Военнослужащие дорожно-комендантского подразделения группировки войск «Восток» развернули понтонную переправу через водную преграду на Южно-Донецком направлении, передает Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации.

Для обеспечения надежного логистического канала был использован понтонно-мостовой парк, позволяющий осуществлять подвоз боеприпасов и продовольствия из тылового района к переднему краю в кратчайшее время.

«Достаточно оперативно можно выполнить задачу, в течение 5 минут собирается понтонная переправа. После, техника заезжает, и в зависимости от ширины русла переправляем на другой берег» – пояснил командир понтонно-мостовой роты с позывным «Сахалин».

Понтонно-переправочные подразделений Южного военного округа проводят эвакуации мирного населения из г. Херсона и правобережной части Херсонской области на левый берег Днепра, передает Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации.

Военные инженеры ежедневно перевозят на левый берег Днепра до 1200 гражданских автомобилей, как грузовых, так и легковых, а также более 5 тыс. гражданских лиц.

При работе переправы, понтонеры, вместе с переправляемым гражданским населением, ежедневно подвергаются ракетным ударам со стороны ВСУ.

Во время отступления националисты взорвали железобетонный автомобильный мост через реку Северский Донец, передает Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации. Российские военнослужащие ЦВО в кратчайшие сроки возвели временную понтонно-мостовую переправу.

В связи с увеличением количества возвращающихся беженцев в освобождённые населённые пункты ЛНР, военнослужащие подразделения МТО ЦВО возвели средний автодорожный мост длиной около 140 метров, который может выдерживать нагрузку до 40 тонн. Работа по возведению моста осложнялась непрерывными артиллерийскими обстрелами со стороны ВСУ, но поставленная перед военнослужащими РФ задача была выполнена в срок.

Благодаря работе подразделения материально-технического обеспечения Центрального военного округа удалось наладить оперативный подвоз продуктов питания, строительных материалов и средств первой необходимости, а также возвращение местного населения в освобожденные населенные пункты ЛНР.

Подразделения Вооруженных Сил Российской Федерации в ходе развития наступления в Харьковской области осуществляют переброску сил и совершают марши, сообщает Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации.

В ходе специальной военной операции колонны боевой техники при совершении маршей в назначенный район выполнения задач преодолевают понтонную переправу, наведенную военными инженерами Западного военного округа через реку Северский Донец.

Разведку маршрута выдвижения и безопасность продвижения колонны обеспечивают беспилотные летательные аппараты и разведывательные подразделения.

Военные инженеры Западного военного округа (ЗВО) навели понтонную переправу через реку Северский Донец в Харьковской области для продвижения боевой техники, задействованной в специальной военной операции на Украине, сообщает Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации.

Обеспечение работы переправы стало важной частью наступательной операции Вооруженных Сил Российской Федерации, а также подразделений Народной милиции Луганской и Донецкой народных республик на юг по территории Харьковской области, в результате которой националисты и ВСУ были выбиты из Изюма.

Ожесточенные бои за переправу южнее Изюма длились несколько недель. Корректирование артиллерийского огня националистические формирования Украины вели с горы Кременец.

ПРИКАЗ ПО ТЫЛУ СТАЛИНГРАДСКОГО ФРОНТА ОБ ОБЕСПЕЧЕНИИ ПЕРЕПРАВ ЧЕРЕЗ р. ВОЛГА № 042

23 ноября 1942 г.

Переправы через реку Волга в условиях* Сталинградского фронта имеют большое** значение в деле подвоза пополнения и всех материальных средств для действующих частей фронта. Между тем вопрос обеспечения переправ плавсредствами, их ремонт, обеспечение топливом находится в безобразном положении. Несмотря на Постановление Военного Совета Сталинградского Фронта № 0033 от 32.10.42 г.*** переправы не обеспечены достаточным количеством самоходного и несамоходного флота, команды судов полностью неукомплектованы, ремонт флота на местах не организован, топливо не завезено. Среди работников водного транспорта полная расхлябанность, недисциплинированность, имеются факты преступной бездеятельности, саботажа. Начальник Нижне-Волжского речного пароходства и начальник передвижения войск Нижне-Волжского бассейна самоустранились от руководства деятельностью пароходства, оставили на самотек. В результате мы имеем массовый выход флота из строя, что ставит под угрозу срыва работы переправ в самый ответственный момент ледохода и ледостава.