первая-мировая-война - актуальные материалы по теме

Никогда не любил я так сильно наш Старый Свет, как в эти годы накануне Первой мировой войны, никогда так не надеялся на единство Европы, никогда не верил в ее будущее так, как в ту пору, когда нам мерещилась заря новой эры. А на самом деле это было зарево мирового пожара. С. Цвейг.

Вчерашний мир Все силы государств, все их помыслы были отданы войне… Г. Уэллс. Война в воздухе

Oбращаясь к рассмотрению периода, предшествовавшего Первой мировой войне, как в свидетельствах современников, так и в работах историков, исследователь находит указания на крайне противоречивые мироощущения европейцев начала ХХ в. — сочетание оптимизма, надежд на прогресс и, говоря словами Г. Уэллса, «иллюзорной уверенности в незыблемости своего мира»1 и пессимизма, предвидения разрушений и гигантских катаклизмов.

Читать запись полностью »

Положение армии после Русско-японской войны было очень тяжелым. Она вынуждена была растрачивать накоплявшиеся силы на борьбу с беспорядками. Утомительная караульная служба изматывала войска, препятствовала их обучению. В Русско-Японской войне принимала участие треть русской армии. Эта треть воевала за счет остававшихся в России двух третей, поглотив все их запасы, в частности артиллерийские парки, запасы продовольствия и обмундирования. Восстановить их к зиме 1908-1909 годов (к моменту конфликта с Австро-Венгрией) не сумели.

Основными предпосылками преобразований в канун Первой мировой войны были следующие положения: упрощение организации, усиление материальной части, проведение территориальной системы, сосредоточение внимания исключительно на полевых войсках в предвидении скоротечного характера будущей войны.

К концу войны с Японией при каждой конной дивизии была сформирована пулеметная команда из 8 пулеметов Максима на колесном лафете. Дивизионные пулеметные команды в коннице были оставлены до самой войны 1914-1918 гг.
Читать запись полностью »

В конце XIX века в русской армии проходило развитие артиллерии. В первую очередь это касалось перевооружение артиллерийских подразделений на новые виды орудий. Такое же положение предшествовало Русско-японской войне 1904-1905 гг. В последующие годы перед Первой мировой войной реорганизация русской артиллерии проходило последовательно и динамично.

После Русско-турецкой войны 1877-1878 гг. вся русская артиллерия была перевооружена клиновыми орудиями образца 1877 года хороших баллистических качеств, бившими на 4,5 версты. В период 1889 — 1894 годов сформировано 5 мортирных полков по 4 — 5 батарей в шесть 6-дюймовых мортир. В 1891 году сформирован горноартиллерийский полк, в котором испытывались горные орудия различных образцов. Горная артиллерия находилась все время в каком-то пренебрежении руководящих кругов, несмотря на то, что русская армия почти всегда воевала в горах и войска очень ценили эти маленькие, подвижные, тактически неприхотливые пушки с их моментальной готовностью к стрельбе с любой позиции.

Вопрос же о введении скорострельной артиллерии остался открытым. Вместе с тем клиновую пушку надо было заменить, артиллерия русской армии сильно отставала от армий западных соседей и вероятных противников. Пришлось перевооружить артиллерию нескорострельной поршневой пушкой образца 1895 года улучшенных данных в сравнении с предыдущим легким образцом (дальность выстрела — 3 версты шрапнелью и 6 верст гранатой при весе снаряда соответственно 19,5 и 17 фунтов и практической скорости стрельбы 2 выстрела в минуту).
Читать запись полностью »

В начале XX века Русская армия имела 70 пехотных дивизии (3 гвардейских, 4 гренадерских, 52 армейских и 11 сибирских стрелковых). Каждая состояла из 2 пехотных бригад по два пехотных полка и 1 артиллерийской бригады 6 батарейного состава. Таким образом в пехотной дивизии было 16 батальонов пехоты и 48 орудий.

Дивизионный обоз имелся для пехотных дивизий и стрелковых бригад и состоял из двух отделов: продовольственно-вещевого и санитарного.

В 1-м отделе возился: запас продовольствия (сухари, крупа, соль, чай, сахар — на 4 дня, мясные и овощные консервы — на 1 день), шанцевый инструмент, запас обуви. При нем же состоял конский запас дивизии.

Отдел подразделялся на 5 взводов, из коих первые 4 имеют по однодневному запасу продовольствия (см. таблицу в 1-м столбце). Командир этого отдела был одновременно и командир всего дивизионного обоза.
Читать запись полностью »

На протяжении большей части XX века быт советского человека был суров и скуден. Мужчины брились опасными бритвами и латунными бритвенными станками с лезвиями «Восход». Женщины в дни менструаций пользовались марлей или рвали на лоскуты старые простыни. А для поддержания физической формы во многих домах в дверном проеме висел турник. Гигиенические прокладки, спортивные тренажеры и бритвенные станки с плавающей головкой пришли к нам только в 90-е годы — вместе с перестройкой. Между тем на Западе люди уже почти век как пользовались благами цивилизации, изобретенными еще в годы Первой мировой.

Безопасная бритва

«Взглянув в зеркало, я начал бриться, но обнаружил, что моя бритва безнадежно тупа. Сам заточить ее я не мог, нужно было идти к парикмахеру или в точильную мастерскую. Я растерянно смотрел на бритву. И тут в моей голове родилась идея. Бритвенный станок со сменными лезвиями. Я увидел его целиком, в одну секунду, задал себе десятки вопросов и ответил на каждый из них. Все произошло будто во сне…»
Читать запись полностью »

Важнейшим фактором для снабжения всеми видами материальных средств, в т.ч. боеприпасами, являлся транспорт. Внутренние водные пути России не могли получить серьезного значения как «военные сообщения» воюющих армий. Бедность русского театра в шоссейных путях делала невозможным создать из автомобильных подразделений нормальную транспортную сеть, позволяющую обеспечить действенную помощь железным дорогам. Таким образом, железные дороги явились почти единственным видом транспорта, обслуживающего все виды пополнения и снабжения Русской армии в войне 1914–1917 гг.

Русские железные дороги блестяще выполнили работу по мобилизации армии и сосредоточению ее на театре военных действий. Не только тысячи воинских эшелонов и команд своевременно прибыли к местам назначения, но в период сосредоточения по требованию Ставки и штабов фронтов в связи с начавшимся наступлением противника некоторые части были перевезены значительно ранее намеченных пунктов, перевозки других были ускорены. Сибирские войска прибывали на фронты за 3-4 суток. Эти перевозки выполнены без задержек и в некоторых случаях оказали серьезное влияние на ход военных действий. Работа железных дорог только по сосредоточению войск выразилась в перевозке более 3500 эшелонов.

Из перевозок первой категории наиболее громоздкими были перевозки по снабжению армии продовольствием, фуражом и предметами вещевого довольствия. Громоздкость этих перевозок значительно увеличивалась вследствие технической отсталости русской армии.
Читать запись полностью »