Новые комментарии

Архивный отдел


Характеристика района боевых действий

17 Май 2019
oboznik.ru - Характеристика района боевых действий
#Белгород#войска#война

Район, расположенный к западу и востоку от линии Орёл, Курск, Белгород, Харьков, представляет собой открытую и слегка всхолмлённую местность. Местность к югу от р. Сейм до линии Полтава, Змиев на 10 - 15% покрыта лесами и кустарниками, в районе Орёл, Малоархангельск и Фатеж сильно изрезана большим количеством оврагов, тянущихся в различных направлениях. Отдельные возвышенности достигают высоты 280 - 290 м над уровнем моря, глубина оврагов 40 - 70 м. В районе Люботин, Харьков, Чугуев, Волчанск, Шебекино, Сумы и Полтава имелись крупные массивы лесов.

Реки, овраги, возвышенности, леса были очень удобны для обороны. Открытая местность, особенно в восточной и южной частях района, благоприятствовала применению обеими сторонами крупных танковых и механизированных сил.

Территорию района пересекает большое количество рек и ручьёв, протекающих в различных направлениях. Наиболее значительные реки: Десна, Сейм, Сев. Донец, Ворскла и Псёл. Большинство рек сравнительно не широко - от 80 до 130 м, глубина 0,7 - 3 м, скорость течения 0,2 - 0,7 м/сек. Река Сев. Донец входила в полосу боевых действий войск Воронежского фронта только своим верховьем. Ширина её на этом участке не превышает 20 - 25 м, глубина 1 - 3 м, скорость течения 0,2 - 0,5 м/сек. Берега сильно заболочены. Большое оперативное значение этой реки заключалось в том, что она прикрывала с востока Харьков и находившуюся здесь сильную группировку противника.

Читать запись полностью »

Метки: , , , , ,
Написано в Вторая мировая война |


Бронетанковые и механизированные войска

15 Май 2019
oboznik.ru - Бронетанковые и механизированные войска
#война#войска#история

Бронетанковые и механизированные войска (до декабря 1942 г. — автобронетанковые) являлись основной ударной силой Сухопутных войск. Наряду с ростом количества выпускаемых машин непрерывно улучшалось и их качество. В течение всей войны велась настойчивая работа по достижению превосходства советской бронетехники над соответствующей техникой противника. В сложной обстановке начального периода войны требовалось выбрать главное направление, определить, каким должен быть основной тип танка, тем более что ориентация на легкий танк Т-50 как основной оказалась несостоятельной. Ставка была сделана на средний танк Т-34, который отвечал основным требованиям боевых задач в наступлении и обороне — борьбе с танками противника, пехотой и артиллерией, противотанковыми средствами, был относительно прост в эксплуатации и, что очень важно, в конструкции и изготовлении, создавая тем самым условия для быстрого развертывания массового производства.

Танк Т-34 оказался единственным типом танка, который, будучи создан еще в довоенный период, морально не устарел в течение всей войны. Один из генералов вермахта после войны писал: «Русские танки Т-34… показали нашим привыкшим к победам танкистам свое превосходство в вооружении, броне и маневренности. Танк Т-34 произвел сенсацию. Этот 26-тонный русский танк был вооружен 76,2-мм пушкой (калибр 41,5), снаряды которой пробивали броню немецких танков с 1,5–2 тыс. м, тогда как немецкие танки могли поражать русские с расстояния не более 500 м, да и то лишь в том случае, если снаряды попадали в бортовую и кормовую части танка Т-34. Толщина лобовой брони немецких танков равнялась 40 мм, бортовой — 14 мм. Русский танк Т-34 нес лобовую броню толщиной 70 мм и бортовую — 45 мм, причем эффективность прямых попаданий в него снижалась еще и за счет сильного наклона его броневых плит» . Вместе с тем в 1941 г. недостатки танка Т-34 нередко брали верх над его достоинствами. Однако с начала войны советские танкисты стали совершенствовать способы применения танков, удачным примером чему служат боевые действия 4-й танковой бригады.

Читать запись полностью »

Метки: ,
Написано в Вторая мировая война |


Недопускать утраты оружия и боеприпасов

2 Апрель 2019

ДИРЕКТИВА ГЕНЕРАЛЬНОГО ШТАБА КРАСНОЙ АРМИИ О МЕРАХ ПО СОХРАНЕНИЮ ОРУЖИЯ И БОЕПРИПАСОВ ПРИ ПЕРЕВОЗКЕ ИХ ПО ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГЕ
№ 5141

oboznik.ru - Недопускать утраты оружия и боеприпасов
#оружие#история#военныефинансы#русскаяармия#боеприпасы
#оружие#боеприпасы#история#1941

27 ноября 1941 г.

По имеющимся в Генеральном Штабе сведениям, некоторые войсковые начальники преступно относятся к сохранению оружия и боеприпасов при перевозке их по железным дорогам и этим нарушают воинскую присягу.

Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , ,
Написано в Вторая мировая война, Транспорт |


Первая половина XIX в. характерна началом создания капиталов в войсках и упорядочением их расходования

1 Апрель 2019
oboznik.ru - Первая половина XIX в. характерна началом создания капиталов в войсках и упорядочением их расходования
#капитал#история#военныефинансы#русскаяармия#армия

Сведения о капиталах из войск стали сообщаться соответствующим департаментам Военного министерства (артиллерийскому, инженерному, интендантскому и др.). Был заведен учет капиталов в целом за каждый департамент.

Вместе с годовой сметой доходов и расходов департаменты обязаны были представлять военному совету министерства отдельные сметы о своих капиталах. Общий надзор за использованием департаментами капиталов осуществлял военный совет министерства.

В 1833 г. было решено объединить учет экономических капиталов департаментов в рамках всей армии, что позволяло получать сведения о состоянии полковых денежных капиталов в целом за армию, усилить контроль за их движением.

В 1836 г. Николай I утвердил первое положение о денежных капиталах как специальных средствах Военного министерства по Главному штабу. Положением устанавливались конкретные правила формирования и расходования капиталов. В счетном отделе канцелярии министерства были введены дополнительные штатные должности для учета капиталов, переписки с различными учреждениями и лицами об их суммах, разработки рекомендаций об их источниках и использовании.
Читать запись полностью »

Метки: , , , ,
Написано в Николаевская армия, Финансовое |


Инженерные и железнодорожные войска в конце XIX - начале XX вв.

30 Март 2019
oboznik.ru - Инженерные и железнодорожные войска в конце XIX - начале XX вв.
#войска#инженерные войска#армия#русскаяармия#историяармии

Инженерные войска

Перестройка инженерных войск произошла еще в конце XIX в. Вместо произвольного количества инженерных частей было решено иметь в каждом корпусе усиленный саперный батальон, а в каждой дивизии — саперную роту. В соответствии с этим нужно было иметь 25 действующих и 2 резервных саперных батальона в составе 3 саперных и 1 телеграфной роты каждый и легко­го шестового парка для связи.

В 1900 г. в состав инженерных войск входило 25,5 саперных батальона, сведенных в 7 саперных бригад, 8 понтонных батальонов, 6 полевых инженерных парков, 2 осадных парка, 1 железно­дорожная бригада (3 батальона), 2 отдельных железнодорожных батальона, 12 отдельных рот, 6 крепостных военных телеграфов и 4 воздухоплавательных парка.

Читать запись полностью »

Метки: , , , , , ,
Написано в Автомобильно-дорожная служба, После Крымской войны, После Русско-японской войны, Транспорт, Управление тылом |


Год подготовительной работы тыла и девять часов победного штурма!

29 Март 2019
oboznik.ru - Год  подготовительной работы тыла и девять часов победного штурма!
#тыл#история#Скобелев#офицер#сражение

Всем известен наш прославленный русский полководец Скобелев Михаил Дмитриевич. Он одержал блестящую победу в сражении за крепость и город Геок-Тепе в Средней Азии в январе 1881 года.

Император Александр написал ему очень выразительное письмо:
«Деятельное участие ваше во многих военных действиях в Средней Азии, особенно при покорении Кокандского ханства и в борьбе с кипчаками, боевая опытность, блестящее мужество и распорядительность, оказанные вами в последнюю войну с Турцией 1877—1878 годов, побудило Нас вверить вам главное начальство над войсками, назначенными для действий против текинцев в Закаспийском крае.

Предшествовавшими началу военных действий, благоразумными распоряжениями вашими был обеспечен успех против неприятеля, сосредоточившего все свои силы в укрепленной позиции Геок-Тепе. Невзирая на отчаянное, небывалое в Средней Азии сопротивлений, врага, превосходившего значительно наши силы, геройская победа увенчала усилия наших войск.

После 9-ти часового боля, 12-го сего января, позиция Геок-Тепе со всеми укреплениями взята штурмом, и неприятель обращен в полное бегство.

Высоко ценя такой ваш подвиг, Мы, в ознаменование признательности Нашей, Всемилостивейше пожаловали вас кавалером Императорского ордена Нашего святого великомученика и победоносца Георгия 2-й степени, знаки коего при сем препровождая, повелеваем вам возложить на себя и носить по установлению.

Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , , ,
Написано в После Крымской войны, Управление тылом |

Страница 3 из 12«12345»...Туда »

Темы Обозника:

COVID-19 В.В. Головинский ВМФ Первая мировая война Р.А. Дорофеев Россия СССР Транспорт Шойгу армия архив война вооружение вуз выплаты горючее денежное довольствие деньги жилье защита здоровье имущество история квартиры коррупция медицина минобороны наука обеспечение обмундирование оборона образование обучение оружие офицер охрана патриотизм пенсии пенсия подготовка право призыв продовольствие расквартирование реформа русь сердюков служба сталин строительство управление учеба финансы флот экономика

Часто задаваемые вопросы и комментарии  

Комментарии для сайта Cackle

СМИ "Обозник"

Эл №ФС77-45222 от 26 мая 2011 года

info@oboznik.ru

Самое важное

Подпишитесь на самое интересное

Социальные сети

Общение с друзьями

   Яндекс.Метрика