Новые комментарии

Архивный отдел

О главном

Темы дня на Oboznik.ru

• Ценности
• Культура
• Литература
• Чтение
• Медицина
• Родина
• Отечество

Войсковой тыл

• Управление тылом
• Образование и наука
• Продовольственное
• Вещевое
• Cлужба горючего
• Медицинское
• Ветеринарное
• Аэродромное
• Транспорт
• Автодорожная служба
• Финансовое
• Противопожарная служба
• Экологическая служба
• Расквартирование войск
• Военная торговля
• Защита, охрана и оборона тыла

Расчет военной пенсии Компенсация за поднаем жилья Подъемное пособие

Июнь 2022

Вс	Пн	Вт	Ср	Чт	Пт	Сб
« Май
			1	2	3	4
5	6	7	8	9	10	11
12	13	14	15	16	17	18
19	20	21	22	23	24	25
26	27	28	29	30

Проекты 2008-2022

Подразделения Вооруженных Сил Российской Федерации в ходе развития наступления в Харьковской области осуществляют переброску сил и совершают марши, сообщает Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации.

В ходе специальной военной операции колонны боевой техники при совершении маршей в назначенный район выполнения задач преодолевают понтонную переправу, наведенную военными инженерами Западного военного округа через реку Северский Донец.

Разведку маршрута выдвижения и безопасность продвижения колонны обеспечивают беспилотные летательные аппараты и разведывательные подразделения.

Военные инженеры Западного военного округа (ЗВО) навели понтонную переправу через реку Северский Донец в Харьковской области для продвижения боевой техники, задействованной в специальной военной операции на Украине, сообщает Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации.

Обеспечение работы переправы стало важной частью наступательной операции Вооруженных Сил Российской Федерации, а также подразделений Народной милиции Луганской и Донецкой народных республик на юг по территории Харьковской области, в результате которой националисты и ВСУ были выбиты из Изюма.

Ожесточенные бои за переправу южнее Изюма длились несколько недель. Корректирование артиллерийского огня националистические формирования Украины вели с горы Кременец.

12 декабря 1943 г.

В целях обеспечения бесперебойного движения войск через р. Днепр у г. Киева в период весеннего паводка 1944 года — приказываю:

1. К 15 марта 1944 года построить высоководный деревянный мост через р. Днепр у г. Киева, под нагрузку танка КВ, при ширине проезжей части — 8 метров.

2. Строительство моста и материальное обеспечение работ возложить на военный совет 1-го Украинского фронта.

На работах использовать части 4-го военно-дорожного управления Главдо-рупра Красной Армии и дорожные батальоны резерва Ставки Верховного Главнокомандования — 50, 163, 106, 140 ДСБ, 114, 115 ОДЭБ и 2-ю тракторную роту.

Военнослужащие отдельной бригады материально-технического обеспечения Западного военного округа (ЗВО) завершили возведение автодорожного и пешеходного мостовых переходов, передает пресс-служба округа. Протяженность их составляет 72 и 60 метра соответственно через реки Шат и Упа в Веневском и Дубенском районах Тульской области. Возведение мостов проводится в рамках тактико-специальных учений подразделений материально-технического обеспечения ВС РФ.

«В результате начавшихся учений была поставлена задача по возведению пяти мостовых переходов. Данный мост самый длинный. Здесь 72 метра – шесть комплектов моста из прокатных балок, - сообщил командир отдельного мостового батальона бригады МТО ЗВО подполковник Андрей Гаранин. «Грузоподъемность данного сооружения – 50 тонн. Ширина проезжей части – 3,9 метра… Справились в кратчайшие сроки, опережая график на неделю», - добавил он.

После окончания работ на данных участках военнослужащие бригады МТО Западного военного округа осуществили передислокацию в Кимовский и Белевский район Тульской области, где приступили к возведению автомобильных мостов через реки Мокрая Табола и Пениковка протяженностью 24 и 36 соответственно.

Военнослужащие железнодорожного соединения Центрального военного округа, дислоцированного в Омской области, в ходе специального учения установили 400-метровый мост через реку Иртыш для восстановления движения по Транссибирской магистрали, передает пресс-служба округа.

По замыслу учения, в результате проведенной диверсии произошло обрушение железнодорожного моста через реку Иртыш в Омске и прервано железнодорожное сообщение направления Новосибирск-Екатеринбург. Для восстановления прерванного сообщения военные железнодорожники приступили к строительству обхода с сооружением временного железнодорожного моста РЭМ-500.

Перед возведением моста военнослужащие отсыпали земляное полотно на подходах к временному мосту в объеме более 70 тыс. кубических метров, уложили более одного километра железнодорожного пути и в кротчайшие сроки установили рамно-эстакадный мост длиной более 400 метров через реку Иртыш.

В железнодорожном соединении Центрального военного округа (ЦВО), дислоцированном в Хакасии, завершилось специальное учение, в рамках которого военнослужащие навели наплавной мост протяжённостью более 450 метров, передает пресс-служба округа.

По замыслу мероприятия, противник с помощью высокоточного оружия разрушил действующую железнодорожную переправу через реку Енисей вблизи Абакана. Личный состав соединения по тревоге совершил марш в район выполнения задачи.

В первый день учения военнослужащие отработали задачи по противодействию диверсионно-разведывательной группе с применением условным противником отравляющего вещества на объекте выполнения работ.