войска - актуальные материалы по теме



Становление и организация русского войска

12 Октябрь 2018
oboznik.ru - Становление и организация русского войска

История служения Отечеству, и не только служению в рядах Вооруженных Сил, знает множество примеров, когда ради спасения родных рубежей люди шли на риск, совершали, казалось, нечеловеческие подвиги, спорили со стихией и побеждали ее силой духа и верой в будущее процветание своей страны. Во все века силой, способной объединить и сохранить нашу землю, оставались вооруженные силы. «В России есть только одна организованная сила армия, и в ее руках судьба России», подчеркивал знаменитый полководец М.Д. Скобелев. Именно они вооруженные защитники нашего Отечества, олицетворяли его мощь и международный авторитет, вставали непреодолимой преградой на пути многочисленных завоевателей, с огнем и мечом приходивших на нашу землю.

И сегодня, говоря о могуществе России, каждый прежде всего имеет в виду ее народ, развитость экономики, мощь Вооруженных Сил, способных отстоять независимость страны от любых посягательств. «Военный гений русского народа велик и могуч тому свидетели все покоренные столицы Европы и те, шедшие на Русь завоеватели, что стали затем верноподданными Белого царя… Стоило только когда-либо какой-нибудь европейской армии претендовать на звание первой в мире, как всякий раз на своем пути она встречала неунывающие русские полки и становилась «второй в мире», писал военный историк А.Н. Керсновский.

Основой непобедимости, доблести и героизма русской армии был не только несокрушимый моральный дух войска и любовь к своей Родине, но и отлаженная крепкая военная организация, созданная многими поколениями. В своем развитии она прошла сложный и длительный путь, ее история тесно связана с экономическим и политическим развитием России, с многовековой борьбой ее народов с иноземными захватчиками, с историческими и национальными особенностями страны.

Читать запись полностью »

Метки: , , ,
Написано в Новости |


«Почему я стал танкистом?… я себя как мужчина видел в будущем воином

10 Октябрь 2018
oboznik.ru - «Почему я стал танкистом?… я себя как мужчина видел в будущем воином

В танковые войска призывники попадали по-разному. «Почему я стал танкистом?… я себя как мужчина видел в будущем воином. Кроме этого, мой дядя был военным, и в тридцать девятом году он мне сказал: „Саша, ты заканчиваешь десятилетку. Я тебе советую пойти в училище. Войны не избежать, так лучше быть командиром на войне — больше сможешь сделать, потому что лучше будешь обучен“, — вспоминает командир танка лейтенант Александр Васильевич Боднарь.

Некоторые стремились попасть в другие рода войск, но служили там, где пришлось, например, А. С. Бурцева направили в авиационное училище, но набор там уже был завершен, и призывников переправили в 1-е Саратовское танковое училище. „Я любил военное дело и хотел поступать в морское училище. Это была моя мечта. У них такая форма!“ — вспоминает командир батальона капитан Василий Павлович Брюхов, успевший, до того как попасть в танковое училище, пройти подготовку в лыжном батальоне и „отбиться“ от отправки в авиатехническое училище. Некоторые будущие танкисты уже обучались в военно-учебных заведениях совсем других родов войск, как Семен Львович Ария, но война нарушила их планы: „Я учился в Новосибирском институте военных инженеров транспорта. После ранения и контузии, полученных при бомбежке эшелона, я попал в батальон, готовивший механиков-водителей“. Основная масса призывников шла туда, куда направляли.

Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , ,
Написано в Вторая мировая война |


Люди крепче стали. Военные железнодорожники построили значительную часть магистрали

10 Октябрь 2018
oboznik.ru - Люди крепче стали. Военные железнодорожники построили значительную часть магистрали

Генерал Макарцев, несмотря на свой почтенный 87-летний возраст, не утратил офицерскую выправку. Только седая прядь густых волос, которая, как у казака, выбивается из-под шапки, свидетельствует о том, что этот человек прожил большую жизнь.

Есть в его биографии особая страница – БАМ. Эта стройка началась для него в 1972 году, задолго до того, как прозвучал на всю страну призыв «Даёшь Байкало-Амурскую магистраль!».

Он был в командировке на строящейся линии Тюмень – Сургут. Как-то вернулся вечером в гостиницу, звонит командир корпуса Железнодорожных войск: «Срочно выезжайте в Сковородино!» И пояснил: начинается строительство Малого БАМа и подготовка к Большому БАМу.

На станции его встретил офицер Борис Коряков и, растирая побелевшие щёки, сообщил: «Сегодня у нас минус 55! Но ничего, привыкаем».

Не теряя времени, отправились на трассу для рекогносцировки. Перед войной на линии Бам – Тында уже были уложены рельсы. Когда к Сталинграду рвались немцы, их сняли, чтобы построить знаменитую Волжскую рокаду. А потом время своё дело сделало.
Читать запись полностью »

Метки: , , ,
Написано в Развитие в 60 - 80-е годы XX века, Транспорт |


Маршал Советского Союза Борис Шапошников

8 Октябрь 2018
oboznik.ru - Маршал Советского Союза Борис Шапошников

Нам суждено было долго работать вместе. Я уже писал в своих воспоминаниях, что немногие люди оказали на меня такое сильное влияние и дали мне так много, как он. Но не только это побуждает меня вновь взяться за перо.

Имя этого необыкновенного человека неразрывно связано с героической историей наших Вооруженных Сил, строительству которых он отдал двадцать семь лет жизни. Талантливый военный теоретик и публицист, ученый исключительной эрудиции, чьи глубокие обобщения в области военной стратегии и оперативного искусства пользовались известностью не только в Советском Союзе, но и за рубежом, он поднялся до вершин полководческой деятельности в период суровых для нашей Родины испытаний.

И эта жизнь его, и эта деятельность, и военно-теоретическое наследие — яркие страницы советской военной истории. Они учат идущие на смену ветеранам поколения советских людей верности своей Отчизне, делу Коммунистической партии, самоотверженности в служении народу. Вот почему я почитаю непременным долгом своим рассказать о нем на страницах этой книги.

Отдельные эпизоды из раннего периода его жизни я не буду пытаться излагать своими словами, то есть так, как сохранились они в моей памяти по рассказам, которые в разное время я слышал из его уст. Мне кажется более оправданным в подобных случаях воспользоваться словами самого Бориса Михайловича. В последние годы жизни, будучи уже больным, Шапошников начал писать мемуары. К великому сожалению, завершить их ему не удалось. Оставленная им рукопись (одиннадцать тетрадей) имеет общее название «Пройденный путь».

Читать запись полностью »

Метки: , , , , ,
Написано в Вторая мировая война, Межвоенный период, Первая мировая война |


Анализ технического обеспечения сухопутных войск Вооруженных Сил СССР

30 Сентябрь 2018
oboznik.ru - Анализ технического обеспечения сухопутных войск Вооруженных Сил СССР

В интервью еженедельной газете «Военно-промышленный курьер» 22 мая 2013 года член Общественного совета, председатель Военно-промышленной комиссии при правительстве Российской Федерации генерал-полковник А.Ситнов, оценивая решение военного руководства страны о передаче военных ремонтных предприятий в промышленность, подчеркнул, что «в России сегодня превалируют теории западного мира, построенные на рыночных отношениях… Отсюда повсеместный аутсорсинг: люди, зарабатывающие на эксплуатации бюджетных средств,… не знакомы с прежней системой обеспечения Вооруженных Сил, не имеют опыта» .

На основе данного суждения представляется актуальным с позиций сегодняшнего дня вспомнить о существовавшей в недалеком прошлом системе технического обеспечения Сухопутных войск Вооруженных Сил СССР, проанализировать ее структуру, выявить положительные и негативные стороны и сделать предварительные выводы о возможностях адаптации ее основ к условиям нынешнего времени. Система технического обеспечения Сухопутных войск Вооруженных сил СССР представляла собой совокупность органов управления, учреждений, соединений, частей и подразделений технического обеспечения (ремонтно-восстановительных (РВО), научно-исследовательских, учебных, органов снабжения вооружением, техникой, боеприпасами, техническим имуществом и т. п.) от Центра до подразделения, объединенных единством цели и функционирующих на основе общих принципов. Структура системы технического обеспечения соответствовала организационной структуре войск и имела три основных иерархических уровня: стратегический, опeративный и войсковой.

Читать запись полностью »

Метки: , ,
Написано в Новости |


Организационная структура войск в период реформ Петра I

26 Сентябрь 2018
oboznik.ru - Организационная структура войск в период реформ Петра I

Изменение системы комплектования армии способствовало совершенствованию организационной структуры войск. В новой сухопутной армии сохранилась в основном трехродовая система.

Главными родами войск являлись инфантерия (пехота), кавалерия и артиллерия. Вместе с тем при Петре I зародился новый род войск - инженерные войска (пионеры).

Полевая армия стала высшим объединением, способным решать стратегические задачи. Ее численность доходила до 100 тыс. чел. в зависимости от обстановки, сил противника, его намерений и задач, поставленных перед полевой армией.

Полевая армия комплектовалась из дивизий, состав которых также определялся «по случаю», то есть по обстановке. Обычно в дивизию входили 2—3 бригады, каждая из которых состояла из 2—3 полков пехоты или кавалерии, имевших постоянный штат.

В воинском уставе 1716 г. не говорилось о батальонных чинах, так как в первой четверти века в полку рота была основной административно-тактической, а полк — высшей тактической единицей.

Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , ,
Написано в Петровские реформы, Финансовое |

Страница 4 из 12« Cюда...«23456»...Туда »




Дорогие друзья, ждем Ваши комментарии!

Комментарии для сайта Cackle
Расчет военной пенсии Подъемное пособие Архивный отдел В Контакте

Комментарии

Контакты/Пресс-релизы