гсм - актуальные материалы по теме



Рассмотрение разногласий по вопросу применения и проведения государственных испытаний на авиабензин «Экстра 100»

6 Июль 2019
#нефть#горючее#архив

УТВЕРЖДАЮ
Начальник Управления снабжения горючим РККА
ПОЛКОВНИК /Мовчин/
«13» сентября 1937 года.

ПРОТОКОЛ
СОВЕЩАНИЯ У НАЧАЛЬНИКА УСГ РККА ПО ВОПРОСУ ПРИМЕНЕНИЯ И ИСПЫТАНИЯ АВИАБЕНЗИНА «ЭКСТРА 100»

oboznik.ru - Рассмотрение разногласий по вопросу применения и проведения государственных испытаний на авиабензин «Экстра 100»

8-го сентября 1937 года.

ПРИСУТСТВОВАЛИ

от УСГ РККА — зам. н-ка т. САТЮКОВ, КАНТОР, ДЕНИСЬЕВ.
«НИИ ВВС» — т.т. КОМСКИЙ и КУЗНЕЦОВ.
«ВВС РКА» — т. ВАРШАВЕР.
«Главнефти» — т. ЧЕРНОЖУКОВ.
«ЦИАМа» — т.т. ФЕЙГИН и ТЕРЕЩЕНКО.

ПОВЕСТКА ДНЯ:

Рассмотрение разногласий по вопросу применения и проведения государственных испытаний на авиабензин «Экстра 100» между ЦИАМом и НИИ ВВС РККА /подробно см. докладную записку ЦИАМа от 4-го сентября с.г. за №2262/.

Совещание началось в 11 ч. 30 м. — окончилось в 14 часов.

Тов. КОМСКИЙ — Обосновывает и защищает свою точку зрения относительно выработки и испытания авиабензина «Экстра 100», сводящуюся к тому, что выработка авиабензина «Экстра 100» по методу ЦИАМа путем вторичной перегонки авиационного 30% авиабакинского бензина нецелесообразно, так как производственные ресурсы его невелики, этот бензин не имеет перспективы как высокооктановое топливо для форсированных авиамоторов, а потому нет и смысла проводить официальные государственные испытания его в НИИ ВВС РККА.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , ,
Написано в Аэродромное, Межвоенный период, Служба горючего |


Планирование обеспечения горючим Вооруженных Сил СССР на 1941 военный год как пример народнохозяйственного мобилизационного планирования

6 Июль 2019
oboznik.ru - Планирование обеспечения горючим Вооруженных Сил СССР на 1941 военный год как пример народнохозяйственного мобилизационного планирования
#авиабензин#ГСМ#война

VI. Горючее для будущей войны: планирование обеспечения горючим Вооруженных Сил СССР на 1941 военный год как пример народнохозяйственного мобилизационного планирования

Согласно советской оперативной доктрине будущая война должна была иметь преимущественно маневренный характер, с широким использованием авиации, механизированных и моторизованных соединений. Масштабные операции будущей войны с привлечением тысячи самолетов и танков, десятков тысяч автомобилей требовали для своего обеспечения значительных объемов горючего и смазочных материалов (ГСМ), в первую очередь, горючего.

В то же время подготовка к войне строилась исходя из представления о том, что военное противостояние будет длительным, с напряжением всех сил. Поэтому снабжение горючим в условиях будущей войны должно было основываться не только на сделанных в мирное время запасах. Таким образом, подготовка к продолжительной войне вызывала необходимость создания не только запасов, но и мощной топливной промышленности, способной обеспечить вооруженные силы горючим.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , ,
Написано в Вторая мировая война, Межвоенный период, Служба горючего |


Железнодорожная сеть и запасы материальных средств. Западный фронт, 1941 г.

1 Апрель 2019

ДИРЕКТИВА КОМАНДУЮЩЕГО ВОЙСКАМИ ЗАПАДНОГО ФРОНТА О ВОССТАНОВЛЕНИИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОЙ СЕТИ И СОЗДАНИИ ЗАПАСОВ МАТЕРИАЛЬНЫХ СРЕДСТВ
№ 63918

oboznik.ru - Железнодорожная сеть и запасы материальных средств. Западный фронт, 1941 г.
#материальныесредства#история#тыл#русскаяармия#армия

16 декабря 1941 г.

Для материально-технического обеспечения действий войск Западного фронта приказываю:

Восстановление железнодорожной сети вести усиленными темпами, организовав работы в первую очередь на направлениях:

Москва, Клин. Москва, Нахабино, Ново-Иерусалимская — окончить 23.12.
Москва, Дмитров — окончить 25.12.
Ряжск, Кремлево, Узловая, Тула — окончить 23.12.
Тула, Щекино, Паточная — окончить 25—27.12.
Мордвес, Узловая.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , , , ,
Написано в Вторая мировая война, Продовольственное, Служба горючего, Транспорт, Управление тылом |


Подготовка специалистов службы горючего и смазочных материалов перед Великой Отечественной войной

23 Февраль 2019

Инженерный факультет ГСМ Военной академии моторизации и механизации РККА

oboznik.ru - Подготовка специалистов службы горючего и смазочных материалов перед Великой Отечественной войной
#историяроссии#историяармии#историятыла#интендант#РККА#армия

   Потребность в горючем и смазочных материалах, связанная с обширной моторизацией и механизацией Красной Армии, привела к созданию самостоятельной службы снабжения горючим армии и флота. Такая служба была образована в Центре (УСГ) и в округах (флотах) (ОСГ) в начале 1936 года. Это в свою очередь потребовало организовать подготовку специалистов службы снабжения горючим среднего и старшего звена. Для этого в 1938 году были сформированы инженерный факультет ГСМ в составе Военной академии моторизации и механизации РККА со сроком обучения 5 лет и в 1940 году один батальон (курс) в составе Саратовского Краснознаменного танкового училища. Первым начальником Инженерного факультета был назначен полковник П.П. Лебедько, заместителем по политчасти - старший батальонный комиссар Б. Нихтер.

В целях ускоренной подготовки кадров были одновременно укомплектованы четыре курса факультета: первый курс - командирами, окончившими училище и служившими в войсках по 2 - 4 года и молодежью из средних школ; 2-4 курсы - студентами старших курсов родственных вузов - Московского и Грозненского нефтяных институтов, а также Московского института химического машиностроения им. Д.И. Менделеева.

Читать запись полностью »

Метки: , , , ,
Написано в Межвоенный период, Служба горючего, Тыл: образование и наука |


Использование трубопроводных войск в Афганистане

15 Февраль 2019
oboznik.ru - Использование трубопроводных войск в Афганистане
#афганистан#афган#войнавафгане#тылвафгане#афганвойна#дорогиафгана

Неослабное внимание действиям трубопроводных войск в Афганистане уделяли начальники Центрального управления ракетного топлива и горючего Министерства обороны СССР (ЦУРТГ МО) генерал-полковник В.В. Никитин, генерал-лейтенанты Н.Н. Базанов и В.А. Блохин.

Создание и использование трубопроводно-складской системы в период боевых действий в Афганистане оправдало себя в полной мерс при обеспечении войск горючим.

Основная нагрузка на транспортирование горючего в звене «округ-армия» ложилась на полевые магистральные трубопроводы.

С 1985 года, когда завершилось развитие линий полевых магистральных трубопроводов (ПМТП-150, ПМТП-100), обрела законченный вид схема транспортировки горючего войскам. Основные трассы трубопроводов проходили на удалении 2 - 30 м от дорожного полотна, а на некоторых участках до 200 м. [1]
Читать запись полностью »

Метки: , , , ,
Написано в Развитие в 60 - 80-е годы XX века, Служба горючего, Транспорт |


Прокладка полевых магистральных трубопроводов с преодолением рек Амударья и Кушка

15 Февраль 2019
oboznik.ru - Прокладка полевых магистральных трубопроводов с преодолением рек Амударья и Кушка
#афганистан#афган#войнавафгане#тылвафгане#афганвойна#дорогиафгана

На первом этапе реализация решения начальника ЦУРТГ генерал-полковника В.В. Никитина на прокладку трубопроводов через реку Амударья в Афганистан началось с формирования отдельного трубопроводного взвода (командир - старший лейтенант Ермаков) (1984 году это подразделение стало 95 отдельным трубопроводным взводом, вошедшим в 1987 году в 276 тпбр). Взвод должен был проложить три линии трубопровода от склада горючего в Термезе до его отделения в Хайратоне, на пути которого река Амударья. Условия были весьма неблагоприятные, так как река отличается крутым нравом. Ширина ее в месте, выбранном для наведения перехода, рядом с недостроенным автомобильным мостом, в разные периоды года меняется от 860 до 1500 м, скорость течения - от 2,2 до 4,5 м/с, глубина достигает 4 м.

Работы по наведению перехода трубопровода через Амударью были завершены к концу января 1980 года и первые тонны горючего были поданы на территорию Афганистана по стальной артерии.

Впоследствии каждый из проложенных через Амударью трубопроводов периодически выходил из строя, после чего их вновь развертывали более совершенными методами.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , ,
Написано в Развитие в 60 - 80-е годы XX века, Служба горючего, Транспорт |

Страница 1 из 1812345»...Туда »




Дорогие друзья, ждем Ваши комментарии!

Расчет военной пенсии Подъемное пособие Архивный отдел В Контакте

Комментарии

Контакты/Пресс-релизы