Ежегодно 20 июня Военно-морской флот России чествует специалистов минно-торпедной службы. Профессиональный праздник этого подразделения был учрежден в 1996 году приказом Главнокомандующего ВМФ России — в память о первом успешном применении минного оружия российскими моряками. Согласно историческим источникам, в 1855 году, во время Крымской войны, англо-французская эскадра вошла в Финский залив, чтобы атаковать российские военно-морские базы, в первую очередь, Кронштадт.

Чтобы защитить свои рубежи, русским морякам пришлось применить минное оружие. В результате противник потерял четыре боевых корабля и отказался от нападения. А торпеду впервые в истории применил будущий вице-адмирал Степан Макаров в ходе Русско-турецкой войны (1877—1878). В ночь на 14 января 1878 года он атаковал турецкий сторожевой пароход «Интибах» на батумском рейде. Торпеда попала в цель и затопила вражеский корабль. 

Не меньший профессионализм и мужество проявили специалисты минно-торпедной службы и в годы обеих мировых войн, защищая рубежи страны. Сегодня мины и торпеды составляют основу вооружения Войск береговой обороны, в чьи обязанности входит защита пунктов базирования сил ВМФ РФ, портов и других важных участков побережья. Кроме того, торпедное оружие входит в комплектацию торпедных подводных лодок. Их предназначение — оборона от подводного флота противника, а также эскортирование ракетных подводных лодок и надводных кораблей.


обоз - актуальные материалы по теме



Органы тыла Рабоче-Крестьянского Красного Флота в период формирования

3 Июнь 2019
oboznik.ru - Органы тыла Рабоче-Крестьянского Красного Флота в период формирования
#РККА#1918#тыл

Накануне Великой Октябрьской социалистической революции управление всеми флотами и флотилиями осуществляло Морское министерство. Все виды тылового обеспечения флота находились в ведении помощника морского министра, которому подчинялись: Главное управление кораблестроения, занимавшееся вопросами постройки, ремонта, вооружения и боевого снаряжения кораблей; Главное морское хозяйственное управление, ведавшее материальным и финансовым обеспечением, а также управления заводов и портов, морской авиации и воздухоплавания, морской строительной части, по делам рабочих и служащих, санитарной части флота. Некоторые управления имели центральные склады. Организацией воинских перевозок руководил отдел военных сообщений в составе Морского генерального штаба.

Задачи тылового обеспечения флотов и флотилий выполняли военные порты. Один из них назывался главным военным портом и выполнял роль флотского тыла. Понятие «военный порт» отождествлялось с понятием «военно-морская база». Для организации тылового обеспечения военные порты имели в своем составе специальные органы управления (отделы, части), склады, предприятия и плавучие средства по всем видам обеспечения (службам).

Отделы (части) подчинялись командиру порта или его старшим помощникам по технической части и по хозяйственной части. Главные военные порты (порты 1-го разряда) имели развитое хозяйство — гавани, пристани, судоремонтный завод и мастерские (артиллерийскую, минную, электромеханическую), склады по всем видам материальных средств, госпиталь, вспомогательные суда, автогараж, обоз и другие части и учреждения. В портах 2-го и 3-го разрядов отделы создавались в зависимости от их назначения; войсковое хозяйство в них было менее развитым.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , ,
Написано в Гражданская война, Медицинское обеспечение, Управление тылом, Финансовое |


Укомплектование транспортом обозов Русской армии в начале XIX века

23 Май 2019

#1812#обоз#фуры

Подчиненность и функции обозов были закреплены Уставом воинским в 1716 г. при Петре I. В дальнейшем развитие службы в обозах нашло отражение в Воинском уставе 1796 года.

Обоз в армии подчинялся генерал-вагенмейстеру, над которым стоял генерал-квартирмейстер. Наряду с подвозом, генерал-квартирмейстер также руководил размещением войск и госпиталей, то есть фактически именно он создавал тыловую инфраструктуру полевой армии, хотя в тоже время и не являлся организатором материального обеспечения. Разделение снабженческих и транспортных полномочий между должностными лицами имело в то время и свои резоны. В частности, в случае острой необходимости, обоз мог превратиться в подобие фортификационного сооружения и использовался как оборонительный рубеж.

Обозы в полках, управлениях бригад и дивизий, а также всей действующей армии не были однотипными. Количество гужевого транспорта зависело от поставленных (выполняемых) задач и наличия различных грузов. Некоторые части обоза выдвигались непосредственно с подразделениями, которые нуждались в материальных средствах или собирались централизовано. Например, с артиллерийскими парками или батареями следовали зарядные ящики, а при медицинских лазаретах фуры с аптекарскими ящиками и санитарные фуры (обычные телеги), для эвакуации раненых и больных.
Читать запись полностью »

Метки: , , , ,
Написано в Начало XIX века, Транспорт |


Обозы артиллерийских подразделений армий Германии, Австро-Венгрии, Франции в 1911 - 1918 гг.

17 Май 2019
oboznik.ru - Обозы артиллерийских подразделений армий Германии, Австро-Венгрии, Франции в 1911 - 1918 гг.
#обоз#война#артиллерия

Германия

Германская армия на начало Первой мировой войны 1914 г. имела в своем составе - 7 500 орудий, снарядов - 10,0 млн. шт. Количество снарядов на 1 орудие - 1 330 шт.

В количестве орудий артиллерии по Германии, видимо, учтена только полевая пушечная и гаубичная артиллерия, без тяжелой и осадной.

В каждую дивизию входила артиллерийская бригада двухполкового состава. В германской дивизии имелось от 72 до 80 орудий, при 80-ти из них – 8 тяжелых 150-мм орудий, 54 – 77-мм полевых пушек, 18 – 105-мм полевых гаубиц. К 1918 г. в германской дивизии число 77-мм полевых пушек уменьшилось с 54 до 24, 105-мм полевых гаубиц возросло с 18 до 24, кроме того, было 9 тяжелых и средних и 18 легких минометов.

В состав корпуса входил дивизион полевой артиллерии.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , , ,
Написано в Первая мировая война, После Русско-японской войны, Транспорт |


«Об обозах надо заботиться, насколько это необходимо…»

16 Май 2019
oboznik.ru - «Об обозах надо заботиться, насколько это необходимо…»
#война#обоз#история

Книга пятая. Об обозах

ГЛАВА I.

О том, что не надо во время боя держать обозы близко к войску. Leo Imp., Instit. X, буквально.

Об обозах надо заботиться, насколько это необходимо: не бросать их, или, как это часто бывало, не оставлять их без прикрытия, а также не тащить их безрассудно вместе с боевым порядком. Потому что при них обыкновенно находятся слуги, необходимые для воинов, а кроме того дети и семьи; если последние не будут в безопасности, то и воины будут беспокоиться и тосковать по ним и во время битвы отвлекаться, думая о них. Ведь всякий благоразумный воин старается захватить то, что принадлежит неприятелю по возможности без потерь для себя. В особенности же Мы не советуем тащить за собой огромную толпу слуг, когда скоро предстоит дать генеральное сражение, будь это в своей стране или в неприятельской, но немного, чтобы легче управлять ими, однако все-таки столько, сколько необходимо по числу палаток и животных, чтобы не вышло беспорядка и лишней траты корма. На время боя слуг, воюем ли в своей или в чужой земле, надо, даже если при коннице имеется и пехота, оставлять в лагерях вместе с обозами и прикрытием к нему, потому что это безопаснее, как видно из главы о лагерях.
Читать запись полностью »

Метки: , , ,
Написано в Автомобильно-дорожная служба, Древние армии, Кашеварная часть, Транспорт |


Дивизионные обозы армий Германии, Австро-Венгрии и Франции в начале XX века

16 Май 2019
oboznik.ru - Дивизионные обозы армий Германии, Австро-Венгрии и Франции в начале XX века
#дивизия#обоз#история

Германия

Основным тактическим формированием являлась дивизия. Стандартная Имперская немецкая дивизия состояла из двух бригад пехоты двухполкового состава каждая, бригады конницы двухполкового состава и бригады артиллерии двухполкового состава. Одна из дивизий в области корпуса обычно также формировалась из Ландвера области корпуса (нем. Landwehrbezirk). В 1914 году, помимо Гвардейского корпуса (две гвардейскиие дивизии и гвардейская кавалерийская дивизия), было 42 регулярных дивизии в прусской Армии (включая четыре Саксонские дивизии и две дивизии Вюртемберга), а также шесть дивизий Баварской Армии.

Эти дивизии были мобилизованы в августе 1914 года. Они были реорганизованы, получив инженерные подразделения и другие подразделения поддержки из состава корпуса и исключая большинство их кавалерии для формирования отдельных кавалерийских частей. Резервные дивизии также были мобилизованы, бригады Ландсвера были соединены в дивизии, и другие дивизии были сформированы из замещающих (Ersatz) подразделений. Поскольку Первая мировая война продолжалась длительное время, были сформированы дополнительные дивизии. К концу войны в немецкой Армии была сформирована или преобразована 251 дивизия.

Дивизионный обоз, в полном смысле слова, предусмотрен только для резервных и резервно-полевых дивизий, в составе: 3 резервных провиантских колонн, 3 резервных фурпарковых колонн, 2-3 резервных муниционных колонн, 2-3 резервных артиллерийских муниционных колонн, 4 резервных полевых лазаретов, 2 резервных хлебопекарных колонн, 1 резервного конского депо, 1 депо порционного скота и 1 мостового парка.

В полевых пехотных дивизиях к дивизионному обозу относился только дивизионный мостовой парк (21 повозка).
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , , ,
Написано в Первая мировая война, После Русско-японской войны, Транспорт |


Корпусные и армейские обозы Германии, Австро-Венгрии и Франции в начале XX века

16 Май 2019
oboznik.ru - Корпусные и армейские обозы Германии, Австро-Венгрии и Франции в начале XX века
#обоз#войска#история

Германия

Германская армия состояла из 25 армейских корпусов. Каждый корпус представлял собой самостоятельное соединение, действующее практически независимо на определенном участке. Командующие корпусами получали приказы непосредственно от кайзера или короля Баварии. Командующий корпусом отвечал за подготовку личного состава, хотя программу подготовки определяли в инспекторатах. Командующий корпусом имел большую свободу действий, в том числе мог по своему усмотрению распоряжаться финансами и осуществлять административную деятельность в пределах своего военного округа. Такая децентрализация в сочетании с высокой ответственностью командного состава позволило германской армии быстро провести мобилизацию и продолжать наращивать численность до самого конца войны.

Перед началом мобилизации в 1914 г. численность германской армии составляла 840000 человек. К концу 1917 г. численность возросла до 6.000.000, без учета солдат, находившихся в запасных частях. Вместо 217 регулярных пехотных полков, 113 резервных полков и 96 полков ландштурма к 1918 году. в составе германской армии находилось уже 698 регулярных полков, 114 резервных полков и 106 полков ландвера, не считая частей ландштурма 1-го и 2-го эшелона.

К ноябрю 1918 г. к 25 армейским корпусам добавились 24 резервных корпуса, в том числе три баварских, а также корпуса ландвера, ландштурма и даже морской корпус.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , , , ,
Написано в Первая мировая война, После Русско-японской войны, Транспорт, Управление тылом |

Страница 1 из 1112345»...Туда »




Дорогие друзья, ждем Ваши комментарии!

Расчет военной пенсии Подъемное пособие Архивный отдел В Контакте

Комментарии

Контакты/Пресс-релизы