Трагедия, случившаяся 7 декабря 1941 года на военной базе Пёрл-Харбор, расположенной на Тавайских островах, ознаменовала вступление Японии во Вторую мировую войну.

В тот день японская авиация разбомбила основные силы американского Тихоокеанского флота, который базировался в Пёрл-Харборе. А 8 декабря США и Великобритания официально объявили войну Стране восходящего солнца. Но историки до сих пор спорят о том, знало ли руководство СССР о готовящемся нападении, и если да, то почему не предупредило о нем американцев…

Около 8 часов утра 7 декабря 1941 года группа японских бомбардировщиков и торпедоносцев обрушила внезапный удар на американскую военно-морскую базу Пёрл-Харбор на Гавайях. В 9 часов была предпринята вторая атака. В тот день на дно отправились пять линкоров, получили серьезные повреждения еще три судна того же класса, оказались выведенными из строя три эсминца и три крейсера, были уничтожены либо выведены из строя свыше 300 самолетов, которые базировались в Пёрл-Харборе.

И конечно же, в тот день пострадала не только техника. Американцы потеряли в Пёрл-Харборе около 2400 человек. И это при том, что с японской стороны потери составили всего 29 самолетов и несколько подводных лодок. На следующий день после инцидента — 8 декабря — Америка и Великобритания объявили о своем вступлении в войну против Японии. 11 декабря война Соединенным Штатам была объявлена Германией и Италией.

Собственно, до этого момента президент Соединенных Штатов Рузвельт старался ограничиться поставками вооружения для СССР. Широкомасштабного участия во Второй мировой он явно не планировал. Нападение на Пёрл-Харбор стало для Рузвельта полной неожиданностью. Ведь до этого он на протяжении нескольких месяцев старался путем дипломатических переговоров оттянуть неизбежную войну с Японией.

Северное море

Германия и Англия продолжали наращивать свои военно-морские силы. Потери, понесенные в первые годы войны, были сравнительно невелики и коснулись главным образом второстепенных кораблей. Темпы же строительства новых кораблей с каждым годом увеличивались. В ходе кампании 1916 г. в строй германского флота вступили 2 линейных корабля-дредноута (типа «Баден»), 4 легких крейсера, 34 эскадренных миноносца, 15 малых миноносцев, 95 подводных лодок. Английский флот в 1916 г. пополнился 5 линейными кораблями (из них 4 типа «Роял Соверен»{264}), 4 линейными крейсерами, 5 легкими крейсерами, подводными лодками.

По числу вновь построенных крупных надводных кораблей Англия продолжала идти впереди своего противника. Германия не могла рассчитывать, как и прежде, на уравнение своей морской мощи с Англией путем форсирования строительства линейных сил. Достигнуть этого можно было только повышением боевой активности флота.

Основанием для деления объема понятия "специальные действия" могут быть тип, форма, масштаб специальных действий и другие основания.

Основным показателем функции боевого применения сил и средств являются цели и задачи их боевого применения. В зависимости от целей и задач специальные действия (СД) делятся на следующие разновидности, или типы: диверсионные, диверсионно-разведывательные, противодиверсионные, вспомогательные, информационно-психологические, правоохранительные, СД по организации и ведению вооруженной борьбы специальным методом, СД по обеспечению безопасности иностранных государств, поисково-спасательные, специфические и другие.

Диверсионные СД - действия с целью нанесения непосредственного ущерба объектам противника специальными способами и отвлечению сил и средств противника с других направлений. Диверсионные СД заключаются в уничтожении или выводе из строя объектов ядерного нападения, сухопутных войск, ВВС, ПВО, ВМС, пунктов управления, оперативного оборудования театра военных действий (ТВД), промышленных предприятий и других важных объектов противника. Необходимость усиления защиты объектов в своем тылу вынуждает противника привлекать дополнительные силы для их охраны и обороны.

У подводников принято считать, что есть субмарины везучие, а есть невезучие и просто бедовые. Таковой можно считать многоцелевую атомную подводную лодку «К-324» (по классификации НАТО — Viktor 3, у нас этот тип субмарин значится под шифром «Щука»), которую преследовали злоключения на протяжении всей службы в боевом составе флота.

Так, еще во время заводских испытаний летом 1981 г. у о. Аскольд «Щуку» таранила в район 4-го реакторного отсека неизвестная атомная подлодка (по некоторым данным — китайская АПЛ типа «Хань», которая, как утверждает Япония, затонула. Сами китайцы на сей счет хранят гробовое молчание). Потом были взрыв аккумуляторной батареи и объемный пожар в 1-м торпедном отсеке, где находился полный боезапас — 24 обычные торпеды и 2 с ядерным боезарядом. И только какое-то невероятное чудо уберегло «К-324» и ее экипаж от гибели и ядерной катастрофы: отсек был полностью разрушен, но торпеды не сдетонировали. Бывало, атомоход внезапно стремительно проваливался на глубину к той роковой отметке, откуда лодки уже не всплывают — их, словно скорлупу, раздавливает дикое давление воды. Причем ЧП преследовали «Щуку» даже после вывода ее в отстой. А началось все, говорят, с того, что при спуске со стапеля на судостроительном заводе в Комсомольске-на-Амуре о киль АПЛ не разбилась бутылка традиционного шампанского. Четыре раза подряд(!), что считается недобрым предзнаменованием…