Россия возобновит испытания межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования “Булава” уже в мае. Об этом сообщило Министерство обороны.

По некоторым данным, как и прежде их будет осуществлять новейшая атомная подводная лодка “Александр Невский”.

Судьба самой “Булавы” довольно противоречива - ее начали испытывать еще 10 лет назад, при этом почти треть запусков прошли неудачно. Последний промах случился минувшей осенью - тогда ракета после старта не набрала нужную скорость и упала в Северный Ледовитый океан, не долетев до цели.

После такого инцидента министр обороны Сергей Шойгу отдал распоряжение перенести контрольные старты на 2014 год.

При этом эксперты уверены: говорить о провале ракеты нельзя.

- Все идет по техническим законам. Если взять предшественника, то это очень хороший комплекс, который стоял на больших подводных лодках. Так там подряд было около 10 безуспешных пусков. Никто не сокрушался - все понимали, что есть четкие правила испытаний, согласно которым каждый результат - это результат, - объясняет представитель Российской академии ракетных и артиллерийских наук Вячеслав Апанасенко. - Неудачный пуск требует поиска причины. Когда причина найдена, специальная комиссия доказывает, что принятые меры по устранению этой причины окажутся эффективными.

Министр обороны не исключил, что полтора десятилетия работы над новой стратегической ракетой кончились ничем 

Под занавес валдайского форума министр обороны РФ Сергей Шойгу сделал обескураживающее заявление. Из сказанного следует, что он допускает: нашему флоту, не исключено, придется отказываться от принятой на вооружение в минувшем году твердотопливной межконтинентальной баллистической ракеты морского базирования «Булава».

Чтобы было понятнее, о бедствии какого масштаба может идти речь, напомним: 6 сентября нынешнего года в акватории Белого моря в ходе государственных испытаний только что построенного атомного подводного ракетного крейсера стратегического назначения «Александр Невский» проекта 955 «Борей» экипаж произвел очередной, девятнадцатый по счету, подводный пуск «Булавы» по полигону Кура на Камчатке. Ракета штатно вышла из контейнера. Но на второй минуте полета произошел неизвестный пока сбой в бортовой аппаратуре и «Булава» грохнулась в море.

С появлением пороха холодное оружие перестало быть единственным и незаменимым. В.XIV— XV веках оно еще оставалось основным средством ведения боя, но спустя 100 с лишним лет перестало играть решающую роль в сражениях. Однако, как и столетия назад, в XVII веке воины продолжали рубиться все теми же саблями, колоть пиками и кинжалами.

Усовершенствование оружия было незначительным и заключалось лишь в изяществе отделки, качестве металла и во второстепенных деталях. Оттого, что меч получил новую рукоять и стал именоваться палашом, суть не изменилась. А вот булава — наследница первобытной дубины, палка с металлическим шаром на конце, примитивное и дешевое оружие простых ратников — становится с XVI века восточноевропейским маршальским жезлом — знаком отличия высших чинов польского и украинского войска и казачьих атаманов.

Русские воеводы предпочли более сложную разновидность булавы — шестопер, где к рукояти крепился не шар, а шесть расходящихся от центра лопастей. А ведь еще в начале XVI века это оружие считалось грубым, недостойным.

В ночь на пятницу, 8 июня, ракетные войска стратегического назначения (РВСН) провели успешный испытательный пуск межконтинентальной баллистической ракеты (МБР) «Тополь». Испытания могут быть связаны как с продлением сроков эксплуатации ракет этого класса еще минимум на семь лет, так и с созданием некой новой, более эффективной ступени этой ракеты, которая способна преодолевать противоракетную оборону. В любом случае модифицировать «тополя» будет их разработчик — Московский институт теплотехники (МИТ), который известен другим проектом — ракеты «Булава».

Межконтинентальная баллистическая ракета РС-12М «Тополь» стартовала в 7 июня в 21.39 по  московскому времени с полигона Капустин Яр в Астраханской области и, по версии представителя РВСН, боевая ее часть с заданной точностью поразила условную цель на полигоне «Сары-Шаган» (Казахстан). «Тополь» — старая ракета, стоит на вооружении почти 25 лет и сейчас заменяется на модернизированный вариант — «Тополь-М». Тем не менее «тополя» составляют основу группировки ракетных войск стратегического назначения. Испытывать старую ракету — как минимум странно. Такие испытания могут проводиться по двум причинам: либо в связи с необходимостью продления сроков службы ракеты, либо чтобы протестировать какую-то одну ее часть или элемент (например, испытывается одна из ступеней трехступенчатой ракеты или  новое топливо).  

Громкими заявлениями в последнее время отметился заместитель председателя правительства России Дмитрий Рогозин.

Сначала он предложил приравнять срыв государственного оборонного заказа к измене Родине. Потом выразил сожаление по поводу, на его взгляд, слишком мягкого приговора инженеру Александру Гнитееву, выдавшему иностранным разведкам секреты ракеты «Булава». Сейчас и вовсе обвинил бывшее руководство страны в предательстве национальных интересов.

Прокомментировать эти заявления обозреватель «АН» попросил высокопоставленного сотрудника одной из российских спецслужб, бывшего ракетчика, полковника Алексея Михайловича Н.

«Булава» до тюрьмы довела

На этот раз мы встретились не в его рабочем кабинете, а в самой неформальной обстановке: на веранде дачи, за самоваром. Алексей Михайлович этим субботним вечером был на удивление откровенен:

Депутаты нижней палаты парламента проконтролируют расход бюджетных средств на проект Минобороны «Булава» в режиме секретности.

Как стало известно Life News Госдума проверит финансовые потоки и многомиллиардные затраты на реализацию проекта баллистической ракеты морского базирования «Булава».

В 2012-2013 годах Минобороны планирует уже взять на вооружение твердотопливная ракету, в связи с этим и будет проведена полная проверка затрат на «Булаву».

Кроме того под внимание контрольно-ревизионной комиссии попадет тот факт, что из 15 испытаний баллистической ракеты нового поколения, удачными можно назвать меньше половины.

И после каждого запуска вносились технические корректировки, которые требовали новых колоссальных финансовых затрат.