Новые комментарии

Архивный отдел

О главном

Темы дня на Oboznik.ru

• Ценности
• Культура
• Литература
• Чтение
• Медицина
• Родина
• Отечество

Войсковой тыл

• Управление тылом
• Образование и наука
• Продовольственное
• Вещевое
• Cлужба горючего
• Медицинское
• Ветеринарное
• Аэродромное
• Транспорт
• Автодорожная служба
• Финансовое
• Противопожарная служба
• Экологическая служба
• Расквартирование войск
• Военная торговля
• Защита, охрана и оборона тыла

Расчет военной пенсии Компенсация за поднаем жилья Подъемное пособие

Июль 2020

Вс	Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб
« Июнь
			1	2	3	4
5	6	7	8	9	10	11
12	13	14	15	16	17	18
19	20	21	22	23	24	25
26	27	28	29	30	31

Проекты 2008-2020

19 июня 1941 г. Сообщение НКГБ БССР

СОВЕРШЕННО СЕКРЕТНО

НАРОДНОМУ КОМИССАРУ ГОСУДАРСТВЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ СССР КОМИССАРУ ГОСУДАРСТВЕННОЙ БЕЗОПАСНОСТИ III РАНГА

товарищу МЕРКУЛОВУ

СПЕЦСООБЩЕНИЕ

По данным нашей закордонной агентуры, разведывательного опроса нарушителей государственной границы и данным УПВ НКВД БССР, отмечаются продолжающиеся интенсивные военно-мобилизационные приготовления немцев на сопредельной территории.

ДИСЛОКАЦИЯ и ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ГЕРМАНСКИХ ВОЙСК:

Из глубины Германии через Варшаву в восточном направлении к границе СССР происходит непрерывное передвижение крупных сил германской армии, главным образом бронетанковых, моторизированных и артиллерийских частей. Передвижение частей отмечено в направлении г.Остроленко, Малкино, Холм. Здесь дислоцируются две пехотных дивизии, прибывшие, якобы, из Австрии.
    /Данные УПВ НКВД, заслуживают доверия/.

В ночь с 14 на 15 мая с/г на ст. Тересполь выгружено 3 эшелона танковых войск. По следу проходящих танков установлено, что танки были легкого типа.
13 мая с/г на ст. Тересполь прибыл жел.дор. батальон, который размещается в 28 двухосных пассажирских вагонах. Жел.дорожное оборудование этого батальона находится на 14 платформах покрыто брезентом. Солдаты этого батальона проводят учебу и работают под руководством ж/д служащих.
    /сведения получены нашим зак. агентом “___” от ж.д. служащего ст. Тересполь 15 мая/.
Читать запись полностью »

Уголовно-правовой аспект незаконного оборота оружия, боеприпасов, взрывных устройств и взрывчатых веществ рассматривается в статье на основе анализа ранее и ныне действующих в Российской Федерации норм уголовного закона. Исследуя обозначенную проблему и формулируя некоторые предложения по совершенствованию указанного вопроса на законодательном уровне, автор сравнивает две редакции Уголовного кодекса Российской Федерации соответственно 1996 года и ту, что действует сегодня. При этом в публикации идет речь о преступлениях против общественной безопасности, структурно входящих в соответствующие разделы и главы обоих упомянутых изданий названного Кодекса.

Ключевые слова: уголовный закон, оружие, боеприпасы, взрывчатые вещества, незаконный оборот оружия, уголовная ответственность.

Illicit trafficking in weapons, ammunition, explosives and explosive devices in the modern Russia: criminal aspects
D.V. Zhivaev

Criminal-law aspect of illegal turnover of firearms, ammunition, explosives and explosive devices is considered in the article on the basis of the modem criminal laws of the Russian Federation. The author also deals with the historical aspect of the question. Furthermore, he compared the version of the Criminal Code that was in force at 1996 with the modern version of that law with the purpose to formulate some proposals to improve the considered rules of law at the legislative level. In general the article is devoted to the crimes against public security that included into relevant sections and chapters of both versions of that Code.

Key words: criminal law, weapon, ammunition, explosion substances, illegal turnover of firearms, criminal responsibility.

Читать запись полностью »

Приказание
по штабу и довольствующим отделам лен. военного округа № 055

г. Ленинград, 22.12 - 39 г.

В целях своевременного и бесперебойного снабжения войск всеми видами запасов и упорядочения жел. дор. перевозок установить следующий порядок:

1. Начальникам окружных и довольствующих отделов составлять планы обеспечения войск на каждый месяц, начиная с 1.1. - 40 г.

Исходя из планов обеспечения, подавать заявки на перевозку по железной дороге в 5 отдел по прилагаемой форме на каждые 5 дней подвоза за два дня до истечения срока действия предыдущей заявки.

В заявках усматривать одновременную погрузку, как правило, не менее 10-15 вагонов, особенно продовольствия, горючего, артгрузов.

Читать запись полностью »

Структурная схема системы управления тыловым обеспечением в СЗФ полностью была подобна той, какая существовала во всех округах Красной Армии.

Командующему фронтом непосредственно подчинялись: управления военно-технического снабжения, военно-хозяйственного снабжения и санитарное, а также отделы артиллерийского снабжения и ветеринарный.

Начальнику штаба фронта непосредственно подчинялись отделы: военных сообщений, тыла, автотранспортной и дорожной службы.
Читать запись полностью »

Директива штаба Северо-Западного фронта командующим 13-й и 7-й армиями об оборудовании тыловой полосы № 01,

25 января 1940 г. 12 ч. 00 мин.

Командующий фронтом приказал:

Приступить к работе по оборудованию грунтовых и железных дорог, накоплению запасов в войсках и на станциях снабжения, руководствуясь следующими указаниями:

1. 13-я армия - распорядительная станция - ст. Кушелевка, станции снабжения: правофланговому корпусу - ст. Рауту и ст. Грузино, имея на ст. Рауту ограниченные запасы; центральному корпусу - ст. Лемболово - Грузино; левофланговому корусу - ст. Териоки.

2. 7-ой армии - распорядительная ст. Белоостров, станции снабжения: ст. Райвола, ст. Леустомяки, ст. Каннельярви, ст. Лоукатиоки и Местерьяви.

3. На ст. Перкярви и на ст. Наурисярви подавать грузы железнодорожными летучками без образования запасов в районах указанных станций.
Читать запись полностью »

ПРИКАЗ ЗАМЕСТИТЕЛЯ НАРОДНОГО КОМИССАРА ОБОРОНЫ О СБОРЕ И ОХРАНЕ БОЕПРИПАСОВ И РАЗМИНИРОВАНИИ ПОЛОСЫ ОТЧУЖДЕНИЯ ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГ № 0346

26 октября 1944 г.

Несмотря на неоднократные указания о тщательном разминировании железнодорожного полотна, очистке от боеприпасов полосы отчуждения железных дорог, находившихся во временной оккупации противника, и организации строгой охраны собранных боеприпасов, многими военными округами эта работа проведена неудовлетворительно.

Особенно плохо было произведено разминирование на Белорусской, Ковельской, Южно-Донецкой и Северо-Кавказской железных дорогах, где до настоящего времени имеют место случаи взрыва мин под проходящими поездами и во время ремонта пути и подрыва на минах местного населения.

В районах Московско-Киевской, Белорусской и Кировской железных дорог, за полосой отчуждения, осталось много минных полей, разминированием которых никто не занимается.
Читать запись полностью »