летчик - актуальные материалы по теме

О легендарном маршале авиации, трижды Герое Советского Союза Александре Ивановиче Покрышкине и его фронтовых буднях написано немало. Менее известны обстоятельства, позволявшие ему оставаться неординарной личностью. Он стал первым и единственным за годы войны летчиком, трижды представленным к званию Героя Советского Союза.

Александр Покрышкин родился 6 марта 1913 г. в Николаевске (ныне Новосибирск) в семье рабочего. Все сегодня знают прославленного аса страны, новатора, воздушного бойца, снайпера, ставшего легендой при жизни. Но далеко не всем известно, как формировалась эта личность, что способствовало тому, чтобы из простого заводского паренька получился отважный и умный тактик, талантливый военачальник, видный общественно-политический деятель. Да, гениями часто рождаются, но далеко не все ими становятся. Современники Александра Покрышкина считают, что главными условиями в воспитании его характера стали природное «сибирское упорство» и воля, тяжелый труд с детства, как у всякого подростка из простой российской семьи. «Бить баклуши» в российской глубинке всегда считалось дурным тоном, а вот труд на благо семьи приветствовался и поощрялся. Саня Покрышкин под строгим родительским оком вырос хорошим помощником семье. Советская власть открыла для молодежи широкие возможности для нравственного и физического совершенствования — курсы ликбеза, ФЗУ, секции, кружки технического мастерства, спортивные, стрелковые клубы, аэроклубы.

Читать запись полностью »

Владимир Федорович Абрамов родился 14 июня 1921 года в Кузнецке ныне Пензенской области в семье служащего. В три года остался он сиротой, несколько лет беспризорничал, пока его не приютил председатель ВЧК Кузнецка В. Кудряшов.

Окончив семь классов, работал на автобазе, занимался в Бакинском аэроклубе, обучение в котором завершил в 1939 году. Призванный в том же году на службу в Военно-морской флот, Владимир окончил Ейскую военную школу летчиком и летнабов морской и сухопутной авиации имени И.В. Сталина в 1940 году, служил младшим летчиком в 71-м истребительном авиаполку ВВС Балтийского флота, вступил в компартию в 1941 году.

В боях Великой Отечественной войны Владимир участвовал с первого дня. Он летал на И-153 с бортовым номером 42. На второй неделе войны впервые сбил вражеский самолет, «Юнкерс-88», а в июле того же года — тяжелый четырехмоторный «Фокке-Вульф 200». 18 августа его жертвой в воздушном бою стал двухмоторный восьмиточечный BF-110, подбил он и другую вражескую машину. В сентябре 1941 года Владимира Абрамова назначили заместителем командира эскадрильи, а в октябре — командиром звена. В апреле 1942 года Владимир Абрамов был дважды ранен. Второе ранение, в голову, оказалось тяжелым. В его характеристике указывалось: «С 22 июня 1941 года по 22 апреля 1942 года совершил 308 боевых вылетов, 70 штурмовок, 87 разведок.

Читать запись полностью »

Дважды Герой Советского Союза Владимир Аврамович Алексенко — летчик-штурмовик. Родился он 27 января 1923 года в селе Киевское Крымского района Краснодарского края в семье русского крестьянина. В 1940 году окончил неполную среднюю школу и аэроклуб.

В Советской армии с мая 1941 года. Окончил Краснодарскую военную авиационную школу пилотов в 1942 году. На фронтах Великой Отечественной войны с февраля 1943 года, тогда же и вступил в компартию. Штурмовал вражеские батареи, обстреливавшие Ленинград, громил врага на Карельском перешейке, в Прибалтике и в Восточной Пруссии.

Звание Героя Советского Союза командиру эскадрильи 15-го гвардейского штурмового авиационного полка (227-я штурмовая авиационная дивизия, 1-я воздушная армия, 3-й Белорусский фронт) гвардии капитану Алексенко Владимиру Аврамовичу присвоено 19 апреля 1945 года за 230 успешных боевых вылетов на штурмовые удары по скоплениям войск и техники противника, за доблесть и мужество, проявленные при выполнении боевых заданий. Второй медали «Золотая Звезда» командир 15-го штурмового авиационного полка гвардии майор Алексенко удостоен 29 июня 1945 года за 292 успешных боевых вылета.

Читать запись полностью »

Будущий летчик родился на Украине в поселке Речки 2 августа 1907 года в доме своего деда Михаила Савельевича. У молодых родителей Павла Михайловича и Прасковьи Осиповны Супрунов Степан был вторым ребенком. Его дед, человек с весьма сложным и противоречивым характером, уже осенью 1907 года, крепко поссорившись со своим сыном, выгнал его из хаты вместе с женой, имевшей двух младенцев на руках.

Не без усилий Павлу удалось отыскать для семьи комнату в бараке. Трудясь от зари до зари, он скоро стал известным слесарем-механиком по паровым плугам, а семья его выросла еще на одного человека — на свет появился мальчик, которого нарекли Федором. Казалось, что молодая пара навсегда осела на этом месте, однако в 1910 у местного сахарозаводчика случилась забастовка, в которой принял участие Павел Михайлович. Искавшая зачинщиков полиция стало усиленно интересоваться им, и весной 1911 года слесарь-механик, оставив своих родных, увязался за группой, уезжавшей за океан — в Канаду. Два года Павел Супрун приспосабливался к чужой жизни, он был и плотником у подрядчика, и дровосеком, и батраком на ферме, и даже помощником фотографа. К 1913 ему удалось накопить денег на шифс-карту, и старый друг Супруна Трофим Волошин привез Прасковью Осиповну и трех его детей в канадский городок Виннипег. За границей Степан Супрун и окончил среднюю школу. Одаренный от природы, как и его отец, Степан рос высоким и сильным мальчиком, главенствовал среди ровесников и часто беспокоил родителей разными проделками.

Читать запись полностью »

Гагарин Юрий Алексеевич - пилот космического корабля (КК) «Восток», космонавт СССР и мира № 1, лётчик-космонавт Центра подготовки космонавтов ВВС СССР, майор.

Родился 9 марта 1934 года в селе Клушино Гжатского района Западной области (ныне Гагаринский район Смоленской области) в семье колхозника. В 1941 году начал учиться в средней школе, но учёбу прервала война. В годы Великой Отечественной войны находился в оккупации. После окончания войны семья Гагариных переехала в город Гжатск, где Гагарин продолжал учиться в средней школе. В 1951 году он с отличием окончил ремесленное училище № 10 в подмосковном городе Люберцы по специальности “формовщик-литейщик” и одновременно школу рабочей молодёжи. В 1955 году также с отличием окончил индустриальный техникум и аэроклуб в городе Саратове.

В Советской Армии с 1955 года, поступил в 1-е военное авиационное училище лётчиков имени К.Е. Ворошилова в городе Чкалове (с 1957 года и ныне Оренбург), которое окончил в 1957 году по первому разряду. Служил лётчиком в 769-м истребительном авиационном полку 122-й истребительной авиационной дивизии Военно-воздушных сил Северного флота (аэродром Луостари, Мурманская область).

7 марта 1960 года приказом Главкома ВВС № 267 Ю.А. Гагарин зачислен слушателем-космонавтом в отряд космонавтов ЦПК ВВС. С 16 марта 1960 по 18 января 1961 года проходил общекосмическую подготовку. 18 января 1961 года сдал выпускные экзамены и был зачислен на должность космонавта ЦПК ВВС. 11 октября 1960 года приказом Главкома ВВС №176 был зачислен в группу для подготовки к первому пилотируемому полету на КК «Восток». С октября 1960 по апрель 1961 года проходил непосредственную подготовку к полету на КК «Восток» в составе группы. 8 апреля 1961 года решением Госкомиссии назначен пилотом КК «Восток».

Читать запись полностью »

Девятаев Михаил Петрович - легендарный советский летчик; командир звена 104-го гвардейского истребительного авиационного полка (9-я гвардейская истребительная авиационная дивизия, 2-я воздушная армия, 1-й Украинский фронт), гвардии старший лейтенант.

Родился 8 июля 1917 года в посёлке Торбеево (ныне пгт в Мордовии) в семье крестьянина. Мордвин. Член КПСС с 1959 года. Был тринадцатым ребёнком в семье. Когда ему исполнилось 2 года, от тифа умер отец. В 1933 году окончил 7 классов средней школы и поехал в Казань, намереваясь поступить в авиационный техникум. Из-за недоразумения с документами ему пришлось учиться в Казанском речном техникуме, который он окончил в 1938 году. Одновременно учился в Казанском аэроклубе.

В 1938 году Свердловским райвоенкоматом города Казани Татарской АССР призван в Красную Армию. В 1940 году окончил Чкаловское военное авиационное училище лётчиков имени К.Е. Ворошилова. Направлен служить в город Торжок. Позже переведён в город Могилёв в 237-й истребительный авиационный полк (Западный Особый военный округ). 

Читать запись полностью »