Новые комментарии

Архивный отдел


Эвакуация военнопленных в тыл

10 Декабрь 2020

ПРИКАЗ НАРОДНОГО КОМИССАРА ОБОРОНЫ СОЮЗА ССР ОБ УПОРЯДОЧЕНИИ РАБОТЫ ПО ЭВАКУАЦИИ ВОЕННОПЛЕННЫХ С ФРОНТА № 001

oboznik.ru - Эвакуация военнопленных в тыл
#медицина#ВОСО#архив

2 января 1943 г.

Практика организации направления и обеспечения военнопленных на фронте и в пути в тыловые лагеря устанавливает ряд серьезных недочетов:

1. Военнопленные подолгу задерживаются в частях Красной Армии. С момента пленения до поступления в пункты погрузки военнопленные проходят пешком по 200—300 километров и почти не получают никакой пищи, вследствие чего прибывают резко истощенными и больными.

2. Значительная часть военнопленных, не имея собственной теплой одежды, несмотря на мои указания, не обеспечивается из трофейного имущества.

3. Военнопленные, идущие с места пленения к пунктам погрузки, часто охраняются мелкими группами бойцов или вовсе не охраняются, вследствие чего расходятся по населенным пунктам.

Читать запись полностью »

Метки: , , , , , ,
Написано в Вещевое обеспечение, Вторая мировая война, Защита, охрана и оборона тыла, Медицинское обеспечение, Продовольственное, Транспорт |


Подготовка тылов фронтов к весеннему периоду в 1943 г.

29 Ноябрь 2020
oboznik.ru - Подготовка тылов фронтов к весеннему периоду в 1943 г.
#медицина#архив#трофеи

ДИРЕКТИВА НАЧАЛЬНИКА ГЛАВНОГО УПРАВЛЕНИЯ ТЫЛА КРАСНОЙ АРМИИ НАЧАЛЬНИКАМ ТЫЛА ФРОНТОВ О ПОДГОТОВКЕ К ВЕСЕННЕМУ ПЕРИОДУ № 24/118734с

31 января 1943 г.

В целях своевременной подготовки к весеннему периоду приказываю:

I. ПО ОРГАНИЗАЦИИ ТЫЛА

1. В предвидении распутицы и возможного перерыва подвоза и эвакуации в зависимости от обстановки выбросить на грунт отделения армейских полевых складов с запасами и выдвинуть вперед хлебопекарни, полевые подвижные госпитали, ветеринарные лазареты и ремонтные мастерские.
2. Подготовиться к использованию рек для подвоза и эвакуации. Учесть самоходный и несамоходный флот, привести его в порядок, то же — пристани, складские помещения.
3. Обратить внимание на переход от зимней к летней маскировке.
4. Улучшить подъезды к станциям, складам, базам.
5. Укомплектовать до штатов автодорожные части, подготовить для мобилизации по трудовой обязанности местное население для улучшения дорог и переправ на трудовых участках.
6. Поднять настилы полевых складов, предупредив промокание продуктов и предметов снабжения.
7. Обследовать и обезвредить тыловые районы в местах бывших полей сражения от минных и фугасных заграждений в районах*, недоступных зимою (лесов, оврагов и др.) или покрытий снегом.

Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , , , , , , , , ,
Написано в Автомобильно-дорожная служба, Ветеринарное, Вещевое обеспечение, Вторая мировая война, Медицинское обеспечение, Продовольственное, Служба горючего, Транспорт, Управление тылом |


Подготовка тыла фронта к зиме. 1942 г. (пп.1-3)

27 Ноябрь 2020
oboznik.ru - Подготовка тыла фронта к зиме. 1942 г. (пп.1-3)
#ВОСО#заготовка#архив

ДОКЛАД НАЧАЛЬНИКУ ТЫЛА КРАСНОЙ АРМИИ И КОМАНДУЮЩЕМУ ВОЙСКАМИ ДОНСКОГО ФРОНТА О ПОДГОТОВКЕ ТЫЛА ФРОНТА К ЗИМЕ № 05312

16 ноября 1942 г.

В результате произведенной проверки работы по подготовке к зиме в армиях специальными комиссиями были даны дополнительные указания. В приказе по тылу ДФ от 3.11.1942 года за № 082 отмечены недочеты в работе и установлены сроки их устранения.

За период с 1-го по 15-ое ноября с.г. проделана дополнительно следующая работа.

I. ПО АВТОТРАНСПОРТНОЙ И ДОРОЖНОЙ СЛУЖБЕ

На грунтовых дорогах продолжалась работа по улучшению проезжей части, подсыпка и исправление дорог. Всего вывезено дежурного* песка, шлака — 17 864 кбм. Построено и отремонтировано 50 мостов общим протяжением 442 погонных метра.

Для предохранения дорог от заносов и очистки их заготовлено 13 130 погонных метров щитов, 923 лопаты, 63 тракторных треугольника с будками и 5 шт. конных треугольников. Заготовлено и установлено 4856 шт. вех.

В настоящее время ведутся изыскания зимних направлений дорог.

Весь тракторный парк отремонтирован и подготовлен для работы в зимних условиях. Парк автомашин в основном отремонтирован. Заготовлены цепи. Оборудование машин капотами выполнено на 60 %. Для машин построено 9 утепленных гаражей.

Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , ,
Написано в Автомобильно-дорожная служба, Вторая мировая война, Продовольственное, Транспорт |


«Тыловые районы дивизий находятся в крайне антисанитарном состоянии»

27 Ноябрь 2020

ИЗ ДОКЛАДНОЙ ЗАПИСКИ ИНСПЕКТОРОВ НАРКОМАТА ГОСУДАРСТВЕННОГО КОНТРОЛЯ СССР ЗОТОВА И ОРЛОВА НА ИМЯ ЧЛЕНА ГОСУДАРСТВЕННОГО КОМИТЕТА ОБОРОНЫ МИКОЯНА А.И. «О ПОЛОЖЕНИИ С ПРОДОВОЛЬСТВИЕМ В 50 АРМИИ»
№ 01694

oboznik.ru - «Тыловые районы дивизий находятся в крайне антисанитарном состоянии»
#медицина#ВОСО#архив

Продолжение, см. начало: О положении с продовольствием в 50 армии. 1942 г.

21 в ночь на 22 апреля на этой станции [Барятинское] скопилось около 600 раненых и отсутствие этих дополнительных паровозов создавало такое положение, что раненых частично размещали по уцелевшим домам селения Барятинское в ожидании, когда подойдет, вертушка. Были уже случаи, когда раненые в ожидании вертушки подвергались бомбардировке авиацией противника и артиллерии. Этим объясняется и тот факт, что легко раненые — в голову, в руки идут по полотну жел. дороги пешком, вразброд и неорганизовано по направлению к Сухиничам.

Обращает внимание тот факт, что большое количество раненых, которые нам встречались, были ранены, подавляющая масса в левую, меньше в правую руки и, что характерно, что это, главным образом, пулевые ранения. Позднее мы уточнили, оказалось, что с 1 по 20 апреля в левую руку было ранено 1495 человек, в правую — 764, всего 2259 человек, или 18% от общего количества раненых.

Читать запись полностью »

Метки: , , , , , ,
Написано в Вещевое обеспечение, Вторая мировая война, Защита, охрана и оборона тыла, Медицинское обеспечение, Продовольственное |


Подготовка офицеров в Военно-транспортной академии после эвакуации ее в г. Кострому (1941 – 1944 гг.)

26 Ноябрь 2020
oboznik.ru - Подготовка офицеров в Военно-транспортной академии после эвакуации ее в г. Кострому (1941 – 1944 гг.)
#ВОСО#академия#учеба

   Деятельность академии в Костроме совпала с периодом развертывания в стране мобилизации и обучения мощных резервов для Красной Армии. Довоенная система обучения в академии со сроком подготовки офицерского состава 4 - 5 лет для решения этой задачи не годилась. Поэтому при академии, по директиве Генерального штаба, были организованы краткосрочные курсы по подготовке военных специалистов командных инженерных кадров из лиц, окончивших гражданские ВУЗы, а также курсы усовершенствования среднего и старшего офицерского состава, призванного в армию из запаса. Основные факультеты академии вместо 4 - 5 лет были переведены на одно и двухгодичный срок обучения и комплектовались из студентов 2 - 4 курсов гражданских ВУЗов родственных специальностей. Численность курсов была значительно больше числа слушателей всех основных факультетов академии.

Основная тяжесть подготовки слушателей академии легла на плечи профессорско-преподавательского состава военно-специальных кафедр, поскольку, ввиду сокращения сроков обучения, общеобразовательные дисциплины из учебного плана были исключены.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , ,
Написано в Вторая мировая война, Тыл: образование и наука |


Деятельность Военно-транспортной академии на конечном этапе Великой Отечественной войны

26 Ноябрь 2020
oboznik.ru - Деятельность Военно-транспортной академии на конечном этапе Великой Отечественной войны
#ВОСО#война#академия

   В связи с решающими победами Красной Армии на фронтах Великой Отечественной войны открылась возможность возвращения Академии в город Ленинград. В соответствии с приказом Народного Комиссара Обороны N 150 от 18 августа 1944 года Академия возвратилась в место прежней дислокации, и уже со 2 октября 1944 года начались занятия в прежних помещениях.

Великая Отечественная война вступила в завершающий период. В этой обстановке по приказу заместителя Наркома обороны почти весь постоянный состав специальных кафедр и слушатели во главе с начальником академии генералом В.М. Филичкиным, 25 января 1945 года был командирован в действующую армию, в том числе на 1-й Белорусский фронт - 291 чел.; 2-й Белорусский фронт - 135 чел., 3-й Белорусский - 130 и 1-й Украинский - 319 чел., а всего 875 человек. Слушатели и офицеры академии были назначены на штатные должности или должности дублеров командиров взводов, рот, батальонов железнодорожных и дорожных войск, в органы ВОСО и дорожную службу. Все крупные мосты железнодорожные и ряд автодорожных мостов через реки Варта, Одер, Шпрее и ряд каналов разведывались, проектировались и восстанавливались с участием офицеров академии.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , ,
Написано в Вторая мировая война, Тыл: образование и наука |

Страница 1 из 612345»...Туда »

Темы Обозника:

COVID-19 В.В. Головинский ВМФ Первая мировая война Р.А. Дорофеев Россия СССР Транспорт Шойгу армия архив война вооружение вуз выплаты горючее денежное довольствие деньги жилье защита здоровье имущество история квартиры коррупция медицина минобороны наука обеспечение обмундирование оборона образование обучение оружие офицер охрана патриотизм пенсии пенсия подготовка право призыв продовольствие расквартирование реформа русь сердюков служба сталин строительство управление учеба финансы флот экономика

Часто задаваемые вопросы и комментарии  

Комментарии для сайта Cackle

СМИ "Обозник"

Эл №ФС77-45222 от 26 мая 2011 года

info@oboznik.ru

Самое важное

Подпишитесь на самое интересное

Социальные сети

Общение с друзьями

   Яндекс.Метрика