День памяти и скорби. 22 июня 1941 года началась Великая Отечественная война, которая длилась почти четыре года и стоившая нашей стране более 27 миллионов жизней. Еще Л.Н. Толстой определил, что «началась война, то есть совершилось противное человеческому разуму и всей человеческой природе событие». Он писал о совершенно другой войне. Этот день – один из самых печальных дней в истории многих стран, которые появились в результате разделения Советского Союза.

Сегодня мы вспоминаем, в первую очередь, погибших на фронтах Великой Отечественной, тех, кто ценой своей жизни защитил будущие поколения всего мира от фашизма. Помимо миллионов погибших, сотни тысяч людей содержались в концлагерях и страдали от голода в тылу. Годы послевоенной разрухи унесли свою долю человеческих жизней. Это был урок, позволивший мировому сообществу понять, что война не может быть благом – независимо от того, кто и почему ее начинает.

Необходимо помнить, что та, теперь уже далекая от нас война, унесшая много миллионов жизней, была войной за существование русской нации. В Российской Федерации День памяти и скорби отмечают с 1996 года. В этот год вышел указ первого президента Российской Федерации, устанавливающий 22 июня как День памяти и скорби. Этот день в России – не просто дата в календаре: по всей стране приспускаются государственные флаги, а телевидению и радио, а также учреждениям культуры рекомендовано не проводить никаких развлекательных программ и мероприятий. 

См. также:

Военная катастрофа 22 июня 1941 года: жизнь разделилась на «до» и «после»

22 июня 1941 года: новая версия

22 июня 1941 года: начало конца

22 июня 1941 года. Винтовка против танка

Начавшаяся 22 июня 1941 года война оказалась совершенно не такой, как ее показывали на экранах кино

Как началась война?


горючее - актуальные материалы по теме



Порядок применения эксплуатационных норм расхода горючего и учета ГСМ в воинской части

9 Июнь 2018

oboznik.ru - Порядок применения эксплуатационных норм расхода горючего и учета ГСМ в воинской части

oboznik.ru - Порядок применения эксплуатационных норм расхода горючего и учета ГСМ в воинской части

Эксплуатационной нормой расхода горючего называется количество горючего, положенное к расходу на определенной марке транспортного средства (агрегата) для совершения определенного пробега или выполнения работы в моточасах.

Нормы расхода горючего определены приказами Министра обороны Российской Федерации и инструкциями. Для автомобилей и бронетанковой техники они установлены в литрах на 100 км пробега.

Эксплуатационные нормы расхода горючего бывают:

- постоянные;
- временные.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , , ,
Написано в Новости, Служба горючего, Современность |


Альтернатива керосину

19 Апрель 2018
oboznik.ru - Альтернатива керосину

Самолеты и дроны на нетрадиционных видах топлива

Водород, энергия атома или электричество — самолеты с двигателями, работающими на альтернативных бензину и керосину видах топлива, так и не пошли в серию, хотя экспериментировали с ними многие авиационные державы. Ровно 30 лет назад, 15 апреля 1988 года в воздух впервые поднялся советский опытный борт Ту-155 на сжиженном водороде. О нем и других аппаратах, летавших на топливе не из нефти, — в материале Андрея Коц, РИА Новости.

Ту-155 (СССР)

Энергетический кризис 1970-х подтолкнул советскую авиапромышленность к поискам новых топливных решений. Один из вариантов был разработан Машиностроительным заводом «Опыт» на базе пассажирского реактивного Ту-154Б — экспериментальный самолет Ту-155. Специально для него создали двигатель НК-88 (центральный), работавший на сжиженном водороде температурой минус 253 градуса по Цельсию. Кроме того, борт оснастили двумя турбореактивными «керосиновыми» НК-8-2 — для подстраховки. Самолет получился удачным. Он мог находиться в воздухе более двух часов — причем только на водородном топливе.
Читать запись полностью »

Метки: , , , ,
Написано в Аэродромное, Новости, Служба горючего, Современность |


Роль Ледовой трассы во время блокады Ленинграда

15 Март 2018
oboznik.ru - Роль Ледовой трассы во время блокады Ленинграда

872 дня и ночи Ленинград, окруженный немецкими войсками, находился на грани жизни и смерти. Были прерваны поставки продовольствия, что обрекло на голод жителей блокадного города. Голод унес более одного миллиона жизней.

Немецкий командующий группой армий «Север», осуществивших блокаду Ленинграда, генерал-фельдмаршал Вильгельм фон Лееб обвинялся на Нюрнбергском процессе за многие преступления совершенные во время Второй Мировой войны. Но одними из основных были обвинения за действия, приведшие к такому огромному количеству погибших мирных жителей. К его счастью, использование голода, как оружия против мирного населения, не было на тот период запрещено Женевской конвенцией, и потому эти обвинения были с него сняты.

Но, несмотря на ужасающее количество жертв, Ленинград выстоял. Основной его спасительницей, особенно в первую блокадную зиму 1941-1942 годов, стала зимняя переправа через Ладожское озеро, вошедшая в историю, как «Дорога жизни». Именно благодаря ей, большинство жителей Ленинграда спаслись от голодной смерти.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , , ,
Написано в Автомобильно-дорожная служба, Аэродромное, Вторая мировая война, Защита, охрана и оборона тыла, Продовольственное, Служба горючего, Транспорт |


Платные услуги, оказываемые службой горючего и смазочных материалов

28 Февраль 2018

oboznik.ru - Платные услуги, оказываемые службой горючего и смазочных материалов

oboznik.ru - Платные услуги, оказываемые службой горючего и смазочных материалов

Служба горючего и смазочных материалов может оказывать платные услуги или отпускать нефтепродукты за плату. Горючее и смазочные материалы отпускается за плату:

- хозрасчетным предприятиям, строительным и другим организациям Министерства обороны, а также военно-строительным частям и подразделениям;
- санаториям и домам отдыха;
- научно-исследовательским учреждениям, содержащимся по смете Министерства обороны Российской Федерации, за счет операционных кредитов (им отпускаются все виды горючего, кроме авиационного керосина);
- воинским частям правительственной связи и подразделениям пограничных войск в районах Арктики и Крайнего Севера;
- воинским частям, учреждениям, предприятиям других министерств и ведомств.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , , , ,
Написано в Новости, Служба горючего, Современность, Финансовое |


Порядок истребования, получения и хранения горючего, смазочных материалов и технических средств

26 Февраль 2018

oboznik.ru - Порядок истребования, получения и хранения горючего, смазочных материалов и технических средств

oboznik.ru - Порядок истребования, получения и хранения горючего, смазочных материалов и технических средств

Основы снабжения армии и флота смазочными материалами оформились в России к середине XVII - началу XVIII вв. Первоначально войска снабжались маслами для смазывания холодного и огнестрельного оружия. При этом учитывалось. Что смазочные материалы изготавливались из масел растительного и животного происхождения. Так же масла использовались для освещения помещений, в первую очередь в полевых условиях, когда войска находились в походе.

Сегодня основу инфраструктуры службы горючего и смазочных материалов составляют ее склады и базы центрального, окружного, флотского подчинения, размещенные на всей территории России. Занимаемая ими площадь составляет около 15 тыс. га. Кроме того, имеются войсковые и аэродромные склады для содержания войсковых запасов горючего. Годовой грузооборот горючего через систему центральных, окружных, флотских и армейских складов составляет более 8 млн. т.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , , , ,
Написано в Новости, Служба горючего, Современность |


Порядок обеспечения воинской части горючим, смазочными материалами и техническими средствами

25 Февраль 2018

oboznik.ru - Порядок обеспечения воинской части горючим, смазочными материалами и техническими средствами

oboznik.ru - Порядок обеспечения воинской части горючим, смазочными материалами и техническими средствами

Своевременное и бесперебойное обеспечение воинской части горючим на современном этапе развития Вооруженных Сил России невозможно без своевременного и правильного планирования. Планирование хозяйственной деятельности по службе горючего сложный процесс, включающий в себя решение целого комплекса задач.

Обеспечение войск горючим, смазочными материалами, специальными жидкостями и техническими средствами осуществляется по классической централизованной схеме: центр – военный округ – соединение –воинская часть – единица вооружения или техники. Данная схема обусловлена специфической номенклатурой материальных ценностей, применяемых в службе горючего и смазочных материалов.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , ,
Написано в Новости, Служба горючего, Современность |

Страница 1 из 2612345»...Туда »




Дорогие друзья, ждем Ваши комментарии!

Расчет военной пенсии Оклады с 1.01.2018 Подъемное пособие Архивный отдел Гражданская война патриотическое кино
-

Комментарии

Контакты/Пресс-релизы