академия - актуальные материалы по теме



Подготовка офицеров тыла в Академии тыла и снабжения в 1942-1945 гг. Перевод академии в г. Калинин

23 Февраль 2009
oboznik.ru - Подготовка офицеров тыла в Академии тыла и снабжения в 1942-1945 гг. Перевод академии в г. Калинин

   Улучшение к концу 1942 года военно-политической обстановки в стране и на фронтах не могло не отразиться на работе военных академий. Они переводятся на нормальные сроки обучения. При этом приказом Народного комиссара обороны от 11 сентября 1942 года Интендантская академия реорганизуется в Военную академию тыла и снабжения. В академии создается факультет Тыла с 3-годичным сроком обучения общей численностью 600 слушателей и 3-месячные курсы усовершенствования старшего начальствующего состава тыла численностью 300 человек. Два курса нового факультета были укомплектованы слушателями Интендантского факультета, а на первый курс приняты офицеры нового набора. Свой первый выпуск факультет произвел в январе 1945 года.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , ,
Написано в Вторая мировая война, Тыл: образование и наука |


Развитие Военно-транспортной академии после перевода ее в г. Ленинград (1938 – 1941 гг.)

15 Февраль 2009
oboznik.ru - Развитие Военно-транспортной академии после перевода ее в г. Ленинград (1938 – 1941 гг.)

   Новые изменения в Положении Военно-транспортной академии были связаны с ее передислокацией из Москвы в Ленинград по решению Совета Труда и Обороны СССР от 7 февраля 1938 года. К 1 апреля переезд был завершен. Академия разместилась в здании бывшей Военно-политической академии на Тучковой набережной, 2 (ныне наб. Адмирала Макарова, 8).

Организация учебного процесса в Ленинграде осуществлялась в условиях большого некомплекта профессорско-преподавательского состава (80% преподавателей осталось в Москве) и слабого развития учебно-лабораторной базы. Учебные кабинеты и лаборатории на всех кафедрах развертывались ускоренными темпами, работы велись днем и ночью. Первыми в учебный процесс были включены кабинеты дорожного дела, станций и узлов, геодезии. В середине апреля начали действовать кабинеты эксплуатации водного транспорта, мостов, военных сообщений, теоретической механики; лаборатории химии, физики и технологии строительных материалов. К концу августа вся первоочередная учебно-лабораторная база академии была готова.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , ,
Написано в Межвоенный период, Тыл: образование и наука |


Деятельность Военно-транспортной академии в 1932 – 1938 годах

13 Февраль 2009
oboznik.ru - Деятельность Военно-транспортной академии в 1932 – 1938 годах

   Военно-транспортная академия, созданная в 1932 году в г. Москве,  летом 1935 года переживает первую реорганизацию. Расформировывается Механический факультет с передачей слушателей на факультеты: Железнодорожный и Автодорожный. Исключение было сделано только для слушателей двух старших курсов, которые заканчивали академию в 1936 - 1937 годы по профилю бывшего Механического факультета, а также для слушателей отделения 3-го курса ремонтной специальности, которые завершали обучение в академии в 1938 году. В этом же году был прекращен прием на гидротехническую специальность Водного факультета и на отделение военных инженеров узкой специализации.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , ,
Написано в Межвоенный период, Тыл: образование и наука |


Подготовка специалистов транспорта после Гражданской войны до 1932 года

12 Февраль 2009
oboznik.ru - Подготовка специалистов транспорта после Гражданской войны до 1932 года

Подготовка специалистов транспорта в первые послевоенные годы осуществлялась на факультете Военных сообщений Военно-инженерной академии, которая в 1921/22 учебном году перешла на 4 - летний срок обучения. С этого периода факультет получил новую целевую установку: готовить военных специалистов, способных выполнять задачи военно-транспортного строительства, руководить военными перевозками и военно-технической деятельностью в области путей сообщения. Начальником факультета был назначен профессор А.А. Саткевич, начальником учебной части - военный инженер Л.В. Новиков. Специальные транспортные дисциплины были объединены в четыре основные группы: служба военных сообщений, куда входила и служба тыла; устройство и сооружение железных дорог и шоссе с проектами по постройке дорог и постройке железнодорожного узла; эксплуатация железных дорог; водные сообщения. Подготовка завершалась разработкой дипломной схемы по специальности.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , ,
Написано в Межвоенный период, Тыл: образование и наука |


Деятельность Военно-хозяйственной академии по подготовке специалистов для РКК Флота перед Великой Отечественной войной

5 Февраль 2009
oboznik.ru - Деятельность Военно-хозяйственной академии по подготовке специалистов для РКК Флота перед Великой Отечественной войной

   15 ноября 1937 года в соответствии с директивой начальника АМУ РККА N 2/41711 в состав интендантского факультета Военно-хозяйственной академии было включено военно-морское отделение в составе начальника отделения, двух старших преподавателей и 40 слушателей. Начальником военно-морского отделения стал бригадный комиссар Г.М. Фомин. В 1938 году это отделение было развернуто в самостоятельный морской факультет, начальником которого с июня 1939 года был назначен бригадный комиссар К.К. Иванов, его заместителем по политической части до конца существования факультета был бригадный комиссар Н.К. Зеленцов. Занятия по военно-морским дисциплинам проводили: капитан 2 ранга А.К. Белозеров, капитан 3 ранга В.М. Конкин, интендант 1 ранга В.Д. Ермаков; по снабжению ВМФ - бригадный интендант Н.Н. Вахрамеев, интендант 2 ранга А.П. Шикунов, военный инженер 3 ранга Чертков.
Читать запись полностью »

Метки: , , , ,
Написано в Межвоенный период, Тыл: образование и наука |


Воссоздание Военно-хозяйственной академии в 1936 году

5 Февраль 2009
oboznik.ru - Воссоздание Военно-хозяйственной академии в 1936 году

   В постановлении СНК СССР указывалось: «… сформировать Военно-хозяйственную академию для подготовки старшего и высшего начальствующего состава военно-хозяйственной службы и инженеров-технологов, создать при академии курсы усовершенствования старшего и высшего начальствующего состава хозяйственной службы».

В соответствии с этим постановлением была определена структура академии в составе четырех факультетов: военно-хозяйственного, инженерно-материального, инженерно-продовольственного и военно-финансового. Срок обучения слушателей для всех факультетов первоначально был установлен 4 года. Местом дислокации академии избран г. Харьков (пл. Тевелева, 18). В конце 1935 и начале 1936 года были произведены организационные мероприятия по укомплектованию штата академии.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , ,
Написано в Межвоенный период, Тыл: образование и наука |

Страница 13 из 14« Cюда...«1011121314»




Дорогие друзья, ждем Ваши комментарии!

Расчет военной пенсии Подъемное пособие Архивный отдел В Контакте

Комментарии

Контакты/Пресс-релизы