ДИРЕКТИВА КОМАНДУЮЩЕГО ВОЙСКАМИ БРЯНСКОГО ФРОНТА № 1067 КОМАНДУЮЩИМ 50, 3, 13-й АРМИЯМИ, ГРУППАМИ ВОЙСК НА ОТХОД

7 октября 1941 г.

1. Противник мотомехчастями ударом в направлении Севск, Орел; Киров, Жиздра, Льгово [1] перерезал коммуникации фронта и создал явное окружение.

2. Армиям фронта в строго организованном порядке пробиться и отходить за линию станций Ворошилово, Поныри, Льгов по рубежам:

1) Нехочи, Борщево, Суземка к исходу дня 9.10.
2) Льгово, Дмитровск-Орловский, Ново-Ямское — 10.10.
3) Нарышкино, Апальково, Дмитриев-Льговский— 11.10.
4) Зяблово, Муханов, Машкин — 12.10.
5) Ворошилово, Поныри, Льгов — 13.10, где и закрепиться.

3. 50-й армии, прикрываясь сильными арьергардами, отходить, нанося главный удар своим правым флангом с северо-востока на Орджоникидзе, Карачев, Змиевка, не менее одной пехотной дивизии использовать уступом назад для обеспечения.
Разгранлиния слева: Глазуновка, Кромы, раз. Клюковники, Красная Слобода.

Сов. секретно.
Экз. № I.
Управление Уполномоченного Совета Народных комиссаров Союза ССР по делам репатриации

27 августа 1945 г.

№ 005058

Товарищу Сталину И.В.

Докладываю:

Нашими органами репатриации во Франции в одном из лагерей советских граждан задержаны и 27.08. самолетом доставлены из Парижа в Союз активные власовцы: Начальник ВВС РОА генерал-майор Мальцев, начальник особого отдела РОА подполковник Волковиц и командир эскадрильи РОА майор Бычков (бывший Герой Советского Союза).

Организация тылового обеспечения действий войск при проведении специальной операции по разоружению незаконных вооруженных формирований в 1994-1996 гг. на территории Чеченской республики

Защита, оборона, охрана и маскировка тыла

Значительные усилия тыла были направлены на организацию боевого прикрытия, охранения и обеспечения безопасного сопровождения автомобильных колонн, доставляющих запасы материальных средств войскам.

Из-за отсутствия в составе тыла штатных подразделений охраны, для решения этих задач командующим объединенной группировкой войск в распоряжение командиров автомобильных частей выделялись мотострелковые подразделения от взвода до роты (на БТР, БМП). Кроме того, организовывалось взаимодействие с блокпостами, выставляемыми на автомобильных дорогах силами МВД.

Защита, охрана и оборона частей и подразделений тыла организовывалась под прикрытием обеспечиваемых войск.

Бойцы Лиховского потребительного батальона Витебской области на шоссейной дороге Витебск — Невель задержали 9 вражеских диверсантов. На территории Кузьминского сельсовета подбили атомашину и мотоцикл, уничтожили 9 фашистов, а обороняя железнодорожную станцию Бычиха, сбили немецкий двухмоторный самолет, захватили его экипаж, обезвредили более 20 мин, используя самый простой металлоискатель.

Самоотверженно боролись с вражескими диверсантами-парашютистами истребительные батальоны советской Молдавии, в составе которых находились и работники милиции. Особенно отличились бойцы Кагульского истребительного батальона, которым командовал начальник уездного отдела НКВД И. М. Манько (комиссар — политрук уездного отдела милиции А. П. Уханов).

В первые дни войны бойцы несли патрульную службу в городе, помогали эвакуации населения и раненых, тушили пожары, рыли бомбоубежища, оказывали помощь частям Красной Армии. Но вскоре истребителям пришлось вступить в вооруженную борьбу с гитлеровскими диверсантами — парашютистами, коррик-шроищииадш. идиа из групп батальона на окраине города возле старой мельницы обнаружила заброшенный сарай.

Он-то и привлек внимание наших бойцов — Михеда и Тищука, которые, осматривая полуразрушенное строение, услышали характерные для рации сигналы.

В подвале у степы находился передатчик, возле него — двое, они первыми открыли огонь. В перестрелке один диверсант был ранен, а второй сдался.

19 июня 1941 г. Сообщение НКГБ БССР

СПЕЦСООБЩЕНИЕ

НОВЫЙ РЕЖИМ ПЕРЕДВИЖЕНИЯ И ПРОЖИВАНИЯ НА ТЕРРИТОРИИ ГЕНЕРАЛ-ГУБЕРНАТОРСТВА.

Свободный проезд по ж. дорогам приграничных районов генерал-губернаторства запрещен. В апреле мес.1941г. были изготовлены и выпущены бланки пропусков на право получения ж/д билета. Бланки изготовлены типографским способом в количестве 50 тысяч экз. в г. Кракове на обыкновенной бумаге желтого оттенка размером 15×10,5 см. Пропуска выдаются староством и бурмистром или Гестапо в исключительных случаях. При покупке билета к месту следования и обратно в ж.д. кассе на обратной стороне пропуска ставится отметка с датой выдачи билета, пропуск действителен в течение двух недель со дня его выдачи.
   /фотокопия пропуска прилагается/. Пропуск добыт зак. источником 17 КПО.

С первых чисел мая с/г установлена тщательная проверка документов патрулями на дорогах, идущих от г. Тильзит в сторону границы.

ПРИКАЗ НАЧАЛЬНИКА ТЫЛА 7-Й АРМИИ 2-ГО УКРАИНСКОГО ФРОНТА О МЕРАХ ПОВЫШЕНИЯ БДИТЕЛЬНОСТИ И УСИЛЕНИЯ ОХРАНЫ И ОБОРОНЫ В ТЫЛОВЫХ ЧАСТЯХ И УЧРЕЖДЕНИЯХ АРМИИ № 0552

4 декабря 1944 г.

За последнее время разоблачено ряд агентов противника, оставленных в период отступления в городах и населенных пунктах с заданиями диверсионного и террористического характера: отравление военнослужащих и питьевых источников-колодцев, которыми будут пользоваться воинские части; убийство одиночно следующих рядовых, сержантов и офицеров Красной Армии в ночное время на дорогах; взрывы мостов и переправ; сигнализация ракетами расположения воинских частей, складов с боеприпасами и горючим — немецкой авиации.

Зачастую агенты противника действуют в форме офицеров и солдат Красной Армии.

В целях предупреждения диверсионно-террористических действий агентуры противника, во исполнение приказа войскам 7-й гв. армии № 0329 от 27.11.1944 г. приказываю: