Новые комментарии

Архивный отдел


Меры по охране грузов на железных дорогах

7 Август 2020

ПРИКАЗ НКО И НКПС СССР О МЕРАХ ОХРАНЫ И ПРЕДОТВРАЩЕНИЯ СЛУЧАЕВ ХИЩЕНИЯ ГРУЗОВ НА ЖЕЛЕЗНЫХ ДОРОГАХ № 0410/с-367ц

oboznik.ru - Меры по охране грузов на железных дорогах
#архив#охрана#грузы

22 мая 1942 г.

Случаи хищения воинских, главным образом, продовольственных и других грузов на железных дорогах продолжают иметь место. Эти хищения в большинстве случаев происходят на Ярославской, Ленинской и Окружной железных дорогах.

В числе задержанных расхитителей грузов оказались железнодорожные служащие и отдельные военнослужащие.

Происходит это потому, что начальники Ярославской, Ленинской, Окружной и других железных дорог не организуют надлежащей охраны перевозимых грузов. Равным образом и военное командование (коменданты ж.-д. станций, начальники эшелонов, старшие команд) плохо следит за поведением военнослужащих на стоянках воинских эшелонов.

Читать запись полностью »

Метки: , , ,
Написано в Вторая мировая война, Защита, охрана и оборона тыла, Транспорт |


Северный завоз в отдаленные точки Дальнего Востока и Крайнего Севера

19 Май 2020

oboznik.ru - Северный завоз в отдаленные точки Дальнего Востока и Крайнего Севера

#завоз#грузы#арктика#горючее#продовольствие#топливо

Отдаленные воинские части Восточного военного округа (ВВО), дислоцированные в районах Крайнего Севера, Камчатском крае, островной зоне округа, в частности на островах Курильской гряды, Сахалине, острове Врангеля и мысе Шмидта, до конца навигации будут обеспечены грузами, необходимыми для зимнего времени года, передает пресс-служба округа.

Кораблями Тихоокеанского флота (ТОФ), а также гражданскими судами сторонних организаций в отдаленные гарнизоны, маяки будет доставлено более 50 тысяч тонн грузов.

Северный завоз в зоне ответственности округа касается нескольких сотен отдаленных точек.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , ,
Написано в Вещевое обеспечение, Новости, Продовольственное, Расквартирование войск, Служба горючего, Транспорт |


По ставлена партия новых автомобилей повышенной проходимости «Урал-4320»

7 Май 2020

oboznik.ru - По ставлена партия новых автомобилей повышенной проходимости «Урал-4320»

#автомобили#урал4320#транспорт#грузы

В войска 49-й общевойсковой армии Южного военного округа (ЮВО) поступили 10 автомобилей «Урал-4320» последней модификации, передает пресс-служба округа.

Новейшие машины повышенной проходимости будут применяться для перевозки личного состава, боеприпасов и материальных средств на полевые занятия, а также для буксировки минометов.

«Урал-4320» обладает повышенной вместимостью, опорно-сцепной и геометрической проходимостью за счет колесной формулы 6х6 и специально укомплектован для эксплуатации в условиях высоких температур и труднопроходимой горной местности. Он легко преодолевает глубокие канавы и может подниматься в гору под углом до 60 градусов. Грузоподъемность автомобиля по сравнению с предшественниками увеличена до 10 т.

Метки: , , , ,
Написано в Новости, Транспорт |


Деятельность службы ВОСО Северо-Западного фронта в 1939-1940 гг.

23 Апрель 2020
oboznik.ru - Деятельность службы ВОСО Северо-Западного фронта в 1939-1940 гг.
#подвоз#поезда#архив

Служба военных сообщений (ВОСО) Северо-Западного фронта (СЗФ) осуществляла деятельность на наиболее ответственном участке боевых действий.

Руководствуясь требованиями постановления Военного Совета СЗФ от 23 января 1940 г. «О материально-техническом обеспечении войск фронта», отдел военных сообщений штаба фронта основные усилия в своей работе сосредоточил на решении следующих задач:

наращивание пропускной способности железных дорог фронта; повышение эффективности продвижения и разгрузки железнодорожных составов;
обеспечение завоза грузов по железной дороге во исполнение Директивы по тылу фронта № 1 от 21 января 1940 г.

Однако наличие и состояние фронтовых железных дорог снижало по темпам выполнение поставленных задач.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , ,
Написано в Медицинское обеспечение, Межвоенный период, Транспорт |


Условия работы и руководство по организации военных перевозок на Северо-Западном фронте

23 Апрель 2020
oboznik.ru - Условия работы и руководство по организации военных перевозок на Северо-Западном фронте
#подвоз#дороги#архив

Служба военных сообщений [1]

Плотность сети путей сообщения на Карельском перешейке и в Карелии была неравномерной. Два основных железнодорожных направления на перешеек соединялись единственным железнодорожным мостом через Неву в черте Ленинграда, который обеспечивал пропуск не более 21 поезда в сутки. А по территории Карелии вдоль государственной границы на расстоянии 200-300 км от нее проходило лишь однопутное железнодорожное сообщение Кировской дороги с низкой пропускной способностью. На 1200 км участке имелась только одна ветка в направлении к границе Лоухи-Кестеныа протяженностью 42 км. Беломорско-Балтийский канал и Мариинскую водную систему не позволяли эксплуатировать наступившие морозы.

Средства морского транспорта использовались лишь для доставки войск и грузов из порта Архангельск в порт Сорокская. Железнодорожное направление Вологда-Архангельск Северной дороги, параллельное Кировской железной дороге, находилось значительно восточнее (в 400-500 км) и не могло быть использовано на промежуточных станциях.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , ,
Написано в Медицинское обеспечение, Межвоенный период, Транспорт, Управление тылом |


Оборудование тыловой полосы Северо-Западного фронта в январе 1940 г.

22 Апрель 2020

Директива штаба Северо-Западного фронта командующим 13-й и 7-й армиями об оборудовании тыловой полосы № 01,

oboznik.ru - Оборудование тыловой полосы Северо-Западного фронта в январе 1940 г.
#архив#тыл#дороги

25 января 1940 г. 12 ч. 00 мин.

Командующий фронтом приказал:

Приступить к работе по оборудованию грунтовых и железных дорог, накоплению запасов в войсках и на станциях снабжения, руководствуясь следующими указаниями:

1. 13-я армия - распорядительная станция - ст. Кушелевка, станции снабжения: правофланговому корпусу - ст. Рауту и ст. Грузино, имея на ст. Рауту ограниченные запасы; центральному корпусу - ст. Лемболово - Грузино; левофланговому корусу - ст. Териоки.

2. 7-ой армии - распорядительная ст. Белоостров, станции снабжения: ст. Райвола, ст. Леустомяки, ст. Каннельярви, ст. Лоукатиоки и Местерьяви.

3. На ст. Перкярви и на ст. Наурисярви подавать грузы железнодорожными летучками без образования запасов в районах указанных станций.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , , , ,
Написано в Автомобильно-дорожная служба, Защита, охрана и оборона тыла, Межвоенный период, Продовольственное, Служба горючего, Транспорт, Управление тылом |

Страница 1 из 612345»...Туда »

Темы Обозника:

COVID-19 В.В. Головинский ВМФ Первая мировая война Р.А. Дорофеев Россия СССР Транспорт Шойгу армия архив война вооружение вуз выплаты горючее денежное довольствие деньги жилье защита здоровье имущество история квартиры коррупция медицина минобороны наука обеспечение обмундирование оборона образование обучение оружие офицер охрана патриотизм пенсии пенсия подготовка право призыв продовольствие расквартирование реформа русь сердюков служба сталин строительство управление учеба финансы флот экономика

Часто задаваемые вопросы и комментарии  

Комментарии для сайта Cackle

СМИ "Обозник"

Эл №ФС77-45222 от 26 мая 2011 года

info@oboznik.ru

Самое важное

Подпишитесь на самое интересное

Социальные сети

Общение с друзьями

   Яндекс.Метрика