Первый заместитель Министра обороны Российской Федерации Леонид Горнин поздравил военных финансистов со 107-летием финансово-экономической службы Вооруженных Сил Российской Федерации, передает Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации.

Леонид Горнин отметил, что благодаря профессионализму, ответственности и строгому соблюдению закона, военные финансисты продолжают на высоком уровне выполнять возложенные на них обязанности по рациональному и своевременному использованию бюджетных средств, выделяемых на нужды армии и флота.

«Поздравляю всех коллег с Днем финансово-экономической службы Вооруженных Сил Российской Федерации, желаю крепкого здоровья, оптимизма и удачи в деятельности на благо нашего Отечества!», – сказал Леонид Горнин.

Передает Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации.

Свой профессиональный праздник военные финансисты отмечают в десятый раз. Он был установлен Указом Президента Российской Федерации в 2015 году.

Памятная дата была введена не только как дань заслугам военных финансистов, но и как свидетельство возросшей роли финансово-экономической службы Вооружённых Сил Российской Федерации, существующей уже более века. В своей деятельности сегодня эти специалисты широко используют опыт ветеранов, в том числе участников Великой Отечественной войны, а также различных военных операций и вооружённых конфликтов и, конечно, специальной военной операции. Такая преемственность позволяет сохранять и приумножать традиции финансово-экономической службы.

Важно отметить, что обеспечение обороноспособности страны – одна из важнейших государственных задач, требующая значительных финансовых средств.

Специалисты подразделений материально-технического обеспечения группировки войск «Центр» в свой профессиональный праздник продолжают успешно выполнять специальные задачи в зоне проведения СВО, передает Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации.

Военнослужащие наравне с боевыми подразделениями ежедневно выполняют поставленные задачи, обеспечивая передовые части горюче-смазочными материалами и боеприпасами.

Также, немаловажную роль в современных условиях боевой обстановки играет доставка продуктов питания и воды на огневые позиции нашим штурмовикам. В те районы, куда невозможен подвоз продуктов на грузовых автомобилях из-за высокой интенсивности применения противником средств БПЛА, доставка осуществляется на багги или мотоциклах, а также по воздуху при помощи беспилотной авиации.

В День тыла ВС РФ мастера ремонтных мастерских продемонстрировали подготовку специалистов и возможности передвижных мастерских, передает Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации. Ремонт и покраска автомобильной техники занимает всего несколько дней. В некоторых случаях мастера способны и в лесу отремонтировать свою технику.

Особое внимание уделяется защите техники, грузов и экипажа. Вся техника перед отправкой в подразделения проверяется на способность засечь и подавить дроны противника.

Также уделяется внимание водительскому составу, от них зависит не только состояние техники, но и целостность грузов. Они не только отличные механики, но и первоклассные стрелки по дронам противника. Занятия с имитацией воздушных целей проводятся на регулярной основе в различных локациях.

К началу 1944 г. было освобождено более половины ранее оккупированной территории страны. Народное хозяйство поставляло фронту достаточное количество вооружения, боевой и другой техники, была решена и проблема боеприпасов. Вооруженные Силы ССР по своему составу и боевому оснащению превзошли немецкую армию.

Тыл центра, фронтов, армий и войск в этот период находился в крайне невыгодном положении. Операции начались сразу же после завершения летне-осенней кампании 1943 г., то есть без стратегической паузы. После почти пятимесячного беспрерывного наступления тылы фронтов растянулся на сотни километров, запасы материальных средств, особенно боеприпасов и горючего, снизились. Автомобильный транспорт отечественного производства, работавший всю войну, износился. Многие автомашины требовали среднего и капитального ремонта, а машины иностранных марок, полученные по ленд-лизу и импорту от союзников, не могли покрыть потребности фронтов. Рано наступившая весенняя распутица усложнила работу всех звеньев тыла.

Органы тыла уже в ходе проведения наступательных операций принимали все возможные меры для обеспечения войск материальными средствами для ведения боевых действий.

Летне-осенняя кампания 1944 г. началась с наступления Ленинградского и Карельского фронтов. Но главные усилия советских войск переместились в этой кампании на центральное направление советско-германского фронта, где войска 1-го Прибалтийского, 3, 2 и 1-го Белорусских фронтов в период 23 июня - 29 августа 1944 г. провели Белорусскую стратегическую наступательную операцию.

Условия работы тыла в летне-осенней кампании 1944 г. продолжали оставаться напряженными. Последовательное проведение глубоких операций требовало своевременного создания необходимых запасов материальных средств на различных участках фронта и осуществления сложного маневра силами и средствами тыла как из глубины, так и по фронту. Однако необходимо отметить, что потребности фронта теперь страна удовлетворяла полностью. Выпуск военной продукции продолжал расти. В первом полугодии 1944 г. было произведено 16 тыс. самолетов, около 14 тыс. средних и тяжелых танков и самоходно-артиллерийских установок, 26 тыс. орудий калибра 76 мм и выше (без зенитных), свыше 90 млн. снарядов, авиабомб, мин [1].

При подготовке Белорусской стратегической наступательной операции «Багратион» была определена потребность фронтов в материальных средствах. По расчетам Генштаба войскам надлежало направить до 400 тыс. т. боеприпасов, 300 тыс. т. горючего и смазочных материалов, до 500 тыс. т. продовольствия и фуража [2]. С учетом переноса начала операции с 19 на 23 июня 1944 г. фронты имели необходимое количество боеприпасов и горючего.