Андрей Коц сообщает в РИА Новости Об истинной стороне поставок по ленд-лизу во время Великой Отечественной войны. К 75 летию подписания Соглашения о поставках.

Ровно 75 лет назад, 11 июня 1942 года, в Вашингтоне было подписано «Соглашение между правительствами СССР и США о принципах, применимых к взаимной помощи в ведении войны против агрессии». Этот документ окончательно сформировал концепцию экономического и военно-технического сотрудничества между двумя странами и положил начало массовым поставкам в Советский Союз по ленд-лизу американской военной техники, продовольствия, боеприпасов, медицинских препаратов и нефтепродуктов. За годы войны морские конвои и транспортная авиация доставили в нашу страну грузов на 11,3 миллиарда долларов — более 260 миллиардов по нынешнему курсу. Несмотря на то что основной вклад в Победу внесла советская промышленность, помощь союзников по антигитлеровской коалиции сыграла значительную роль в успехах Красной Армии на фронтах Великой Отечественной.

Основную часть потребляемых войсками топливно-энергетических ресурсов составляет органическое топливо. Оно остается основным источником энергии и на ближайшее будущее. В настоящее время предъявляются жесткие требования к определению лимитов и использованию топливно-энергетических ресурсов.

В воинских частях для обеспечения работы котельных бытового и технического назначения используются различные виды топлива. Топливом называется горючее вещество, сжигаемое с целью получения тепла.

Все виды топлива должны удовлетворять целому ряду особых требований:

   Рост потребности войск в нефтепродуктах поставил горючее в разряд важнейшего вида материальных средств, непосредственно влияющих на ход и исход боевых действий. Одновременно с этим все больше стал проявляться дефицит транспортных возможностей по подаче топлива войскам, что потребовало начать поиск эффективных путей решения данной проблемы.

В декабре 1933 года трестом Нефтепроводстрой по заказу Управления снабжения горючим и смазочными материалами РККА был разработан проект полевого сборно-разборного магистрального трубопровода длиной 100 километров, диаметром 75 миллиметров и производительностью 350 тонн в сутки. Это первый в военной истории проект полевого магистрального трубопровода. Заказ на изготовление его комплекта промышленность получила в 1934 году, однако выполнению помешал ряд трудностей, в том числе недостаток финансовых средств и отсутствие налаженной технологии производства труб.

Для Новой газеты № 47-48 от 5.05.2017 г.

Накануне Дня великой Победы советского народа над фашистской Германией в различных средствах массовой информации публикуются материалы, касающиеся Великой Отечественной войны. Сейчас, в условиях, когда в некоторых источниках пытаются переосмыслить итоги Второй мировой войны, принизить роль Советского Союза, необходимо еще раз показать: истинный победитель в войне – советский народ. На нашу страну легла основная тяжесть в достижении победы над фашизмом.

Анализируя некоторые публикации, пытающиеся преувеличить роль союзнических армий в ходе боевых действий на западном и африканском театре военных действий, стоит отметить, что Победа ковалась на фронтах Великой Отечественной войны на востоке Европы. В них почему-то придается большое значение некоторой экономической помощи США Советскому Союзу в этот период. Публикуются материалы по знаменитым поставкам техники, боеприпасов, медикаментов, продовольствия и других материальных средств по Ленд-лизу. Однако забывается, когда и в каком объеме эти поставки осуществлялись реально. Несмотря на то, что первые договоренности состоялись в 1941 году, первые поставки по своему объему были не велики. А вот летом 1943 года, когда произошел коренной перелом в Великой Отечественной войне, то есть Красная Армия начала вести в основном только стратегические наступательные операции, увеличивается и экономическая помощь.