Ровно 40 лет назад, 17 августа 1977 года советский атомный ледокол «Арктика» первым в мире из надводных кораблей достиг Северного полюса Земли. Мощный атомоход водоизмещением 23,5 тысячи тонн отчалил из Мурманска 9 августа и достиг точки назначения на 90-й параллели всего за восемь дней. Как показало время, эта экспедиция стала для СССР не только научным и техническим прорывом, но и в каком-то смысле серьезным военным успехом. Возможность надводного судоходства в многолетних льдах позволяла СССР обеспечивать присутствие кораблей ВМФ и снабжение военных объектов в этом без преувеличения стратегическом регионе планеты.

В последние десять лет Россия резко активизировала военное строительство в Арктике. Минобороны возводит на удаленных северных островах базы, аэродромы и опорные пункты. В этом ему помогает крупнейший в мире атомный ледокольный флот. Западные страны, тоже претендующие на регион, пытаются не отстать в гонке. Это неудивительно — контроль над Арктикой дает целый ряд серьезных экономических, военных и политических преимуществ. О том, что стоит за усилением позиций России на «верхушке мира» и на какие виды оружия в этом случае делают ставку военные, — в материале РИА Новости.

Порочная привычка к авральным мероприятиям скорее всего и сгубила военный борт, считает Николай Якубович (авиационный инженер, историк авиации), публикует Независимая газета.

Прошлый век породил ряд таинственных катастроф, над разгадкой которых работает немало энтузиастов-исследователей, но никак не профессионалов. Причина тому зачастую одна – желание власти откреститься от событий и остаться «пушистой», незапятнанной перед народом. Так было с гибелью Валерия Чкалова и Юрия Гагарина…

К числу «таинственных» происшествий недавнего времени можно отнести катастрофу самолета Ту-154Б-2, случившуюся 25 декабря 2016 года при вылете в Сирию. О непринятии официальной версии Минобороны РФ по этой трагедии говорили многие специалисты. Единственное, с чем можно согласиться, так это с тем, что самолет был исправен, и это немаловажно.

Воздушно-космические силы России рассчитывают получить первые два транспортных модернизированных строевых самолета Ил-76МД-М в 2018 году, сообщил командующий Военно-транспортной авиации (ВТА) генерал-лейтенант Владимир Бенедиктов, передает РИА Новости.

«Ведется активная работа по модернизации базовых самолетов строя Ил-76МД. Сейчас заканчиваются испытания на предприятии, и мы в следующем году планируем получить первые два модернизированных самолета Ил-76МД-М, которые впоследствии придут взамен существующих. Эту модернизацию следует рассматривать в комплексе с продлением срока службы самолета, использования ресурса этого типа свыше 50 лет. Это мировая практика, ничего особенного в этом нет», — сказал он.

Пресс-служба Спецстроя России сообщила РИА Новости о том, что на арктическом острове Земля Александры архипелага Земля Франца-Иосифа будут сданы в эксплуатацию до конца 2016 года более 40 объектов военной инфраструктуры. На возведении объектов задействовано 434 человека и 82 единицы техники, которые завершают строительно-монтажные работы.

«До конца 2016 года на острове Земля Александры будет сдан 41 объект», — говорится в сообщении. В высокой строительной готовности находятся блоки административно-жилого комплекса «Арктический трилистник», предназначенного для комфортной службы и быта военнослужащих.

Завершаются работы по строительству жилого блока, блока общественного питания и склада продовольствия. Ведется активное строительство административного блока, блока медицинского обслуживания, культурно-досугового назначения, инженерных сооружений и коммуникаций. Кроме того, строители завершают создание переходов, которые позволят военнослужащим, не выходя на открытый воздух, свободно передвигаться между блоками различного назначения, что особенно важно в условиях экстремально низких температур.

На военно-транспортную авиацию ВКС России возложена переброска личного состава и техники подразделений, задействованных во внезапной проверке боевой готовности войск Южного военного округа. Это осуществляется в рамках перегруппировки сил и средств в ходе учений, сообщает РИА Новости со ссылкой на информацию департамента информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации.

Всего в переброске подразделений задействовано около 20 транспортных самолетов Ил-76. «Военно-транспортная авиация Воздушно-космических сил приступила к выполнению задач по перегруппировке личного состава и техники соединений и частей, задействованных во внезапной проверке боевой готовности войск (сил) Южного военного округа. Экипажи военно-транспортных самолетов осуществляют переброску подразделений специального назначения с Северо-Запада России на полигоны Южного военного округа», — говорится в сообщении.

Кроме того, на оперативные аэродромы, на которые будут переброшены самолеты и вертолеты оперативно-тактической и армейской авиации ВКС, экипажи ВТА доставят технику инженерно-аэродромной службы.

Вчера министр обороны России генерал армии Сергей Шойгу проверил строительство объектов военной инфраструктуры в самой северной точке России на острове Земля Александры архипелага Земля Франца-Иосифа. Эту информацию предоставил РИА Новости начальник управления пресс-службы и информации Минобороны генерал-майор Игорь Конашенков.

В ходе проверки министр обороны заслушал доклады командования Северного флота и строительных организаций, проверил качество строительных работ на объектах административно-жилого комплекса, энергоблока и водоочистных сооружений. Особое внимание обращено на строительство комплекса «Арктический трилистник» - единственный в мире объект капитального строительства, возводимый на 80-м градусе северной широты.

Строительство комплекса ведется с использованием инновационных технологий, чтобы минимизировать расход энергии. Он предназначен для того, чтобы в нем смогли разместиться и работать группа из 150 человек в течение 1,5 лет. Площадь комплекса превышает 14 тысяч квадратных метров. В нем расположены административный блок, блок общественного питания, а также культурно-досуговый центр, совмещенный с блоком медицинского обслуживания.