Новые комментарии

Архивный отдел


О готовности железнодорожных войск показать макеты спецтехники на грядущем форуме

22 Март 2017
oboznik.ru - О готовности железнодорожных войск показать макеты спецтехники на грядущем форуме

В подмосковном парке «Патриот» с 22 по 27 августа пройдет Международный военно-технический форум «Армия-2017». На этом форуме будут представлены макеты перспективных образцов специальной техники для Железнодорожных войск. Об этом сообщает РИА Новости ссылаясь на информацию начальника Главного управления железнодорожных войск Министерства обороны Российской Федерации генерал-лейтенанта Олега Косенкова.

Отмечено, что научно-исследовательский испытательный центр специальной техники железнодорожных войск в третий раз примет участие в форуме «Армия-2017». Работа по разработке перспективной техники железнодорожных войск была организована совместно с промышленными предприятиями.

«Посетители и эксперты смогут ознакомиться с предназначением железнодорожных войск, их богатой историей и задачами, стоящими перед ними. В павильоне представят масштабные макеты перспективных образцов специальной техники железнодорожных войск, а на открытой площадке — многие реальные технические новинки», — сказал О. Косенков.

Будут представлены следующие образцы:
Читать запись полностью »

Метки: , , ,
Написано в Новости, Современность, Транспорт |


В Тюменской области железнодорожные войска ЦВО провели учения

9 Август 2016
oboznik.ru - В Тюменской области железнодорожные войска ЦВО провели учения

Накануне дня Железнодорожных войск Российской Федерации в Центральном военном округе (ЦВО) прошли учения с привлечение железнодорожных частей. По легенде военные железнодорожники должны были восстановить прерванное «диверсантами» сообщение между Европой и Азией. Учения проходили в Тюменской области, где возвели 230-метровый эстакадный мост РЭМ-500 через реальную водную преграду — реку Ишим. Об этом сообщает РИА Новости с ссылкой на пресс-службу округа.

«Условная диверсионная группа, вторгшаяся из-за границы, подорвала важнейший мост, через который осуществлялось сообщение между европейской и азиатской частями России. Перед военнослужащими была поставлена задача в максимально короткий срок возвести обходные пути и резервную конструкцию через реку Ишим на удалении 500 метров от места «диверсии», — рассказали в пресс-службе.

На учениях было задействовано более 400 специалистов, более 120 единиц техники, в том числе вертолеты Ми-8. Пресс-служба рассказала: «Дважды «диверсанты» пытались совершить нападением на монтажников — с воды и суши. Силы антитеррора, вовремя обнаружив условного противника, отразили нападение минометным и автоматным огнем».
Читать запись полностью »

Метки: , , , , ,
Написано в Защита, охрана и оборона тыла, Новости, Современность, Транспорт, Тыл: образование и наука |


День железнодорожных войск России

7 Август 2016
oboznik.ru - День железнодорожных войск России

6 августа в России был отмечен День железнодорожных войск Российской Федерации. Впервые этот праздник был установлен указом президента России от 19 июля 1996 года «Об установлении Дня железнодорожных войск Российской Федерации».

В настоящее время отмечается как памятный день в соответствии с указом от 18 июля 2006 года «Об установлении профессиональных праздников и памятных дней в Вооруженных Силах Российской Федерации».

Железнодорожные войска – специальные войска, предназначенные для восстановления, строительства, эксплуатации, заграждения и технического прикрытия железных дорог, используемых для воинских перевозок.

Железнодорожные войска России ведут отсчет своей истории от 6 августа 1851 года, когда император Николай I на завершающем этапе строительства Санкт-Петербургско-Московской железной дороги утвердил Положение о составе управления Санкт-Петербургско-Московской железной дороги. В соответствии с этим положением и были созданы первые специальные воинские формирования для охраны и эксплуатации железной дороги.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , ,
Написано в Новости, Современность, Транспорт |


БАМ: 40 лет назад началось строительство самой известной магистрали

9 Июль 2014
oboznik.ru - БАМ: 40 лет назад началось строительство самой известной магистрали

40 лет назад в 1974 году началась одна из грандиозный строек тогдашнего СССР - строительство и прокладка Байкало-Амурской магистрали. Байкало-Амурская магистраль (БАМ) — железная дорога в Восточной Сибири и на Дальнем Востоке, второй магистральный (наряду с Транссибирской магистралью) железнодорожный выход России к Тихому океану. Байкало-Амурская магистраль проходит от Тайшета до Советской Гавани и пролегает по территории Иркутской, Читинской, Амурской областей, Бурятии и Якутии, Хабаровскому краю. Общая ее протяженность — 4300 километров.

Эта стройка XX века ставила перед собой не только большие народнохозяйственные задача, но и задачи развития коммуникационных направлений. Тем самым делая эту магистраль стратегическо-важным объектом. И не случайно на строительство БАМа были привлечены железнодорожные войска.

Ключевые станции БАМа: Тайшет, Лена, Таксимо, Тында, Нерюнги, Новый Ургал, Комсомольск-на-Амуре, Ванино, Советская Гавань. БАМ связывается с Транссибирской железной дорогой (Транссибом) тремя соединительными линиями: Бамовская — Тында, Известковая — Новый Ургал и Волочаевка — Комсомольск-на-Амуре. В настоящее время двухпутная железная дорога построена от Тайшета до Лены (704 километра) и однопутная — от Лены до Таксимо (725 километров). На остальном участке БАМа построена однопутная железная дорога с тепловозной тягой.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , ,
Написано в Новости, О патриотизме в России, Развитие в 60 - 80-е годы XX века, Современность, Транспорт |


Предложения комиссии по железнодорожным войскам

15 Декабрь 2011

Предложения по железнодорожным войскам и органам ВОСО [1]

oboznik.ru - Предложения комиссии по железнодорожным войскам

20 апреля 1940 г.

I. По железнодорожным войскам

1. В целях повышения руководства боевой подготовкой железнодорожных войск считать необходимым начальнику военных сообщений Красной Армии в центре и начальникам военных сообщений в округах присвоить права начальников родов войск, для чего внести соответствующие изменения в существующее Положение о начальниках военных сообщений.

2. Начальники военных сообщений округов как начальники железнодорожных войск несут всю ответственность за боевую подготовку, сколачивание и правильное использование всех железнодорожных войск, находящихся на территории округа.

3. Начальников 3-х отделений (боевой подготовки) отделов военных сообщений штабов округов переименовать в помощников начальников военных сообщений округов по железнодорожным войскам.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , ,
Написано в Автомобильно-дорожная служба, Защита, охрана и оборона тыла, Межвоенный период, Транспорт, Управление тылом |

Темы Обозника:

COVID-19 В.В. Головинский ВМФ Первая мировая война Р.А. Дорофеев Россия СССР Транспорт Шойгу армия архив война вооружение вуз выплаты горючее денежное довольствие деньги жилье защита здоровье имущество история квартиры коррупция медицина минобороны наука обеспечение обмундирование оборона образование обучение оружие офицер охрана патриотизм пенсии пенсия подготовка право призыв продовольствие расквартирование реформа русь сердюков служба сталин строительство управление учеба финансы флот экономика

Часто задаваемые вопросы и комментарии  

Комментарии для сайта Cackle

СМИ "Обозник"

Эл №ФС77-45222 от 26 мая 2011 года

info@oboznik.ru

Самое важное

Подпишитесь на самое интересное

Социальные сети

Общение с друзьями

   Яндекс.Метрика