Военнослужащие ремонтных подразделений в ходе СВО проводят непрерывные работы по восстановлению и ремонту военной техники в полевых условиях
В ходе проведения специальной военной операции военнослужащие ремонтных подразделений Западного военного округа проводят бесперебойное обслуживание и ремонт вооружения, военной и специальной техники (ВВСТ), передает Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации.
Для этого специалистами ремонтного батальона ЗВО развернули пункт ремонта и восстановления техники в полевых условиях.
Особое внимание уделено вопросам обслуживания и ремонта ВВСТ войск, действующих на значительном удалении от пунктов временного развертывания и дислокации.
В полевых условиях, соблюдая все принципы маскировки, военнослужащие могут проводить восстановительные работы любой сложности, благодаря современным машинам технического обслуживания и ремонта, а также высокой квалификации военнослужащих ремонтных подразделений.
В целях поддержания высокой боеспособности подразделений и обеспечения непрерывного ведения ими боевых действий в первую очередь ремонтируется вооружение, которое необходимо для выполнения боевой задачи, а также вооружение, которое может быть отремонтировано в кратчайший срок.
Военнослужащие выполняют свои задачи в несколько смен, что позволяет проводить работы в круглосуточном режиме.
«Важно здесь проверить все машины, чтобы были полностью готовы к боевому применению. Потому что там у ребят уже нет времени на все эти проверки», - рассказал заместитель командира танковой роты по вооружению Илья.
В ремонтно-восстановительный батальон машины редко попадают своим ходом. Вышедшую из строя боевую технику перевозят на сборный пункт поврежденных машин. Эвакуацией повреждённой техники с поля боя так же занимаются бойцы этого подразделения. Настоящая СТО под открытым небом.
В одном строю со специалистами ремонтно-восстановительного батальона Западного военного округа боевые задачи выполняют военнослужащие, призванные из запаса в рамках частичной мобилизации.
Батальон мобилен и может развернуться практически в чистом поле. По условиям работы временные цеха не уступают капитальным – заводским.
Здесь есть все необходимое оборудование для быстрого ремонта.
Чтобы не терять драгоценное время, боевую технику здесь ремонтируют, так называемым, агрегатным способом. Вот, например, если в двигателе есть какие-то серьёзные неисправности, его проще заменить сразу же на новый. А старый пойдёт на завод, на ремонт.
Главная задача – как можно оперативнее восстановить и вернуть технику в боевые порядки. Отсюда и чётко выстроенная логистика.
За смену ремонтники Западного военного округа возвращают в эксплуатационный цикл несколько десятков единиц военной техники различного назначения, как колесных, так и гусеничных. Проблем с запчастями не испытывают.
Также вместе с военнослужащими ремонтно-восстановительных подразделений технику возвращают в строй и представители заводов-изготовителей.
«На этой машине были повреждены кабельный узел, датчик ветра, датчик температуры. Меняли мы здесь нагнетатель, т.к. он был поврежден ПТУРом. Замена уже произведена. Осталось немного дособрать. Но и по системе управления огнём уже тоже разобрались», - сказал представитель завода-изготовителя.
Заменить воздушный фильтр или танковый ствол. Специалисты широчайшего профиля здесь ремонтируют практически любые повреждения и системы. Возвращают в бой не только бронетехнику, но и системы залпового огня, буксируемые артиллерийские орудия.
«Наши боевые товарищи на передовой выполняют боевые задачи. Техника там нужна. Поэтому техника, которая приходит в ремонт, подлежит срочному восстановлению. Сначала мы ремонтируем технику с меньшими неисправностями. Сразу устраняем и ставим в строй. Более тяжёлые – получаем запчасти, двигатели, устанавливают агрегаты. Соответственно, на это нужно больше времени», - поделился командир ремонтной роты Николай.
Пневмобаллонны позволяют запустить двигатель танка без аккумулятора. В батальоне пункт заправки баллонов сделали передвижным. Может работать как можно ближе к линии фронта.
«Когда танк приезжает со своими неисправными баллонами, ему нужно большое расстояние пройти для того, чтобы заправить баллоны, а передвижной пункт сам перемещается зоне, и ускоряется процесс», - пояснил компрессорщик Дмитрий.
Скорости ремонта в мастерских, развернутых в полевых условиях, позавидуют лучшие автосервисы. Но скорость ремонта не в ущерб качеству. Военные механики и представители заводов-изготовителей делают все как для себя. После ремонта сами занимают места экипажа и обязательно проверяют каждую машину, прежде чем вернуть её на передовую. Возле ремонтной мастерской для этого есть специальный полигон. От работы ремонтных подразделений зависит не только выполнение боевой задачи, но и жизни бойцов.
После ремонта и проверки боевая техника заезжает на автотрал, чтобы отправится обратно в зону боевых действий.
Другие новости и статьи
« В Ярославской области завершаются работы по техническому перевооружению котельной Минобороны России
Запись создана: Четверг, 17 Ноябрь 2022 в 15:29 и находится в рубриках Защита, охрана и оборона тыла, Новости, Транспорт.
метки: вооружение, обслуживание, Транспорт, ремонт, спецоперация, техника
Темы Обозника:
COVID-19 В.В. Головинский ВМФ Первая мировая война Р.А. Дорофеев Россия СССР Транспорт Шойгу армия архив война вооружение выплаты горючее денежное довольствие деньги жилье защита здоровье имущество история квартиры коррупция медикаменты медицина минобороны наука обеспечение обмундирование оборона образование обучение охрана патриотизм пенсии подготовка помощь право призыв продовольствие расквартирование ремонт реформа русь сердюков служба спецоперация сталин строительство управление финансы флот эвакуация экономика