Ремонтно-восстановительный батальон осуществляет ремонт техники и вооружения в ходе специальной военной операции
Специалисты ремонтных подразделений группировки войск «Запад» в ходе проведения специальной военной операции осуществляют своевременный плановый и срочный ремонт колесной и гусеничной техники, которая поступает с переднего края, передает Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации.
Для этого военнослужащие на одном из участков в тыловой зоне СВО в кратчайшие сроки развернули пункты ремонта и восстановления техники в полевых условиях.
Особое внимание уделено вопросам обслуживания и ремонта ВВТ войск, действующих на значительном удалении от пунктов временного развертывания и дислокации.
Благодаря высокой квалификации военнослужащих ремонтных подразделений, а также современным машинам технического обслуживания и ремонта, в полевых условиях проводятся восстановительные работы любой сложности.
Ремонтники взаимодействуют с представителями оборонных предприятий, трудятся в одном цеху.
В целях поддержания высокой боеспособности подразделений и обеспечения непрерывного ведения ими боевых действий, в первую очередь, ремонтируется вооружение, которое необходимо для выполнения боевой задачи.
На днях в рембат поступил танк Т-80 с ранением – так ремонтники называют боевое повреждение – от прилёта дрона-камикадзе, который попал прямо в башню. Он вызвал пожар и вывел из строя механизмы заряжания. Благодаря оперативной и усердной работе специалистов, эта боевая машина снова в строю.
«В область башни прилетел дрон-камикадзе, своим разрывом нанёс боевые повреждения. Плюс прожёг броню кумулятивной струёй. Поменяли два прицела, и танк вышел из ремонта», - сообщил командир ремонтной роты с позывным «Север».
Специалисты рембата восстанавливают, можно сказать, «реанимируют» машины. Возвращают в строй бронетехнику, системы залпового огня и артиллерийские орудия. Работают в максимально кратчайшие сроки, но при этом без ущерба качеству.
Электрик-водитель с позывным «Алтай» орудует инструментами, как хирург. Да и свой кунг, этот временный цех, который почти не уступает капитальному, то есть заводскому, именует операционной. Он аккуратно вскрывает детали, приборы, блоки. Всё самое мелкое, но без чего техника работать не может.
«Поломки разные. Выход из стоя радиокомпонентов в блоках. Допустим, система стабилизации танка, БМП, БТР. Разновидность этих блоков очень большая. Специфика работы – в основном, найти эти неисправности. Устранение неисправности происходит быстро. Это как в стоге сена иголку ищешь. Согласно схеме, прозваниваешь, выявляешь то, что неисправно в этом блоке, и уже потом устраняешь. …», - рассказал электрик-водитель с позывным «Алтай».
Военная техника в зоне спецоперации постоянно в движении. И на поле боя механики-водители, зачастую, эксплуатируют боевые машины далеко не в идеальных условиях. Отсюда поломки радиаторов, повреждения ходовых частей, перегрев двигателей.
«Занимаюсь 72-ми, 80-ми, Т-90, БМП, БТРы, всё вот это полностью. Дождь, снег, ветер сильный… Нам без разницы. Мы постоянно работаем, 24/7. …», - сказал заместитель командира ремонтного взвода с позывным «Бульдог».
У военнослужащего с позывным «Бульдог» стаж работы 11 лет. Он не скрывает, ему любой ремонт по плечу. Он вместе с товарищами ежедневно ставит «на ноги», то есть на гусеницы и колёса, 5-7 боевых машин. Из рембата ЗВО они снова выходят, как новенькие.
Военнослужащие выполняют свои задачи в несколько смен, что позволяет проводить работы в круглосуточном режиме.
Скорости ремонта в мастерских, развернутых в полевых условиях, позавидуют лучшие автосервисы. Но скорость ремонта не в ущерб качеству. Военные механики делают все как для себя. После ремонта сами занимают места экипажа и обязательно проверяют каждую машину, прежде чем вернуть её на передовую. Машина прибывает на площадку, где проверяется исправность узлов и агрегатов. Возле ремонтной мастерской для этого есть специальный полигон, где боевые машины проверяют в различных режимах по пересечённой местности.
От технической исправности машины зависит успех выполнения боевых задач, жизни товарищей.
Другие новости и статьи
« В Донецк, Мариуполь и Мелитополь доставили гуманитарный груз в рамках акции «Щит добра»
Запись создана: Пятница, 27 Октябрь 2023 в 16:21 и находится в рубриках Защита, охрана и оборона тыла, Новости, Транспорт.
метки: восстановление, Транспорт, ремонт, спецоперация, техника
Темы Обозника:
COVID-19 В.В. Головинский ВМФ Первая мировая война Р.А. Дорофеев Россия СССР Транспорт Шойгу армия архив война вооружение выплаты горючее денежное довольствие деньги жилье защита здоровье имущество история квартиры коррупция медикаменты медицина минобороны наука обеспечение обмундирование оборона образование обучение оружие охрана патриотизм пенсии подготовка помощь право призыв продовольствие расквартирование реформа русь сердюков служба спецоперация сталин строительство управление финансы флот эвакуация экономика