и различное воинское снаряжение. /Место назначения этой части не установлено/.
В марте месяце 1941 года на ст. Замостье прибыл бронепоезд с платформами груженными танками, пушками и пулеметами. Все платформы замаскированы соломой.
С 5-го марта 1941 года на территории Генерал-Губернаторства проходит большое передвижение артиллерийских и моторизированных воинских частей. Эти части концентрируются у восточных и южных границ Германии, главным образом в г.г. Малкине, Люблине, Белгорай, Тарнограде и Дембине.
В г.г. Томашев, Грубешев, Лабуни и Комаров из центральной части Германии прибывают саперное и артиллерийские части, которые размещаются в помещичьих имениях и вновь построенных бараках по лесам.
В м. Красностав в феврале месяце ожидалось прибытие немецких войск общей численностью до 4.000 человек. Для размещения этих частей освобождены школы и костелы.
В селе Набруж, Грубешевского уезда ожидается прибытие кавалерийской части, общей численностью до 500 человек.
Справка: - Данных подтверждающих факт прибытия этих частей - не поступало.
22.2.41 г. в Перемышль приезжал немецкий генерал /фамилия и должность не установлены/, который 27.2.41. проводил смотр тактических учении местного гарнизона и принимал парад частей гарнизона.
Передвижение и скопление войск отмечается также в районах Красно, Санок, Рыманов, Розвадов и Журавицы.
В период январь-март месяцев 1941 г. немецким командованием продолжался завоз к границе СССР боеприпасов и снаряжения.
26.1.41. на ст. Белжец прибыло 100 вагонов с боеприпасами и амуницией.
Боеприпасы и амуниция пчеле разгрузки автотранспортом были направлены военные склады урочища “Домброво”. В связи с этим движение населения по шоссейным дорогам Белжец-Томашев и Замостье-Белгорай было запрещено.
Справка: - Сведения подтверждаются данными 5 Отдела УПВ НКВД УССР.
В феврале месяце 1941 г. через ст. Белжец пришло до 250 вагонов с артиллерийскими снарядами, патронами и снаряжением.
Все это вывозилось в г. Томашев, на окраине которого в лесу расположен большой военный склад, огорожен дисками, колючей проволокой и охраняется специальной воинском частью.
На военные склады г.г. Глогув и Кобушев ежедневно подвозятся боеприпасы. Автомашины работают круглые сутки.
На военные склады, расположенные в Лабунском лесу ежедневно автотранспортом подвозятся боеприпасы.
В 3-х километрах от ст. Избица по шоссе в сторону Люблина с правой стороны в лесу по строены бараки размером 30×12 мт. Бараки расположены в два ряда на расстоянии 50 мт. друг от друга, всего таких бараков до 200 шт.
Эти бараки в данное время заполняются боеприпасами.
Вместе с переброской войск и боеприпасов, отмечено также усиленное строительство укреплении, аэродромов и дорог.
Укрепления; - В феврале месяце начато строительство по сооружению линии укрепления “Варшава - Модлин”, на котором заняты, главным обозом, евреи.
Также развернулось строительство укреплений по линии реки Буг.
В районе жел. дор. линии от ст. Рембертов в направлении г. Седлец отрываются окопы и сооружаются военные укрепления и проволочные заграждения.
Аэродромы: - В 2-х километрах от ст. Завада по направлению м. Белжец в имении княгини ЗАМОЖСКОЙ строится подземный аэродром. К строительству аэродрома подведены четыре линии узкоколейной железной дороги, по которой вывозится земля на ст. Завада.
г. Климонсов у сахарного завода с правой стороны шоссе Замостье-Щебриши строится аэродром.
На аэродроме закончено строительство бараков, в которых размещены авио-механики и другой обслуживающие персонал.
Предполагается на этом аэродроме организация школы летчиков.
В районе Беляны на север от Варшавы ускоренным темпом происходит строительство аэродрома. На строительстве работают по 10 часе в сутки около 3-х тысяч человек.
К 15 марта 1941 года должно было быть закончено строительство военного аэродрома в г. Замостье.
В селах Лабуни и Замостье строятся аэродромы.
В селе Дуб, Грубешевского уезда строится посадочная площадка.
Дороги: - На участках Замостье-Томашев-Белгорай, Тышевцы, Лащев и Холм-Дорогуск, форсируется строительство шоссейных дорог.
Дорога Тышевцы-Лащево строится саперами в количестве до 500 чел., имеющих в своем распоряжении до 100 грузовых автомашин.
Саперы размещены в с. Тышевцы.
В районе гор. Тарнограда немцами строится узкоколейная железная дорога. На участке Лащево-Сокаль строится железная дорога /узкая колея/. К данному периоду отстроено до 12 клм.
Дорогу строят саперы, размещенные в селе Лащев.
Справка: - Сведения требуют проверки.
Усиленными темпами проходит строительство шоссейных дорог от Лежайска в направлении гор. Синявы /сов. территория/.
Построенная недавно узкоколейная жел. дорога в настоящее время перешивается на широкую колею, причем строительство стратегических дорог проходит одновременно с 2-х сторон.
На станциях Завала и Звенжинец производится расшивка ж.д. полотна.
На этих работах заняты резервные воинские части и военнопленные быв. польской армии.
Цель расшивки ж.д. полотна не установлена.
На каждой жел. дор. станции производится строительство погрузочно- разгрузочных площадок.
Справка: - Сведения поступают впервые, требуют проверки.
Наряду с продвижением немецких войск не территории Генерал- Губернаторства к границам СССР, отмечается также и убытие отдельных военных единиц, направляемых немецким командованием на Балканы.
В Феврале месяце 1941 г. из района гор. Замостье выбыла, якобы в Болгарию 209 ПД, прибывшая из западного фронта и находившаяся здесь в течение 3-х месяцев на отдыхе.
За время пребывания в районе г. Замостье 209 ПД была пополнена молодняком из немцев, прибывших из Румынии и Бельгии.
В конце Февраля на ст. Розвадув /75 клм. сав. зап. г.Ярослав/ отмечен эшелон в составе 30 вагонов и 20 площадок с немецкими войсками и грузовыми автомашинами.
Из разговоров солдат установлено, что они следовали, якобы в Болгарию.
В феврале месяце из гор. Ярослава в неизвестном направлении выбыли саперные подразделения.
Из м. Радымно в западном направлении убыли 146 сап. полк и артиллерийский дивизион.
Во второй половине января месяца 1941 года произошла замена немецких частей, дислоцировавшихся в гор. Перемышле и с. Журавице.
Ранее расположенные здесь части убыли в неизвестном направлении. Вместо их прибыли новые воинские части. Личный состав этих частей состоит из солдат старых возрастных контингентов, призванные из резерва.
Справка: - Сведения требуют проверки.
В связи с большими перебросками немецких войск, боеприпасов и строительных материалов, начиная с января месяца 1941 г. и по настоящее время нарушено и значительно снизилось пассажирское движение в восточном направлении.
Пропускаемые пассажирские поезда следуют с большими опозданиями, ожидая главным образом пропуска порожняка с Востока.
Приняты меры к проверке и уточнению изложенных выше данных и установлению причин происходящей передислокации частей немецкой армии.
ПРИМЕЧАНИЕ: - Спецсообщение составлено по данным 1-го Управления НКГБ УССР. 5 Отдела УПВ НКВД УССР и штаба РО КО ВО.
НАЧАЛЬНИК I УПРАВЛЕНИЯ НКГБ УССР
ПОЛКОВНИК
САВЧЕНКО
“8″ апреля 1941 года.
№ 211920
г. Киев
мп /5
Материал из открытого архива СВР
Другие новости и статьи
Инвестирование человеческого капитала в сфере высшего образования »
Запись создана: Пятница, 1 Ноябрь 2019 в 0:04 и находится в рубриках Автомобильно-дорожная служба, Аэродромное, Вещевое обеспечение, Вторая мировая война, Межвоенный период, Продовольственное, Расквартирование войск, Транспорт.
метки: коммуникации, обмундирование, амуниция, дороги, архив, аэродромы, склад, разведданные, склады, ремонт, снаряжение, расквартирование, строительство
Темы Обозника:
COVID-19 В.В. Головинский ВМФ Первая мировая война Р.А. Дорофеев Россия СССР Транспорт Шойгу армия архив война вооружение выплаты горючее денежное довольствие деньги жилье защита здоровье имущество история квартиры коррупция медикаменты медицина минобороны наука обеспечение обмундирование оборона образование обучение охрана патриотизм пенсии подготовка помощь право призыв продовольствие расквартирование ремонт реформа русь сердюков служба спецоперация сталин строительство управление финансы флот эвакуация экономика