аэродром - актуальные материалы по теме



Масштабное учение МТО завершилось в семи регионах на востоке России

20 Август 2019
oboznik.ru - Масштабное учение МТО завершилось в семи регионах на востоке России
#горючее#заправка#гсм#учения#оборона

Масштабное учение по организации материально-технического обеспечения (МТО) соединений и воинских частей Восточного военного округа завершилось в семи регионах Восточной Сибири и Дальнего Востока, передает пресс-служба округа.

К мероприятию было привлечено около 8 тысяч военнослужащих, было задействовано более 2.5 тысяч единиц техники, в том числе около 40 летательных аппаратов.

В рамках учения в Республике Бурятия проверена боеготовность соединения МТО, организовано оперативное получение ГСМ и материальных средств для подразделений общевойсковой армии ВВО.

В Забайкальском крае был развернут пункт приема горючего >и пункт выдачи ГСМ, а также отработаны практические действия подразделений МТО на аэродроме Домна по подготовке вертолетов к вылету с массовой заправкой топливом и техническими жидкостями летательных аппаратов.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , ,
Написано в Автомобильно-дорожная служба, Аэродромное, Ветеринарное, Защита, охрана и оборона тыла, Новости, Служба горючего, Транспорт, Тыл: образование и наука, Управление тылом, Экологическая служба |


Сергей Сергеевич Щиров

6 Май 2019
oboznik.ru - Сергей Сергеевич Щиров
#война#герой#летчик

Родился Сергей Щиров 6 февраля 1916 года в селе Анисимовка, Запорожской области. Окончив Мелитопольский аэроклуб, осенью 1938 года был направлен на учёбу в знаменитую Качинскую военную авиационную школу лётчиков.

С первых дней войны младший лейтенант Щиров находился на Юго - Западном фронте. Здесь он одержал свои первые победы, сбив в воздушных боях 2 самолёта противника лично и 1 вместе со своими товарищами.

С 24 июня 1942 года старший лейтенант С.С. Щиров сражается в должности заместителя командира эскадрильи 518-го истребительного авиационного полка  (236-я авиационной дивизия, 5-я Воздушная армия)  на Северо - Кавказском фронте. В боях за Туапсе стал самым результативным советским лётчиком - истребителем. За неполные 3 недели с 20 июля по 6 августа он сбил ещё 10 самолётов противника, войдя в число лучших асов 5-й Воздушной армии.

С августа 1942 года командовал эскадрильей. С июля по октябрь 1942 года совершил около 120 боевых вылетов, из них 12 - на штурмовку войск и боевой техники противника.

Всего годы Великой Отечественной войны, сражаясь в составе 87-го, 267-го и 518-го авиаполков, совершил 348 боевых вылетов. Проведя 70 воздушных боёв, сбил 18 самолётов противника лично и 3 - в составе группы   (сам С. С. Щиров в воспоминаниях указывал на более 30 побед). Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , ,
Написано в Вторая мировая война, О патриотизме в России |


Герой четырёх таранов

5 Май 2019
oboznik.ru - Герой четырёх таранов
#герой#летчик#самолет

Русский ас Борис Ковзан из 28 сбитых им самолётов четыре уничтожил таранами.

Борис Иванович Ковзан участвовал в войне с первого дня. Свой боевой счёт он открыл 24 июня 1941 года, сбив бомбардировщик Do-215. Первый же свой таран он совершил 29 октября 1941. В тот день младший лейтенант Ковзан на самолёте МиГ-3 вылетел на сопровождение штурмовиков в район города Загорска Московской области. Получив попадание от наземной зенитки он слегка приотстал от товарищей и на обратном пути его самолёт настигли четыре Мессера. Одного из них Ковзан сумел сбить, от остальных сумел оторваться, уйдя на недосягаемую для немцев высоту Когда он уже подлетал к своему аэродрому, он разглядел ведущий воздушную разведку Юнкерс – немцы давно стремились обнаружить этот аэродром, и, похоже, этот разведчик был близок к выполнению поставленной ему задачи. 

Все патроны были уже израсходованы, и Ковзан решил идти на таран. После этого тарана Ковзан совершил вынужденную посадку и был признан пропавшим без вести. Но через два дня его обнаружили у севшего на брюхо самолёта. Лётчик, не получивший ранения, мог бы добраться до аэродрома пешком, но не решился бросить самолёт. 

Читать запись полностью »

Метки: , , , ,
Написано в Вторая мировая война, О патриотизме в России |


Особенности транспортного обеспечения войск в Афганистане

23 Январь 2019
oboznik.ru - Особенности транспортного обеспечения войск в Афганистане
#военныйконфликт#тыл#охрана#конфликт#Афганистан#опасность

   Транспортное обеспечение боевой деятельности ограниченного контингента советских войск (ОКСВ) в Афганистане осуществлялось в сложной обстановке. Сложность эта обусловлена в первую очередь тактикой действий отрядов оппозиций: обстрел постов охранения, сторожевых застав; засады; широкое ведение минной войны, преимущественно на автомобильных дорогах.

Одной из основных трудностей при организации транспортного обеспечения боевых действий явилось полное отсутствие на территории Афганистана железных дорог, что не позволило для подвоза материальных средств использовать железнодорожный транспорт. В связи с этим основные грузы войскам и населению доставлялись автомобильными колоннами.

Читать запись полностью »

Метки: , , , , , ,
Написано в Аэродромное, Медицинское обеспечение, Развитие в 60 - 80-е годы XX века, Транспорт |


Принята в эксплуатацию взлетно-посадочная полоса аэродрома «Байкал»

15 Декабрь 2018
oboznik.ru - Принята в эксплуатацию взлетно-посадочная полоса аэродрома «Байкал»
#аэродром#строительство#авиация#ВКС

В Улан-Удэ специалисты Военно-строительного комплекса Минобороны России завершили строительство и сдали в эксплуатацию новую взлетно-посадочную полосу (ВПП) аэродрома «Байкал».

Полоса длиной в 3,4 км оборудована современной светосигнальной системой и водосточно-дренажной сетью. Это гарантирует всепогодную эксплуатацию. ВПП способна принимать все типы воздушных судов, в том числе «Боинги» и тяжеловесные самолеты типа АН-124 «Руслан».

В рамках масштабной реконструкции аэропорта «Байкал» военные строители также возвели новые объекты метеорологического обеспечения, смонтировали современные системы энергоснабжения и связи.
Читать запись полностью »

Метки: , , , ,
Написано в Аэродромное, Новости |


Проектирование и строительство аэродромов и городков ПВО

8 Ноябрь 2018
oboznik.ru - Проектирование и строительство аэродромов и городков ПВО
#военнаяистория#история#историяармии

Постановлением СНК СССР и ЦК ВКП(б) от 24 марта 1941 г. на КЭУ ГИУ КА была возложена организация через окружные военпроекты проектирования аэродромного строительства, осуществляемого Главным управлением аэродромного строительства (ГУАС) НКВД СССР. Этим постановлением разрешалось КЭУ ГИУ КА мобилизовать из московских, ленинградских и других проектных организаций инженеров-проектировщиков и изыскателей, а также оканчивавших в 1941 г. соответствующие втузы молодых инженеров (в Москве, Калуге. Казани).

Кроме того, командование ДВФ выделило 300 человек красноармейцев из инженерно-технического состава, Военно-инженерная академия имени В. В. Куйбышева — свыше 100 слушателей и Ленинградское военно-топографическое училище — свыше 100 топографов.

Читать запись полностью »

Метки: , ,
Написано в Аэродромное, Межвоенный период, Расквартирование войск |

Страница 1 из 812345»...Туда »




Дорогие друзья, ждем Ваши комментарии!

Расчет военной пенсии Подъемное пособие Архивный отдел В Контакте

Комментарии

Контакты/Пресс-релизы