Права военнослужащих Архивный отдел

О главном


oboznik.ru - Духовные истоки русской культуры в творчестве А.А. Ахматовой

Анна Андреевна Горенко родилась в в Большом Фонтане близ Одессы. Начала писать стихи с 11 лет , а также свои дневники. Вот как она сама пишет о себе.... Я родилась в один год с Чарли Чаплиным, "Крейцеровой сонатой" Толстого, Эйфелевой башней и, кажется, Элиотом. В это лето Париж праздновал столетие падения Бастилии – 1889. В ночь моего рождения справлялась и справляется древняя Иванова ночь – 23 июня (Midsummer Night). Назвали меня Анной в честь бабушки Анны Егоровны Мотовиловой. Ее мать была чингизидкой, татарской княжной Ахматовой, чью фамилию, не сообразив, что собираюсь быть русским поэтом, я сделала своим литературным именем.

См. также:

Духовные истоки русской культуры в творчестве А.А. Ахматовой

Июнь 2024
Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
« Май    
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
30  


Увеличение управлений комендантов железнодорожных станций

20 Февраль 2022
oboznik.ru - Увеличение управлений комендантов железнодорожных станций
#приказ#архив#армия

Военный Совет, рассмотрев представление начальника Главного Штаба об увеличении общего числа комендантов железнодорожных станций и офицеров, наблюдающих за перевозкой войск, журналом от 29-го января 1904 года положил:

А) Учредить десять управлений комендантов железнодорожных станций, из коих:

Первого разряда три:

1) На ст. “С.-Петербург” Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги.

2) На ст. “Москва” той же дороги.

3) На ст. “Москва” Рязанско-Уральской железной дороги.

Второго разряда семь:

1) На ст. “Ново-Сокольники” Московско-Виндаво-Рыбинской железной дороги.

2) На ст. “Бологое” Московско-Виндаво-Рыбинской и Николаевской железной дороги.

3) На ст. “Полтава” Московско-Киево-Воронежской железной дороги.

4) На ст. “Витебск” Ряго-Орловской железной дороги.

Метки: , , , , , , , ,
Написано в После Крымской войны, Транспорт, Финансовое |


История становления и развития автомобильно-дорожной службы

18 Октябрь 2018
oboznik.ru - История становления и развития автомобильно-дорожной службы

Зарождение и развитие дорожной и автотранспортной служб в русской армии имеет давнюю историю. Еще в древних походах войска вынуждены были выполнять дорожные работы, строить мосты и наводить переправы. При подготовке к походу на Новгород в 1014 году князь Владимир Святославович приказал «теребить путь и мостить мосты». Для этого специально готовились и высылались вперед сборные отряды, в состав которых входили мастеровые по строительству и мостовым работам.

С организацией регулярной русской армии создается система дорожного обеспечения войск. В 1724 году в Санкт-Петербурге на базе объединенной инженерной школы начата подготовка специалистов дорожно-мостовых работ.

Метки: , ,
Написано в Автомобильно-дорожная служба, Петровские реформы, Реорганизация 90-х годов |

Темы Обозника:

COVID-19 В.В. Головинский ВМФ Первая мировая война Р.А. Дорофеев Россия СССР Транспорт Шойгу армия архив война вооружение выплаты горючее денежное довольствие деньги жилье защита здоровье имущество история квартиры коррупция медикаменты медицина минобороны наука обеспечение обмундирование оборона образование обучение оружие охрана патриотизм пенсии подготовка помощь право призыв продовольствие расквартирование реформа русь сердюков служба спецоперация сталин строительство управление финансы флот эвакуация экономика

Информационно-тематический портал «Обозник»

16+

Эл №ФС77-45222 от 26 мая 2011 года

info@oboznik.ru

Самое важное

Подпишитесь на самое интересное

Социальные сети

Общение с друзьями

   Яндекс.Метрика