обеспечение - актуальные материалы по теме

Регулярное и полноценное питание личного состава армии и флота является важнейшим фактором, обеспечивающим поддержание физических сил, выносливости и здоровья военнослужащих.

О важности решаемых продовольственной службой задач можно судить по ряду фактов. Если в Первую мировую войну на довольствии воевавших государств находилось 70 миллионов человек, то во Второй мировой войне численность довольствующихся возросла до 110 миллионов. Только в Советской армии в завершающем периоде великой Отечественной войны на довольствии состояло более 11 миллионов человек. Чтобы накормить такое количество требовалось ежемесячно поставлять 80 тысяч тонн продовольствия (более 3,5 тысяч вагонов).

В послевоенный период с появлением новых средств вооруженной борьбы, широкого применения оружия массового поражения на продовольственную службу были возложены новые сложные задачи. В первую очередь, внедрение новых продуктов питания и защита продовольствия от поражающих факторов новейших средств вооружения.
Читать запись полностью »

Важнейшим фактором для снабжения всеми видами материальных средств, в т.ч. боеприпасами, являлся транспорт. Внутренние водные пути России не могли получить серьезного значения как «военные сообщения» воюющих армий. Бедность русского театра в шоссейных путях делала невозможным создать из автомобильных подразделений нормальную транспортную сеть, позволяющую обеспечить действенную помощь железным дорогам. Таким образом, железные дороги явились почти единственным видом транспорта, обслуживающего все виды пополнения и снабжения Русской армии в войне 1914–1917 гг.

Русские железные дороги блестяще выполнили работу по мобилизации армии и сосредоточению ее на театре военных действий. Не только тысячи воинских эшелонов и команд своевременно прибыли к местам назначения, но в период сосредоточения по требованию Ставки и штабов фронтов в связи с начавшимся наступлением противника некоторые части были перевезены значительно ранее намеченных пунктов, перевозки других были ускорены. Сибирские войска прибывали на фронты за 3-4 суток. Эти перевозки выполнены без задержек и в некоторых случаях оказали серьезное влияние на ход военных действий. Работа железных дорог только по сосредоточению войск выразилась в перевозке более 3500 эшелонов.

Из перевозок первой категории наиболее громоздкими были перевозки по снабжению армии продовольствием, фуражом и предметами вещевого довольствия. Громоздкость этих перевозок значительно увеличивалась вследствие технической отсталости русской армии.
Читать запись полностью »

В России всегда уделялось должное внимание вопросам финансового обеспечения войск действующей армии. Петр I в своем широко известном Уставе воинском (1716) впервые заранее, т.е. еще в мирное время, наметил основные правила обеспечения деньгами полевой армии.

Позднее эти правила стали включаться в главный документ по руководству войсками, ведущими боевые действия, — в положение о полевом управлении войск в военное время. В этом очень важном, имевшем поистине государственное значение документе находили отражение наиболее принципиальные вопросы финансового довольствия войск.

В финансировании войск как в мирное, так и в военное время активную роль играли главные управления Военного министерства (интендантское, артиллерийское, инженерное и др.). Их начальники были наделены правами распорядителей кредитов первой степени. Общая смета Военного министерства представляла собой свод смет управлений. Военный министр не имел права перераспределять финансовые ресурсы между управлениями, его бюджетные права были весьма урезанными. Лишь в годы составления так называемого нормального, или предельного, бюджета полномочия министра пересматривались, расширялись, дополнялись.

Единой сметы не составлялось ни в воинской части, ни в корпусе, ни в округе. Довольствующие службы испрашивали денежные средства от вышестоящих своих служб и, получив их, часть расходовали сами, а оставшиеся суммы переводили нижестоящим службам. Полевые армии денежные средства получали не от одного финансового органа, а от нескольких центральных военных ведомств.
Читать запись полностью »

Глава двадесять седьмая О ОБЕР-КОМИСАРЕ.

Обер Комисар обретается под управлением Генерала и Оберштер-Кригс-комисара, которого указы во всем исполнять должен. Оный же определен над другими Комисарами, над делами их накрепко надзирание иметь, дабы они какой кражи или иных безответных и войску зело вредительных дел не чинили. А ежели от оных что из легкомыслия просмотрено, или что из злости учинено будет, то он должен о том в надлежащем месте объявить, и указу ожидать, какое наказание таковым людям учинить.
Читать запись полностью »

Летне-осенняя кампания 1944 г. началась с наступления Ленинградского и Карельского фронтов. Но главные усилия советских войск переместились в этой кампании на центральное направление советско-германского фронта, где войска 1-го Прибалтийского, 3, 2 и 1-го Белорусских фронтов в период 23 июня - 29 августа 1944 г. провели Белорусскую стратегическую наступательную операцию.

Условия работы тыла в летне-осенней кампании 1944 г. продолжали оставаться напряженными. Последовательное проведение глубоких операций требовало своевременного создания необходимых запасов материальных средств на различных участках фронта и осуществления сложного маневра силами и средствами тыла как из глубины, так и по фронту. Однако необходимо отметить, что потребности фронта теперь страна удовлетворяла полностью. Выпуск военной продукции продолжал расти. В первом полугодии 1944 г. было произведено 16 тыс. самолетов, около 14 тыс. средних и тяжелых танков и самоходно-артиллерийских установок, 26 тыс. орудий калибра 76 мм и выше (без зенитных), свыше 90 млн. снарядов, авиабомб, мин [1].

При подготовке Белорусской стратегической наступательной операции «Багратион» была определена потребность фронтов в материальных средствах. По расчетам Генштаба войскам надлежало направить до 400 тыс. т. боеприпасов, 300 тыс. т. горючего и смазочных материалов, до 500 тыс. т. продовольствия и фуража [2]. С учетом переноса начала операции с 19 на 23 июня 1944 г. фронты имели необходимое количество боеприпасов и горючего.
Читать запись полностью »

ДЕКРЕТ СОВЕТА НАРОДНЫХ КОМИССАРОВ
ОБ ОРГАНИЗАЦИИ РАБОЧЕ-КРЕСТЬЯНСКОЙ КРАСНОЙ АРМИИ

15 (28) января 1918 г.

Старая армия служила орудием классового угнетения трудящихся буржуазией. С переходом власти к трудящимся и эксплуатируемым классам возникла необходимость создания новой армии, которая явится оплотом Советской власти в настоящем, фундаментом для замены постоянной армии всенародным вооружением в ближайшем будущем и послужит поддержкой для грядущей социалистической революции в Европе.

I.

Ввиду этого Совет Народных Комиссаров постановляет: организовать новую армию под названием «Рабоче-Крестьянская Красная Армия», на следующих основаниях:
1) Рабоче-Крестьянская Красная Армия создается из наиболее сознательных и организованных элементов трудящихся масс.
Читать запись полностью »