обеспечение - актуальные материалы по теме

В Северо-Западный регион Советского Союза входили приграничные с Финляндией и территориально расположенные в Ленинградском военном округе (ЛBO) Ленинградская область, Карельская АССР и Мурманская область. В конце 30-х годов этот регион не имел достаточно развитой инфраструктуры. При этом в нем проявлялась ярко выраженная диспропорция между экономическим состоянием Ленинграда и Ленинградской области с одной стороны, Карельской АССР и Мурманской области с другой.

Удельный вес промышленности только одного Ленинграда, в котором проживало 2 % от численности населения страны, составлял 11% промышленного производства СССР [1]. Здесь были сосредоточены значительные мощности по выпуску военной продукции (более 17 % производственных предприятий Народного комиссариата оборонной промышленности дислоцировались в Ленинграде) [2].
Читать запись полностью »

Говорят, что природа «отдыхает на детях». Смысл данного утверждения в том, что у выдающихся, талантливых и даже гениальных людей чаще всего вырастают заурядные, средние по способностям и иногда даже никчемные дети.

Можно только предположить, что легендарный основатель Древнерусского государства Рюрик стал отцом в последние годы своей жизни. Опекуном и регентом при малолетнем Игоре стал Олег, который не выпускал из своих рук кормила государственной власти до самой смерти. Сын Рюрика Игорь не менее чем тридцать лет имел возможность набираться государственного опыта у своего старшего товарища.

Существует версия, что Игорь был не сыном, а внуком или даже правнуком Рюрика и реально правил непродолжительное время в первой половине 40-х гг. X в. После «вещего» Олега, по мнению ряда авторов, правил «неучтенный» и не очень удачливый Олег II, сын Олега I Приближение Игоря к Рюрику осуществлено летописцами для того, чтобы обеспечить единство правления и четкое наследование от отца к сыну в династии Рюриковичей.

Трудностей и на его княжеский век (912—945 гг.) хватило с избытком. Едва смерть Олега стала известной, древляне и другие племена восстали, но Игорь заставил их смириться. Его воевода Свинельд покорил угличей, взял их город Пересечень, за что и получил их землю в управление. В 914—915 гг. началась борьба с печенегами. Игорь встретил печенегов с многочисленным войском. Печенеги, не решаясь вступить в бой, заключили с Игорем перемирие на пять лет.

Читать запись полностью »

Общие рассуждения и основные выводы по обеспечению войск в романе «Война и мир»

Когда-то роман Л.Н. Толстого «Война и мир» был определен как «Зеркало русской революции», и не случайно. Именно Л.Н. Толстой своим литературным талантом смог показать основные противоречия дворянского общества России, приведшего к вооруженному восстанию в декабре 1825 года. Героико-патриотическая и антивоенная темы – определяющие, ведущие темы романа-эпопеи. Но при всей своей первостепенной значимости, не только они определяют близость «Войны и мира» нашим современникам, ее созвучность нашей бурной, динамичной эпохе.

Описывая драматические страницы нашей отечественной истории, Л.Н. Толстой создал одну из самых светлых и гуманных книг мировой литературы. С изумительной мощью утверждается в ней торжество «живой жизни» над бедами и трагедиями, с которыми сталкиваются отдельные лица и целые народы. Эпопея может служить не только энциклопедией русской жизни, как ее когда-то определили, но и справочником по военным вопросам. В романе «Война и мир» Л. Н. Толстой выделял и считал самой значимой «мысль народную». Наиболее ярко и многогранно, эта тема отражена в тех частях произведений, которые повествуют о войне.

На фоне драматических событий, героических дел наших предков, автор романа ярко расписывает быт и условия жизни различных слоев тогдашнего общества, в том числе и армейскую среду. На страницах романа раскрывается, каким образом осуществлялось обеспечение войск русской и иностранных армий в мирное и военное время, какие проблемы возникали при этом.
Читать запись полностью »

ПРИКАЗ НАРОДНОГО КОМИССАРА ОБОРОНЫ СОЮЗА ССР О НЕДОСТАТКАХ В МАТЕРИАЛЬНО-БЫТОВОМ ОБСЛУЖИВАНИИ БОЙЦОВ НА ФРОНТЕ И В ЗАПАСНЫХ ЧАСТЯХ № 053

24 января 1943 г.

Проверкой, произведенной Главным Политическим управлением Красной Армии, установлено:
1. В частях Калининского, Западного, Закавказского и ряда других фронтов, в частях Приволжского военного округа имеет место большое количество фактов, свидетельствующих о бездушно-бюрократическом отношении многих политорганов, командиров и политработников к материально-бытовому обслуживанию бойцов.

Отдельные начальники политорганов, командиры, их заместители по политической части и другие политработники проявляют преступное безразличие к повседневному быту бойцов, не заботятся об их питании, обмундировании, об утеплении землянок и блиндажей, о медицинской помощи раненым и больным, о санитарно-гигиеническом обслуживании бойцов (мытье в бане, смена белья и т.п.).

Читать запись полностью »

ПРИКАЗ НАРОДНОГО КОМИССАРА ОБОРОНЫ СОЮЗА ССР С ОБЪЯВЛЕНИЕМ ИНСТРУКЦИИ ПО ПРИЕМУ НА ЛЕЧЕНИЕ ВОЕННОСЛУЖАЩИХ СОЮЗНЫХ АРМИЙ
№ 370

23 декабря 1941 г.

Ввести в действие инструкцию о порядке приема, лечения и выписки военнослужащих союзных армий в госпиталях НКО и НКЗ СССР.
 

Заместитель Народного комиссара обороны СССР
генерал-лейтенант интендантской службы А.ХРУЛЕВ

“Утверждаю”

Заместитель Народного Комиссара Обороны СССР
генерал-лейтенант интендантской службы А. ХРУЛЕВ

ПОРЯДОК ПРИЕМА, ЛЕЧЕНИЯ И ВЫПИСКИ ВОЕННОСЛУЖАЩИХ СОЮЗНЫХ АРМИЙ В ГОСПИТАЛЯХ НКО И НКЗ СССР

1. Нуждающиеся в госпитализации заболевшие военнослужащие союзных армий могут направляться в определенные заранее выделенные госпитали НКО и НКЗ СССР врачами частей этих армий с оформлением направления на русском языке.
Читать запись полностью »

   Транспортное обеспечение боевой деятельности ограниченного контингента советских войск (ОКСВ) в Афганистане осуществлялось в сложной обстановке. Сложность эта обусловлена в первую очередь тактикой действий отрядов оппозиций: обстрел постов охранения, сторожевых застав; засады; широкое ведение минной войны, преимущественно на автомобильных дорогах.

Одной из основных трудностей при организации транспортного обеспечения боевых действий явилось полное отсутствие на территории Афганистана железных дорог, что не позволило для подвоза материальных средств использовать железнодорожный транспорт. В связи с этим основные грузы войскам и населению доставлялись автомобильными колоннами.

Читать запись полностью »