обозы - актуальные материалы по теме

Тыловое обеспечение русских армий в Отечественной войне 1812 г. глазами ее очевидца

К середине ноября 1812 года положение расстроенной армии Наполеона еще более ухудшилось. С юга приближалась Дунайская армия адмирала Чичагова, с севера наступал генерал Витгенштейн, авангард которого захватил Витебск, лишив французов накопленных там продовольственных запасов. Колонна французских войск сильно растянулась.

Дунайская армия адмирала Чичагова освободила Минск, лишив Наполеона крупнейшего тылового центра. Более того, 21 ноября авангард Чичагова освободил город Борисов, где Наполеон планировал переправиться через реку Березину. Авангардный корпус маршала Удино выбил Чичагова из Борисова на западный берег Березины, однако, русский адмирал с сильной армией стерёг возможные места переправы.

Оказавшись в лесах Минской губернии части, под командованием генерала А.П. Ермолова и атамана Платова находили в разных местах брошенные артиллерию и повозки. У отступающего противника не было сил и времени утопить орудия или их засыпать. «Потеря в людях несравненно превосходила все другие». Встречались тысячи умирающих и замерзающих людей. Все близлежащие населенные пункты были сожжены, поэтому не было пристанища для солдат французской армии. Они тысячами сдавались в плен, «все больные и раненые», в их составе было большое количество чиновников. Большинство из них ожидало скорейшей смерти. Русское командование не было в состоянии оказать им надлежащую помощь, не имея для этого сил и средств.
Читать запись полностью »

Важнейшим фактором для снабжения всеми видами материальных средств, в т.ч. боеприпасами, являлся транспорт. Внутренние водные пути России не могли получить серьезного значения как «военные сообщения» воюющих армий. Бедность русского театра в шоссейных путях делала невозможным создать из автомобильных подразделений нормальную транспортную сеть, позволяющую обеспечить действенную помощь железным дорогам. Таким образом, железные дороги явились почти единственным видом транспорта, обслуживающего все виды пополнения и снабжения Русской армии в войне 1914–1917 гг.

Русские железные дороги блестяще выполнили работу по мобилизации армии и сосредоточению ее на театре военных действий. Не только тысячи воинских эшелонов и команд своевременно прибыли к местам назначения, но в период сосредоточения по требованию Ставки и штабов фронтов в связи с начавшимся наступлением противника некоторые части были перевезены значительно ранее намеченных пунктов, перевозки других были ускорены. Сибирские войска прибывали на фронты за 3-4 суток. Эти перевозки выполнены без задержек и в некоторых случаях оказали серьезное влияние на ход военных действий. Работа железных дорог только по сосредоточению войск выразилась в перевозке более 3500 эшелонов.

Из перевозок первой категории наиболее громоздкими были перевозки по снабжению армии продовольствием, фуражом и предметами вещевого довольствия. Громоздкость этих перевозок значительно увеличивалась вследствие технической отсталости русской армии.
Читать запись полностью »

200-летию Отечественной войны 1812 года

Отображение тылового обеспечения войск в романе Л.Н. Толстого «Война и мир»

Ж. Охрана, оборона тыла и содержание военнопленных

В условиях продовольственного дефицита, сложившегося в период заграничных походов 1806-1807 годов, войска Русской армии пытались отбивать обозы с продовольствием, назначенными в соседние части. Приводится пример, когда майор В. Денисов с подчиненными гусарами, отбил обоз соседей. «Повозки, которые подъехали к гусарам, были назначены в пехотный полк, но, известившись через Лаврушку [лакея командира эскадрона], что этот транспорт идет один, Денисов с гусарами силой отбил его».

Но для командира эскадрона это своевольство не прошло даром, ему пришлось давать объяснения в провиантскую комиссию и обращаться, в конце концов, к императору за помилованием. Спасли его от неминуемого разжалования только предыдущие заслуги.

Отечественная война 1812 года поставила перед русской и наполеоновской армиями возросшие требования по охране и обороне тыловых структур и коммуникаций. Это было обусловлено растянутостью коммуникаций, не готовностью магазинов [баз и складов] с запасами материальных средств, трудностями заготовки продовольствия и фуража из местных источников.
Читать запись полностью »

Михаил Хананаев

В гарнизоне было два вновь сформированных полка, которые составляли мы — новобранцы и сержантская школа, готовившая младших командиров для нашей дивизии. Кухня у нас была стационарная. Такие кухни были и до войны. Об этом нам часто напоминали старшие офицеры, которые застали войну в свои молодые годы. Три котла на 250 литров (каждый для первых, вторых и третьих блюд). Кочегарка находилась с обратной стороны кухни. По специальной сквозной трубе мы, повара, регулировали процесс приготовления пищи. Когда необходимо «поддать огня», когда погасить огонь, мы кричали истопникам «поддать огня», «гаси огонь». Была электроплита, на которой мы варили полуфабрикаты, жарили, пассировали, грели воду. Хорошо запомнил свой первый самостоятельный ужин: картофельное пюре, жареная рыба (хек), чай. Пюре получилось жидкое, так как недостаточно оказалось необходимого количества картофеля. Так часто случалось, потому что картофель чистили, как правило, по ночам из числа военнослужащих, «заработавших» наряд вне очереди. Чистили картофель толстой кожурой. Я и сам как-то попадал в «штрафники» и хорошо запомнил, как от нас дежурный повар требовал чистить уже саму кожуру. С тех пор я и сейчас чищу картофель тонкой кожурой. Перед выдачей пищи наш фельдшер в обязательном порядке проверяет качество приготовленной пищи и выдает разрешение на её выдачу. Фельдшер естественно такого разрешения не даёт. Тут ротные и взводные сержанты приходят, спрашивают, когда будет ужин. А фельдшер-казах невозмутим. Служил он не по возрасту, был старше нас на 7–8 лет. Требует, чтобы блюдо соответствовало качеству. Мне пришлось три раза готовить пассировку (обжаривание муки для придания густоты пюре — прим. авт.). Это одна из технологий поварского искусства.
Читать запись полностью »

В программах общеобразовательных учреждений при изучении курса истории XVIII-XIX веков среди важных задач на пути достижения общих целей основного среднего образования является развитие патриотических чувств учащихся, воспитание у них гражданских качеств. Изучение Отечественной войны 1812 года создают условия для формирования ценностных ориентаций и убеждений школьников на основе личного осмысления социального, духовного, нравственного опыта людей XIX века, восприятие идей гуманизма, патриотизма и взаимопонимания между народами. В этот период как никогда в истории нашей страны проявились высокие качества русского воина в борьбе с агрессором, в лице Наполеоновской армии.

Изучая партизанское движение, надо учитывать одно очень важное обстоятельство. Если до оставления Москвы отряды, оказывающие сопротивление в тылу наполеоновской армии, возникали стихийно и создавались преимущественно из крестьян, то после оставления Москвы и перехода армии в Тарутино возникает фронт партизанской борьбы, находящийся под контролем армии.
Читать запись полностью »

ИЗ ИТОГОВ РАБОТЫ ТЫЛА В ПЕРИОД ВЕЛИКОЙ ОТЕЧЕСТВЕННОЙ ВОЙНЫ № 01764. 26 июня 1946 г.

Д. ИНТЕНДАНТСКАЯ СЛУЖБА

Война потребовала мобилизации и использования всех ресурсов и производственных возможностей страны, чтобы добиться полного удовлетворения потребности армии в вещевом имуществе и продовольствии.

Благодаря успешно проведенным работам, Красная Армия во время войны не только не ощущала недостатка в предметах интендантского снабжения и продуктах питания, но и располагала необходимыми резервами.

Вещевое снабжение

Промышленность СССР, перестроившись в ходе войны на выпуск предметов вещевого снабжения, полностью обеспечивала армию.

За время войны только по основным предметам было заготовлено и израсходовано на обеспечение войск следующее количество вещей: (в тысячах)
Читать запись полностью »