В ходе специальной военной операции для обеспечения безопасности прохода воинских подразделений и организации правопорядка в населенных пунктах Харьковской области военнослужащими военной автомобильной инспекции (ВАИ) и военной полиции Западного военного округа (ЗВО) оборудованы блокпосты и организован пропускной режимх, передает Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации. На наиболее опасных участках дорог развернуты опорные пункты.

Основными задачами военнослужащих на блокпостах являются обеспечение безопасности движения воинских колонн, мирных жителей и проверка транспортных средств, водителей и пассажиров, а также досмотр перевозимых грузов.

Военные полицейские круглосуточно находятся на боевом дежурстве, осуществляют проверку гражданского населения и автомобилей для исключения проникновения на подконтрольную российским войскам территорию диверсионно-разведывательных групп ВСУ и националистических батальонов, которые, под видом мирных жителей и используя гражданские автомобили, могут совершать нападение на местных жителей, желающих покинуть населенные пункты по гуманитарным коридорам или самостоятельно.

Одной из важнейших задач, возложенных на военную полицию Вооруженных Сил, является ведение учета ДТП. По данному вопросу действует Инструкция по учету дорожно-транспортных происшествий в Вооруженных Силах Российской Федерации, утвержденная приказом Министра обороны Российской Федерации от 22 марта 2016 г. № 111 и вступившая в силу с 1 июня 2016 г. Согласно указанной Инструкции учету в Вооруженных Силах подлежат ДТП, совершенные с участием: – ТС (механических транспортных средств) воинских частей; – военнослужащих Вооруженных Сил, являющихся водителями транспортных средств, не принадлежащих воинским частям, если в результате таких ДТП пострадали люди; – пострадавших военнослужащих Вооруженных Сил, являющихся иными участниками дорожного движения (пешеходами, пассажирами).

Учетным документом о ДТП в воинской части является книга учета дорожно-транспортных происшествий. В военных автомобильных инспекциях Вооруженных Сил порядок учета ДТП, проведения сверок и формы отчетных документов определяет начальник ГУВП Минобороны России. В воинской части учет ДТП ведется в книге учета дорожно-транспортных происшествий должностным лицом, ответственным за эксплуатацию транспортных средств воинской части, назначенным приказом командира воинской части. В соединении учет ДТП ведется за подразделения управления и все воинские части соединения. Учет ДТП без пострадавших ведется по справкам о дорожнотранспортных происшествиях, представляемым воинскими частями или дежурными по ВАИ (территориальным). В региональной ВАИ учет ДТП ведется лицом, ответственным за учет ДТП, в порядке, предусмотренном п. 3 вышеназванной Инструкции. Учету подлежат ДТП с пострадавшими за воинские части, дислоцированные в районе ответственности региональной ВАИ.

В соответствии с п. 37 ст. 20 УВП ВС РФ одной из функций военной полиции Вооруженных Сил является проведение в установленном порядке технического осмотра транспортных средств Вооруженных Сил, в том числе с использованием средств технического диагностирования. Выполнение данной функции регламентируется следующими нормативными правовыми актами: – Федеральным законом от 1 июля 2011 г. № 170-ФЗ «О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации»;

– Правилами проведения технического осмотра транспортных средств, зарегистрированных военными автомобильными инспекциями или автомобильными службами федеральных органов исполнительной власти, в которых федеральным законом предусмотрена военная служба, утвержденными Постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июня 2013 г. № 550; – Порядком проведения технического осмотра транспортных средств, зарегистрированных военными автомобильными инспекциями Вооруженных Сил Российской Федерации, утвержденным приказом Министра обороны Российской Федерации от 14 ноября 2013 г. № 820. Технический осмотр транспортных средств представляет собой проверку технического состояния транспортных средств (в том числе их частей, предметов их дополнительного оборудования) на предмет их соответствия обязательным требованиям безопасности транспортных средств в целях допуска транспортных средств к участию в дорожном движении на территории Российской Федерации и в случаях, предусмотренных международными договорами Российской Федерации, также за ее пределами. Технический осмотр транспортных средств проводится со следующей периодичностью: а) каждые 6 месяцев – транспортные средства, оборудованные для систематической перевозки людей, с числом мест для сидения более 8 (кроме места водителя), а также транспортные средства и прицепы к ним, предназначенные для перевозки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов; б) каждые 12 месяцев – иные транспортные средства.

Одной из форм ДПС ВАИ является сопровождение транспортных
средств Вооруженных Сил автомобилями ВАИ. Эта форма деятельности ВАИ регулируется Положением о сопровождении транспортных средств автомобилями Государственной инспекции безопасности дорожного движения Министерства внутренних дел Российской
Федерации и военной автомобильной инспекции, утвержденным
Постановлением Правительства Российской Федерации от 17 января
2007 г. № 20, а также Порядком осуществления сопровождения транспортных средств Вооруженных Сил Российской Федерации автомобилями военной автомобильной инспекции, утвержденным приказом
Министра обороны Российской Федерации от 19 мая 2007 г. № 195.

Указанными правовыми актами определено следующее толкование терминов, относящихся к данному вопросу:
– «автомобиль сопровождения» – транспортное средство ГИБДД
или ВАИ, на наружную поверхность которого нанесена специальная цветографическая схема, оборудованное устройствами для подачи специальных звуковых сигналов и проблесковыми маячками
синего и красного цвета и используемое для сопровождения;
– «воинская колонна» – группа из 3 – 20 механических транспортных средств и (или) единиц самоходной специальной техники Вооруженных Сил, других войск, воинских формирований и органов,
в которых федеральным законом предусмотрена военная служба, а
также органов внутренних дел Российской Федерации;
– «наряд сопровождения» – сотрудники ГИБДД, инспекторы
ВАИ, включенные в состав экипажа автомобиля сопровождения, прошедшие специальную подготовку и изучившие маршрут следования; – «сопровождение» – комплекс мероприятий по обеспечению БДД по маршруту следования транспортных средств с применением автомобилей сопровождения.

Расстановка наряда ВАИ для несения ДПС осуществляется на основании ежегодно утверждаемого плана организации ДПС в районе ответственности территориальной ВАИ. Указанный план разрабатывается начальником территориальной ВАИ на карте с прилагаемыми к ней схемами, пояснительной запиской и включает:

– границы района ответственности;

– пункт постоянной дислокации ВАИ (территориальной);

– места дислокации местных гарнизонов в районе ответственности с отражением состояния аварийности (количество ДТП за истекший и текущий годы) в каждом гарнизоне; – места дислокации граничащих ВАИ (территориальных);

– места расположения контрольных постов ДПС ВАИ и оборудованных специализированных стоянок;

– стационарные посты ГИБДД; – основные маршруты движения транспортных средств Вооруженных Сил с указанием дорог федерального и областного значения, их номеров и отметок с расстояниями от начала до конца района ответственности ВАИ с интервалом 10 км (для дорог федерального значения точкой отсчета является г. Москва);

– наиболее аварийно-опасные участки;

– расстояния в километрах до населенных пунктов на маршрутах движения;

– общевойсковые полигоны (полигоны) Минобороны России;

ВАИ осуществляет федеральный государственный надзор в области безопасности дорожного движения в Вооруженных Силах, организует в соответствии с федеральными законами и иными нормативными правовыми актами Российской Федерации выполнение специальных разрешительных функций в области обеспечения безопасности дорожного движения и осуществляет их непосредственно, а также организует и осуществляет специальные контрольные, надзорные и разрешительные функции в области обеспечения безопасности дорожного движения в Вооруженных Силах.

ВАИ предназначена для планирования, строительства, развития системы обеспечения БДД и реализации государственной политики в этой области в Вооруженных Силах, других войсках и воинских формированиях. ВАИ осуществляет контроль за соблюдением должностными лицами и водителями транспортных средств Вооруженных Сил, других войск и воинских формирований федеральных законов и иных нормативных правовых актов Российской Федерации, правил, стандартов и технических норм по вопросам обеспечения БДД. ВАИ организует и проводит мероприятия по пропаганде БДД в Вооруженных Силах, предупреждению дорожно-транспортных происшествий и снижению тяжести их последствий. В целях выполнения возложенных на ВАИ задач по контролю за соблюдением военнослужащими и лицами гражданского персонала федеральных законов и иных нормативных правовых актов Российской Федерации по вопросам обеспечения БДД в воинских частях, при эксплуатации транспортных средств Вооруженных Сил на автомобильных дорогах общего пользования и территориях, а также обеспечения передвижения войск (сил) по автомобильным дорогам общего пользования и маршрутам движения войск в Вооруженных Силах организуется ДПС.