Разместить ролик на своем сайте (блоге): скопируйте код: <iframe src=”http://www.oboznik.ru/i/2010/myalbum.swf” width=”640″ height=”480″></iframe>

Во время Великой Отечественной войны значение ветеринарной службы определялось необходимостью поддержания боеспособности конского состава и охраной личного состава от болезней, общих для человека и животных. Отсюда вытекали и две основные задачи, которые решала служба: ветеринарное обеспечение конского состава и ветеринарный надзор за снабжением воинов продукцией животного происхождения.

Работники ветеринарной службы много времени затрачивали на периодическое обследование, лечение, переучет, наблюдение за правилами содержания, кормления и эксплуатацией конского состава в частях и подразделениях. Но, кроме армейских лошадей, ветеринарному обслуживанию подлежали тысячи служебных собак, десятки тысяч голов животных продовольственных гуртов и подсобных хозяйств.

   Для работников интендантского управления фронта ответственной и значительно большей по объему была задача обеспечения личного состава вещевым имуществом и обувью. Служба вещевого снабжения фронта за два года своего существования дважды произвела переодевание войск в зимнюю и летнюю формы одежды.

Наступавшая весенняя распутица в марте-апреле 1942 г. затруднила работу органов снабжения. К 1 мая 1942 г. войска не были переведены на летнюю форму одежды, только 2-я Ударная армия, которой предстояло участвовать в операции, получила ее в количествах, полностью обеспечивающих потребность. Был своевременно доставлен частям армии и летний обоз, а сани изъяты и сосредоточены в тылу фронта.

Вопросами продовольственного, вещевого снабжения и квартирной службой в системе тыловых органов фронта значительное время ведало интендантское управление. Укомплектование аппарата продовольственной, вещевой и квартирной служб начиналось и происходило на ходу. Кадрового состава насчитывались единицы, а офицеры, прибывающие из запаса, не имели достаточного опыта в работе. Между тем условия боевой обстановки требовали гибких действий, не терпящих никаких промедлений.

На протяжении всей войны органы тыла фронта, и прежде всего продовольственная служба, постоянно занимались вопросами заготовок продовольствия и фуража из местных средств. Эти работы велись специалистами самой службы и выделяемыми командами за счет подразделений вторых эшелонов или резервов. Заготовки были частными, когда дело касалось одного или двух видов продуктов в небольших количествах, и массовыми, когда они велись в больших масштабах и не только в районах расположения войск, но и далеко за их пределами.

В войсках фронта был наведен строгий порядок в использовании легкового и грузового автотранспорта, что дало большую экономию моторесурсов. Сверхштатный транспорт был изъят и передан на укомплектование частей, имевших некомплект машин. Было резко снижено использование грузового автотранспорта в качестве легкового. Для служебных поездок офицерского состава во всех армиях и во фронте было введено регулярное автобусное движение. Это позволило прекратить практику прикомандирования отдельных машин к различным управлениям и отделам штабов армий и фронта. Автомобили, находившиеся в подобных командировках, изымались и возвращались в свои части.