Новые комментарии

Архивный отдел

О главном

Темы дня на Oboznik.ru

• Ценности
• Культура
• Литература
• Чтение
• Медицина
• Родина
• Отечество

Войсковой тыл

• Управление тылом
• Образование и наука
• Продовольственное
• Вещевое
• Cлужба горючего
• Медицинское
• Ветеринарное
• Аэродромное
• Транспорт
• Автодорожная служба
• Финансовое
• Противопожарная служба
• Экологическая служба
• Расквартирование войск
• Военная торговля
• Защита, охрана и оборона тыла

Расчет военной пенсии Компенсация за поднаем жилья Подъемное пособие

Январь 2021

Вс	Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб
« Дек
					1	2
3	4	5	6	7	8	9
10	11	12	13	14	15	16
17	18	19	20	21	22	23
24	25	26	27	28	29	30
31

Проекты 2008-2020

ИНСТРУКЦИЯ КОНТРОЛЬНО-ПРОВЕРОЧНЫМ ПУНКТАМ, ВЫСТАВЛЯЕМЫМ ОТ ВОЙСК НКВД, МИЛИЦИИ, ДОРОЖНО-КОМЕНДАНТСКИХ УЧАСТКОВ ВАД И ОТДЕЛЬНЫХ ДОРОЖНО-ЭКСПЛУАТАЦИОННЫХ БАТАЛЬОНОВ

1. Контрольно-проверочные пункты на дорогах Верховного Главнокомандования, основных фронтовых и армейских дорогах выставляются от войск НКВД, органов милиции, дорожно-комендантских участков ВАД и отдельных дорожно-эксплуатационных батальонов по взаимной согласованности; остальными органами — по разрешению начальников управлений военно-автомобильных дорог и командиров отдельных дорожно-эксплуатационных батальонов.

2. При выставлении КПП в одном месте от двух и более органов их действия взаимно согласовываются, руководствуясь следующим:

Читать запись полностью »

12 декабря 1943 г.

В целях обеспечения бесперебойного движения войск через р. Днепр у г. Киева в период весеннего паводка 1944 года — приказываю:

1. К 15 марта 1944 года построить высоководный деревянный мост через р. Днепр у г. Киева, под нагрузку танка КВ, при ширине проезжей части — 8 метров.

2. Строительство моста и материальное обеспечение работ возложить на военный совет 1-го Украинского фронта.

На работах использовать части 4-го военно-дорожного управления Главдо-рупра Красной Армии и дорожные батальоны резерва Ставки Верховного Главнокомандования — 50, 163, 106, 140 ДСБ, 114, 115 ОДЭБ и 2-ю тракторную роту.
Читать запись полностью »

ПРИКАЗ ЗАМЕСТИТЕЛЯ НАРОДНОГО КОМИССАРА ОБОРОНЫ О СТРОИТЕЛЬСТВЕ ПОСТОЯННЫХ ВЫСОКОВОДНЫХ МОСТОВ № 0202

18 июля 1944 г.

Во исполнение постановления ГОКО № 5038-с от 27.1.44 г. о строительстве и восстановлении высоководных мостов, приказываю:

1. В срок до 1 августа 1944 года сформировать 22-е военно-дорожное управление Главдорупра Красной Армии по штату № 047/81 в составе 4-х военно-дорожных отрядов по штату № 047/82, одного военно-дорожного отряда механизации дорожно-мостовых работ по штату № 047/83 и базисного склада по штату № 047/33.

2. На формирование 22-го военно-дорожного управления и базисного склада обратить управление строительства мостов через р. Днепр у г. Киев, содержащееся по штату № 047/110.
Читать запись полностью »

Вопреки заключенному между Россией и Францией Тильзитскому миру (1807 г.), в ночь на 12 (24) июня 1812 г. французская армия численностью 640 тыс. человек и 1400 орудий без объявления войны тремя колоннами вблизи Ковно (Каунаса) перешла Неман. Наполеон предполагал завершить войну с Россией в короткие сроки. Из этих соображений и строилось обеспечение французской армии продовольствием. Наполеон отдал распоряжение, чтобы войска обеспечили четырехдневным запасом носимых продуктов (сухари, сало, колбаса, кофе) и двадцатидневным — муки и других продуктов. В дальнейшем армия должна была снабжаться путем реквизиций. За «великой Армией» в Россию шли семнадцать обозных батальонов в составе шести тысяч повозок, которые поднимали двадцатидневный запас продовольствия.
Читать запись полностью »

ДИРЕКТИВА ЗАМЕСТИТЕЛЯ КОМАНДУЮЩЕГО ВОЙСКАМИ ЛЕНИНГРАДСКОГО ФРОНТА ПО ТЫЛУ НАЧАЛЬНИКУ АВТОДОРОЖНОГО УПРАВЛЕНИЯ ФРОНТА № 73213
Копия: начальнику 67-й армии

21 января 1943 г.

На основании плана Военного Совета фронта приказываю:

1. К исходу 25.1.43 привести в проезжее состояние грунтовые дороги в р-не г. Шлиссельбург — Липки, левый берег р. Нева — Рабочий поселок № 5 (3 рокады и 6 продольных дорог*, идущих от Ново-Ладожского канала на юг до боевых порядков частей).

2. Для этих работ привлечь следующие дорожные части: 135 и 138-й дорожно-строительные батальоны, 129, 128 ОДЭБ, 2 роты 8 и 2 роты 1 ОДЭБ, 19 ОЭТР и б-н, приданный из распредбата 36 ОЗСБ.
Читать запись полностью »

ДОНЕСЕНИЕ НАЧАЛЬНИКА АВТОДОРОЖНОЙ СЛУЖБЫ ЛЕНИНГРАДСКОГО ФРОНТА ЗАМЕСТИТЕЛЮ КОМАНДУЮЩЕГО ВОЙСКАМИ ФРОНТА ПО ТЫЛУ О ВЫПОЛНЕНИИ ДИРЕКТИВЫ № 73213 ОТ 21 ЯНВАРЯ 1943 г. № 087132

26 января 1943 г.

1. В установленный Вами срок (к исходу 25.1.43 г.) грунтовые дороги в районе г. Шлиссельбург до границы с Волховским фронтом, левый берег р. Нева - Рабочий пос. № 5 (три рокады и шесть продольных дорог, идущих от Ново-Ладожского канала на юг до боевых порядков частей) — силами дорожных частей приведены в проезжее состояние. Техническое описание этих дорог прилагаю.

2. Техническая разведка дорог вслед за наступающими частями организована и ведется беспрерывно.

Читать запись полностью »