изобретатель - актуальные материалы по теме



Александр Фёдорович Можайский (1825—1890 гг.)

24 Май 2019
oboznik.ru - Александр Фёдорович Можайский (1825—1890 гг.)
#изобретатель#конструктор#самолет

Александр Фёдорович Можайский родился 21 марта 1825 г. в городе Роченсальме в Финском заливе. Отец Александра, Ф.Т. Можайский, командовал судном, базировавшимся в этом небольшом городке, овеянном славой русского оружия. Здесь происходили знаменитые Роченсальмские сражения между русскими и шведскими флотами во время русско-шведской войны 1788—1790 гг. Семья Можайских была многодетной: три сына — Александр, Николай и Тимофей, две дочери — Екатерина и Юлия.

Старшим был Александр. Когда последнему минуло 6 лет, Ф.Т. Можайский получил назначение на Белое море капитаном Архангельского порта, куда он перевёз семью. Ещё через четыре года Ф.Т. Можайский привёз Александра в Петербург и определил в Морской кадетский корпус. Это старейшее в России закрытое военно-морское учебное заведение, основанное Петром I в 1701 г. в Москве, названное школой «математических и навигацких наук» («навигацкая школа»). Вскоре школа была переведена в Петербург и несколько раз переименовывалась.

В годы обучения Александра Можайского директором Морского кадетского корпуса был выдаюшийся русский мореплаватель, почётный член Петербургской академии наук И. Ф. Крузенштерн, который и сам окончил Морской кадетский корпус. И.Ф. Крузенштерн привлёк для преподавания в корпусе крупнейших учёных: М.Е. Остроградского, В.Я. Буняковского, Э.X. Ленца и других. Закончив Морской кадетский корпус, Александр Можайский в возрасте 16 лет в январе 1841 г. «вступил в службу в Балтийский флот» гардемарином.

Читать запись полностью »

Метки: , ,
Написано в Николаевская армия, После Крымской войны |


Игорь Иванович Сикорский (1889—1972 гг.)

24 Май 2019
oboznik.ru - Игорь Иванович Сикорский (1889—1972 гг.)
#изобретатель#авиация#конструктор

Игорь Иванович Сикорский родился 25 мая 1889 г. Киеве. Он был вторым сыном и пятым ребёнком в семье Ивана и Зинаиды Сикорских. Отец его был учёным-психологом с мировым именем, имел звание профессора и преподавал в Киевском университете. Его перу принадлежит множество трудов по психологии, которые издавались на многих языках.

Как младшему сыну Игорю предстояло служить в армии. После пяти классов гимназии его отдали учиться в младшие классы Морского кадетского корпуса. После их окончания он в 1907 г. поступил на электротехнический факультет Киевского политехнического института. Это стало возможным благодаря тому, что его старший брат избрал карьеру флотского офицера и тем самым освободил младшего от военной службы. Свою деятельность на авиационном поприще Игорь Сикорский начал с попыток создания геликоптера — интерес к винтокрылым аппаратам был пробуждён замечательной книгой Жюля Верна «Робур-завоеватель».

В десятилетнем возрасте Игорь построил довольно удачную модель геликоптера с резиновым двигателем, которая хорошо летала. Однако не без влияния авторитетов, высказавших мысли о невозможности создать машину тяжелее воздуха, способную поднять человека, у юного Игоря наступило некоторое охлаждение к воздухоплаванию. Но в 1908 г. в его руки попали материалы о полётах братьев Райт и даже фотографии их самолётов в журналах. Игорь понял, что полётами человека по воздуху стоит заняться всерьёз. Молодой человек стал проектировать геликоптер собственной конструкции, более того, он сумел изготовить его модель с ротором диаметром 750 мм, которая успешно летала.

Читать запись полностью »

Метки: , ,
Написано в 40 - 50-е годы XX века, Аэродромное, Вторая мировая война, Гражданская война, Межвоенный период, Первая мировая война, Развитие в 60 - 80-е годы XX века, Транспорт |


Фридрих Артурович Цандер (1887—1933 гг.)

24 Май 2019
oboznik.ru - Фридрих Артурович Цандер (1887—1933 гг.)
#изобретатель#конструктор#ученый

Фридрих Артурович Цандер родился в Риге 23 (11). 8. 1887 г. в период интенсивных звёздных дождей. Всю свою жизнь он посвятил космосу. Любовь к астрономии в нём с детства прививал отец — хирург, доктор наук, происходивший из старинного купеческого рода и безвозмездно помогавший неимущим пациентам. Мать его имела высшее музыкальное образование и умерла, когда Фридриху было всего два года. В семье было пять детей — три мальчика и две девочки. Отец Фридриха Цандера занимался научной работой, был большим любителем естествознания и являлся директором зоологического музея. Он оказал большое влияние на сына.

Для научных целей в доме находилось много разных животных — черепах, змей, а также чучел различных птиц. Уход за ними был возложен на детей. Хотя специальностью отца были биолого-медицинские науки, тем не менее он интересовался и другими областями естествознания, в частности астрономией, нередко рассказывал детям о звёздах и высказывал предположение, что кроме нашей планеты есть ещё другие обитаемые миры. Фридрих был очень впечатлительным ребёнком, и рассказы отца запомнились ему на всю жизнь. Беседы о Луне и звёздах возбудили в мальчике интерес к астрономии и межпланетным путешествиям.

Этот интерес усиливался под влиянием частых посещений музея, где были выставлены разнообразные экзотические животные, птицы а также метеориты. Мальчик зачитывался книгами по астрономии и сочинениями о межпланетных путешествиях. Так ещё в раннем детстве у него возникло «стремление летать к звёздам», как он пишет в автобиографии. Рижское реальное училище Ф. А. Цандер окончил в 1905 г. первым учеником. В последнем классе училища преподаватель космографии познакомил учеников со статьёй К. Э. Циолковского «Исследование мировых пространств реактивными приборами», написанной в 1903 г.

Читать запись полностью »

Метки: , ,
Написано в Гражданская война, Межвоенный период, Первая мировая война, После Русско-японской войны |


Павел Николаевич Яблочков

29 Март 2019
oboznik.ru - Павел Николаевич Яблочков
#Яблочков#история#великийроссиянин#изобретатель#ученый

Ученый, изобретатель.

Родился 2 сентября 1847 года на хуторе Байки в родовом имении отца.

До 1862 года учился в Саратовской гимназии, затем перевелся в Петербург в подготовительный пансион, которым руководил известный военный инженер и композитор Ц. А. Кюи.

В 1863 году Яблочков поступил в Николаевское военно-инженерное училище.

Военная школа, как и сама военная служба, мало интересовала Яблочкова. Выпущенный в августе 1866 года подпоручиком в 5-й саперный батальон инженерной команды Киевской крепости, он прослужил в армии всего лишь чуть более года. В конце 1867 года он уволился со службы по болезни.

К этому времени Яблочков уже увлекся электротехникой, благо, что наука эта была тогда на слуху: получил распространение электромагнитный телеграф, разработанный русским ученым П. Л. Шиллингом, а академик Б. С. Якоби испытал судно с электрическим двигателем. Само слово электричество звучало в те дни как символ нового.

Всерьез увлекшись электротехникой, Яблочков поступил в Офицерские гальванические классы. Здесь он изучил военно-минное дело, подрывную технику, устройство и применение гальванических элементов. По окончании классов, Яблочков был отправлен в Киев в свой бывший батальон, где возглавил специальную гальваническую команду. Одновременно он исполнял должность батальонного адъютанта.

Читать запись полностью »

Метки: , ,
Написано в После Крымской войны |


Призрак Якова Брюса

2 Март 2019
oboznik.ru - Призрак Якова Брюса
#историяроссии#история#народ#ЯковБрюс#общество#русскаяистория

Этого человека называют русским Фаустом, но надо признаться, что загадок он оставил для нас гораздо больше, чем воспетый поэтами его германский коллега-чернокнижник. Хотя, наверное, Якова Вилимовича Брюса было бы правильнее назвать «русским да Винчи» за обширный интерес к различным областям знания и изобретательству.

Один из величайших изобретателей и естествоиспытателей своего времени, Брюс родился в 1670 году в Москве в семье потомка шотландских и ирландских королей. Спасаясь от Кромвеля, старший Брюс прибыл в Москву в 1647 году и поступил на военную службу у русского царя. В четырнадцать лет Яков знал уже три языка (а позже свободно беседовал на шести) и, как вспоминают современники, был весьма остер на язык. Свою карьеру он начал в «потешных» войсках Петра I, а в конце 1690-х стал ближайшим сподвижником царя-преобразователя, и, в частности, именно его заинтересованное участие во многом преобразило русскую армию.

О его заслугах в глазах Петра говорит хотя бы то, что Яков Брюс стал первым кавалером главной награды империи – ордена Андрея Первозванного, который он получил за руководство артиллерией при Полтавской битве. Но начальственные должности его занимали мало. Его старший брат, Роман Вилимович Брюс, получил должность первого обер-коменданта Санкт-Петербурга, но Якова больше интересовали научные исследования. Обладатель поистине энциклопедических знаний, он занимался и естественными науками, и математикой, и историей, владел огромной библиотекой, коллекционировал произведения искусства и археологические предметы, минералы и кости доисторических животных, гербарии и старинные монеты.

Читать запись полностью »

Метки: ,
Написано в Новости |


Cамолет - русское изобретение

4 Январь 2019
oboznik.ru - Cамолет - русское изобретение
#самолет#изобретение#история#историяроссии

21 марта 2019 г. исполняется 194 года русскому военному деятелю, контр-адмиралу, изобретателю, пионеру авиации Алекса́ндру Фёдоровичу Можа́йскому

Есть в науке и технике область, где технический прогресс проявился с особой силой и где выдающиеся успехи были достигнуты благодаря творческой мысли и трудам русских учёных и инженеров. Эта область — авиация и воздухоплавание.

Оригинальность, смелость, неукротимый новаторский дух издавна отличали труды наших соотечественников на поприще науки и техники.

Изучение подлинных архивных документов показывает, что русская авиационно-техническая мысль была передовой на всём протяжении истории авиации и воздухоплавания. Её успехи были жизненно необходимы для великого русского народа, боровшегося за свою свободу и независимость. Именно эта борьба народа обусловила то, что даже в чрезвычайно тяжёлой социально-экономической обстановке царского самодержавия передовые русские люди всегда находили силы для творческой борьбы за новое в авиационно-технической мысли.

Талантливый и умный наш народ выдвинул из своей среды людей, которые первыми воплотили в действительность мечту о завоевании воздуха. Достаточно обратиться к истории длительной и упорной борьбы человеческого разума за это завоевание, как в ней ярко засверкают имена великих русских людей — деятелей науки и техники.
Читать запись полностью »

Метки: , , , ,
Написано в Новости, О патриотизме в России |

Страница 1 из 712345»...Туда »




Дорогие друзья, ждем Ваши комментарии!

Расчет военной пенсии Подъемное пособие Архивный отдел В Контакте

Комментарии

Контакты/Пресс-релизы