ввс - актуальные материалы по теме



Задачи боевой подготовки ВВС РККА на лето 1941 года

17 Октябрь 2019
oboznik.ru - Задачи боевой подготовки ВВС РККА на лето 1941 года
#ВВС#защита#архив#сертификат#субсидии

17 мая 1941 г.

Главный военный совет, рассмотрев итоги боевой подготовки ВВС Красной Армии за зимний период 1941 г., отмечает:

Боевая подготовка ВВС Красной Армии проходила неудовлетворительно.

Низкие показатели в боевой подготовке авиационных частей ВВС Красной Армии сопровождались чрезвычайно большим количеством катастроф и аварий.

Особенно слабо проводилась боевая подготовка в частях ВВС ОрВО, МВО и КОВО.

Основные недочеты боевой подготовки за зимний период

Переучивание летного состава на новые типы самолетов проводилось медленными темпами. Эксплуатация новой материальной части летно-техническим составом освоена слабо.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , , ,
Написано в Аэродромное, Вторая мировая война, Защита, охрана и оборона тыла, Межвоенный период, Тыл: образование и наука |


Развертываение строительства оперативных аэродромов накануне войны

15 Октябрь 2019

ПРИКАЗ НАРОДНОГО КОМИССАРА ОБОРОНЫ СССР О РАЗВЕРТЫВАНИИ СТРОИТЕЛЬСТВА ОПЕРАТИВНЫХ АЭРОДРОМОВ № 0039

oboznik.ru - Развертываение строительства оперативных аэродромов накануне войны
#авиация#ввс#приказ

18 июня 1941 г.

Положение с ходом строительства оперативных аэродромов недопустимо плохо. На 1.6.41 г. охвачено строительством только 50% от утвержденного мною плана строительства аэродромов на 1941 г. Особо плохо ведется строительство аэродромов в КОВО и ЗапОВО.

Основная причина плохого выполнения плана строительства аэродромов — отсутствие требовательности со стороны военных советов округов, непринятие решительных и исчерпывающих мероприятий по организации и использованию всех возможностей на местах работ.

Приказываю:

1. Военным советам округов немедленно развернуть строительство аэродромов широким фронтом с расчетом окончания строительства летных полей не позже 1 августа и полного окончания аэродромов не позже 1 октября 1941 г. График выполнения работ представить мне 25.6.41 г.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , ,
Написано в Аэродромное, Вторая мировая война, Межвоенный период, Служба горючего, Транспорт |


Требования о маскировке лагерных аэродромов перед началом войны

15 Октябрь 2019

ПРИКАЗ НАРОДНОГО КОМИССАРА ОБОРОНЫ СССР О МАСКИРОВКЕ САМОЛЕТОВ, ВЗЛЕТНЫХ ПОЛОС, АЭРОДРОМНЫХ СООРУЖЕНИЙ № 0043

oboznik.ru - Требования о маскировке лагерных аэродромов перед началом войны
#авиация#ввс#маскировка

20 июня 1941 г.

Самолеты, находящиеся в частях ВВС, взлетно-посадочные полосы, палатки и аэродромные сооружения по всей окраске не удовлетворяют требованиям современной маскировки.

Такое отношение к маскировке, как к одному из главных видов боевой готовности ВВС, дальше терпимо быть не может.

Приказываю:

1. К 20 июля 1941 г. силами авиачастей с привлечением работников авиамастерских произвести маскирующую окраску всех имеющихся самолетов согласно прилагаемой схеме окраски, за исключением нижней поверхности, которую оставить с прежней окраской.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , ,
Написано в Аэродромное, Вторая мировая война, Защита, охрана и оборона тыла, Межвоенный период, Расквартирование войск |


Теддер Артур Уильям

2 Август 2019
oboznik.ru - Теддер Артур Уильям
#Великобритания#ВВС#история

(11.07.1890—03.06.1967) – барон, британский маршал Королевских ВВС

В 1912 году Теддер окончил Кембриджский университет и два года спустя принял участие в Первой мировой войне в составе английских экспедиционных сил на территории Франции.

С 1916 года Теддер служил в английских ВВС, в 1918—1919 годах – в британских войсках в Египте. После окончания в 1924 году штабного колледжа Теддер находится на различных должностях в Министерстве авиации.

Окончив в 1928 году имперский колледж обороны, Теддер в 1936 году назначается начальником управления летной подготовки, а затем командует британскими ВВС на Дальнем Востоке.

С 1938 года он – начальник научно-исследовательского управления Министерства снабжения.

Читать запись полностью »

Метки: ,
Написано в Вторая мировая война, Межвоенный период |


Военно-воздушные силы

1 Август 2019
oboznik.ru - Военно-воздушные силы
#ввс#эмблема#морф

Эмблемы учреждены приказом Министра обороны Российской Федерат от 13 августа 2004 г. № 240 «О военных геральдических знаках Военно-воздушных сил»

Малая эмблема Военно-воздушных сил изображение перекрещенных серебряных пропеллера и зенитной пушки на серебряных парящих крыльях.

Средняя эмблема Военно-воздушных сил - изображение золотого двуглавого орла с распростертыми крыльями, держащего в лапах перекрещенные серебряные пропеллер и зенитную пушку; на груди орла -красный, треугольный, вытянутый книзу щит со штоком, восходящим к короне; в поле щита - всадник, поражающий копьем дракона.

Большая эмблема (герб) Военно-воздушных сил — изображение малой эмблемы в круглом голубом геральдическом щите, обрамленном золотым венком из листьев сельдерея; в верхней части венка - эмблема Вооруженных Сил Российской Федерации.

 

Малая эмблема Главного командования Военно-воздушных сил -изображение наклоненного золотого шестопера, перевитого серебряным аксельбантом с серебряным парящим крылом.

Средняя эмблема Главного командования Военно-воздушных сил -I изображение малой эмблемы, размещенной в голубом геральдическом щите (щит четырехугольный, заостренный в оконечности, с волнистым заострением в середине головной части, скошенными верхними углами и боковыми сторонами, вогнутыми в верхней части и закругленными в нижней).

Большая эмблема (герб) Главного командования Военно-воздушных сил-] изображение средней эмблемы, обрамленной золотым венком из листьев сельдерея; в верхней части венка - средняя эмблема Военно-воздушных сил. Военные геральдические знаки отражают особенности функционального предназначения Военно-воздушных сил и Главного командования Военно-воздушных сил.

Читать запись полностью »

Метки: ,
Написано в Новости |


На помощь летчикам. Боевые машины авиационных наводчиков

19 Июль 2019
oboznik.ru - На помощь летчикам. Боевые машины авиационных наводчиков
#авиация#наводчик#ввс

В семидесятых и восьмидесятых годах прошлого века арсенал советской военной авиации пополнился двумя высокоточными ракетами с лазерным наведением: Х-25 и Х-29Л. Эти боеприпасы позволяли поражать цель на дальностях до 7 и 10 километров соответственно. Полуактивные лазерные головки самонаведения, в свою очередь, обеспечивали достаточно высокую точность. Так, круговое вероятное отклонение более старой ракеты Х-25 не превышало 10 метров, а для Х-29Л этот показатель составлял 4-5 метров. При такой точности мощность боевых частей с 80 (Х-25) и 116 (Х-29Л) килограммами взрывчатого вещества была достаточна для уничтожения широкого спектра целей. По ряду причин новые ракеты до определенного времени использовались не слишком активно. К примеру, в Афганистане первые пуски этих боеприпасов произошли лишь в середине восьмидесятых. Первой авиачастью, освоившей боевое применение управляемых ракет с лазерным наведением, стал 378-й отдельный штурмовой авиаполк (ошап).

Читать запись полностью »

Метки: , ,
Написано в Новости |

Страница 1 из 2312345»...Туда »




lecheniye-alkogolizma.ru
Грузоперевозки межгород здесь
rf-magistral.ru

Дорогие друзья, ждем Ваши комментарии!

Расчет военной пенсии Подъемное пособие Архивный отдел В Контакте

Комментарии

Контакты/Пресс-релизы