Все танки Т-34-85 производились с катками с резиновыми бандажами. Это существенно снизило шумность танка, обеспечив относительный комфорт экипажу и затруднив обнаружение «тридцатьчетверок» противнику.

Особо стоит сказать о том, что за годы войны роль танка Т-34 в Красной Армии изменилась. В начале войны «тридцатьчетверки» с несовершенной трансмиссией, не выдерживавшие длительных маршей, но хорошо бронированные, были идеальными танками для непосредственной поддержки пехоты. В ходе войны танк утрачивал имевшееся на момент начала боевых действий преимущество в бронировании. К осени 1943 — началу 1944 годов танк Т-34 был сравнительно легкой целью для 75-мм танковых и противотанковых орудий, однозначно смертельными для него были попадания снарядов 88-мм орудий «Тигров», зениток и противотанковых пушек ПАК-43.

Танк Т-60 завода № 37 в документах предприятия получил обозначение 030 (или изделие 030). Видимо, это стало причиной еще одного индекса легких танков - Т-30. Первоначально так именовалась машина с корпусом по типу Т-40 из гомогенной брони толщиной 15 - 20 мм, позже этот индекс перенесли на танки Т-40 без водоходного оборудования.

Впервые такое обозначение встречается в документах в конце июля 1941 года. Из-за того, что поставки броневого листа на завод имени Орджоникидзе в июле — августе шли с перебоями, последний не смог быстро наладить выпуск корпусов с увеличенной толщиной брони.

Когда современник смотрит фото или видео, на котором изображена смешная коробулька с пулемётом и экипажем из двух человек, ничего, кроме насмешки над такой техникой, у него родиться не может. И зря! Для своего времени танкетки были довольно-таки грозным оружием, хотя их эпоха прошла довольно быстро.

Броня, гусеницы и натиск

Танки и бронеавтомобили могли выполнять далеко не все функции, необходимые в сухопутной войне. Кроме того, они стоили довольно дорого и требовали квалифицированной рабочей силы и качественных материалов.
Танкетка могла заполнить собой все имеющиеся ниши, была довольно проста в изготовлении и дешевле даже лёгкого танка в 2-3 раза. А в плане сопровождения пехоты, охранения и разведки ей практически не было равных.

Тон, как и положено, задавали англичане. Именно в Великобритании в конце 1928 года создали танкетку Carden-Loyd Мk VI, которой предстояло стать основоположницей целого класса бронированной техники. На базе этой танкетки создали польские танкетки TK-3 и TKS, итальянские CV29 и CV3/33, советскую Т-27, японскую «Тип 92» и французскую Renault UE (можно встретить обозначение Renault 31R).

Страна Советов в двадцатые – тридцатые годы делает ставку на лёгкобронированные машины.  Танковая программа, рассчитанная на три года, принимается в 1926 году. Общий фонд  –  5 млн рублей, одна танкетка  может стоить до 6000, танк – в три раза дороже.

Мал золотник да дорог

За основу берётся танкетка Carden-Loyd Mk IV,  официально покупают лицензию. Британское чудо техники становится прототипом для советской танкетки Т-27.

Машина принимается постановлением  РВС СССР от 13 февраля 1931 г.
Выпуск Т-27 разворачивается в 1931 – 1934 годах на московском заводе  № 37, ленинградском «Большевике», на ГАЗе. Всего произведено 3328 экземпляров.

Слово «броня» уже давно ассоциируется не только с танками. Например, если на https://portes.ua/i/cPath/bronirovannie перейти, то можно приобрести бронированные двери. Броню используют для защиты авто и другой техники, зданий т. д. Тем не менее наибольшее распространение она получила в оборонной промышленности, а именно в производстве танков. При этом данный материал может быть множества видов.

Стальная

Это наиболее дешевый вид брони. Это обусловлено относительной легкостью изготовления. Материал представляет собой монолитный брус стали либо же несколько пластин, соединенных методом пайки. Благодаря температурной обработке упругость стали повышается, благодаря чему она хорошо противостоит кинетическому воздействию. Такой тип брони использовался, к примеру, при изготовлении танка Т55.

70-летию исторического сражения
под Прохоровкой посвящается!

Это статья о людях, сделавших возможными победу в битве на Курской дуге и танковом сражении под Прoхоровкой, 70-летие которых приходится на эти дни. Это лишь некоторые из тех, чья воля к победе была крепче танковой брони и о ком генерал-майор вермахта начальник штаба 4-й танковой армии, участник Курской битвы Меллентин Фридрих фон Вильгельм писал в своей книге "Танковые сражения 1939-1945 гг: Боевое применение танков во второй мировой войне":

"Необыкновенное развитие русских бронетанковых войск заслуживает самого пристального внимания со стороны тех, кто изучает опыт войны… Дело не только в умелом руководстве отдельных одаренных личностей; люди, в массе своей апатичные и невежественные, без всякой подготовки, без всяких способностей, действовали умно и проявляли удивительное самообладание. Танкисты Красной Армии закалились в горниле войны, их мастерство неизмеримо выросло. Такое превращение должно было потребовать исключительно высокой организации и необычайно искусного планирования и руководства… Русский солдат дорожит своей жизнью не больше, чем жизнью своих товарищей. На него не действуют ни разрывы бомб, ни разрывы снарядов… Мы находим указание об этом и у Коленкура в его описании Бородинского сражения 1812 года… Коленкур приводит следующее замечание Наполеона: "Эти русские живыми не сдаются. Мы ничего не можем поделать"".

Танкист 12-й танковой дивизии вермахта Ганс Беккер вспоминает о них: "На Восточном фронте мне повстречались люди, которых можно назвать особой расой. Уже первая атака обернулась сражением не на жизнь, а на смерть". Его соотечественники, артиллеристы противотанкового орудия, запомнили уже первые часы войны поскольку "во время атаки мы наткнулись на легкий русский танк Т-26, мы тут же его щелкнули прямо из 37-миллиметровки. Когда мы стали приближаться, из люка башни высунулся по пояс русский и открыл по нам стрельбу из пистолета.