Министр обороны Российской Федерации генерал армии Сергей Шойгу вручил орден Жукова командованию 39-й отдельной железнодорожной бригады, которая принимала участие в строительстве железной дороги в обход Украины, передает РИА Новости.

«Несомненно, в славную летопись бригады войдет строительство в кратчайшие сроки железнодорожного участка Журавка — Миллерово. Он имеет огромное значение для обеспечения интенсивности и безопасности перевозок на южных направлениях страны», — сказал Шойгу на церемонии вручения ордена.

Шойгу напомнил, что бригада, сформированная вскоре после Великой Отечественной войны, активно участвовала в восстановлении транспортных артерий Советского Союза, возводила крупнейшие железнодорожные магистрали — БАМ, подъездные пути к портам Новороссийска и Темрюка, восстанавливала железные дороги в Чечне и Абхазии, участвовала в ликвидации последствий наводнения в Крымске и обустройстве инфраструктуры в Крыму.

Железнодорожные войска России ведут строительство железной дороги в обход Украины на участке Журавка-Миллерово в соответствии с графиком, к настоящему времени ими выполнено 97 процентов земляных работ, общим объемом 9,6 млн кубических метров, на земляное полотно уложено 120 километров рельсошпальной решетки, сообщил журналистам заместитель министра обороны Российской Федерации генерал армии Дмитрий Булгаков, передает РИА Новости.

«К настоящему времени выполнено 97 процентов земляных работ общим объемом 9,6 млн кубических метров. Оставшиеся работы в объеме около 100 кубических метров будут завершены в июне», — сказал замглавы военного ведомства по прибытии в Воронежскую область с рабочей поездкой для контроля хода строительства железнодорожной ветки.

Работы по прокладке двухпутной электрифицированной железной дороги по территории России в обход Украины планируется завершить до 1 августа - это на две недели ранее ожидавшегося. Как сообщил сегодня журналистам начальник Главного управления железнодорожных войск Министерства обороны России генерал-лейтенант Олег Косенков, укладка рельсо-шпальной решетки ведется на перегоне между станциями Журавка (Воронежская область, Юго-Восточная ж/д) - Миллерово (Ростовская область, Северо-Кавказская ж/д), передает Независимая газета.

«Открытие рабочего движения по железнодорожному участку Журавка - Миллерово запланировано на август текущего года. Укладку рельсо-шпальной решетки в полном объеме на этом участке мы завершим до 1 августа», - сказал он.

По словам Косенкова, сооружение верхнего строения пути ведется на шести перегонах с общим объемом 170,2 километра. «На сегодняшний день произведена укладка рельсо-шпальной решетки более чем на 60% от плана», - констатировал генерал-лейтенант.

Заместитель министра обороны, генерал армии Дмитрий Булгаков сообщил о том, что группировка железнодорожных войск, занятая на строительстве железной дороги в обход Украины усилена и ее численность доведена до 1300 человек, передает РИА Новости. Им же уточнено, что к работам привлечено пять батальонов механизации отдельных железнодорожных бригад Западного, Центрального и Южного военных округов и три отдельных путевых батальона Южного военного округа, а также более 500 единиц техники.

«Все идет в графике, в плановом режиме и сомнений в его выполнении нет», — отметил заместитель министра обороны. Среднесуточные темпы работ составляют 1200 метров укладки железнодорожного полотна.

Считается, что зимние условия являются наиболее благоприятными для ведения работ. Генерал армии Д. Булгаков сказал: «Как только начнется весенняя распутица, темпы работ могут снизиться. Поэтому сегодня на заседании штаба строительства мы уточнили график работ, исходя из прогноза погоды».

Начало второго года перехода на “новый облик” ознаменован невероятным для армии событием

Иначе как садомазохизмом по отношению к офицерскому корпусу это назвать трудно. Железнодорожные войска (ДЛВ) сообщили, что свыше 1,3 тыс. офицеров и прапорщиков ЖДВ переквалифицированы… в сержанты и старшины (!!!).

Существует практика понижения офицера в должности за упущения по службе, понижения в воинском звании и даже его лишение за из ряда вон выходящие проступки. Это все логично и понятно. Но чтобы «переквалифицировать в сержанты и старшины» – нелогично, непонятно и, наконец, просто оскорбительно. В былые времена за это обиженные офицеры потребовали бы сатисфакции – и нашли бы поддержку у современников.