подвоз - актуальные материалы по теме



Обоз пехотного полка начала XX века

14 Октябрь 2018
oboznik.ru - Обоз пехотного полка начала XX века

В начале XX века организация воинских частей оставалась такой же, какой она была в период Русско-турецкой войны 1877-1878 гг. Изменения происходили незначительные, в основном они касались введением небольших подразделений, таких как пулеметные команды, появившиеся уже после Русско-японской войны 1904-1905 гг.

Огромный вред войскам в период между двумя этими войнами принесла так называемая «хозяйственность». Скудные кредиты для Военного ведомства привели к тому, что у Российской Империи не находилось средств на содержание своей армии. Войска были вынуждены сами себя содержать. Перевооружение войск магазинными ружьями в 90-х годах XIX века, двукратное перевооружение артиллерией в 90-х XIX века и начале XX века требовали больших расходов. Приходилось строить помещения, амуницию, одевать и довольствовать войска хозяйственным способом, «без расходов от казны».

Полковые хлебопекарни, полковые сапожные мастерские, швальни, шорни, столярные и плотничьи артели стали отнимать все силы войск и все внимание начальников. Офицеры превратились в артельщиков и каптенармусов — некому было посещать тактические занятия. Вся служба — в частности ротных командиров — стала заключаться во всевозможных экономических покупках, приемах, сортировках, поверках разных отчетностей, отписке бесчисленных бумаг и бумажек… Система «без расходов от казны» была доведена до непомерного уровня.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , ,
Написано в Первая мировая война, После Крымской войны, После Русско-японской войны, Транспорт |


Корпусной и армейский обозы русской армии в начале XX века

8 Октябрь 2018

rjv1904
oboznik.ru - Корпусной и армейский обозы русской армии в начале XX века

oboznik.ru - Корпусной и армейский обозы русской армии в начале XX века

Армейский (кавалерийский) корпус - высшее соединение всех родов войск (кавалерии с конной артиллерией), в требуемом тактикою взаимном отношении, для самостоятельной деятельности на войне. Армейский корпус мог состоять из 2-3 пехотных, 1-2 кавалерийских и нескольких пехотных и стрелковых бригад, а также, корпусной артиллерии. В кавалерийский корпус начала XX века входило до 2-х кавалерийские дивизии и 1-2 кавалерийских бригад, а также корпусной артиллерии. После Русско-японской войны 1904-1905 гг., которая не дала поучительных примеров массового применения кавалерии, кавалерийские корпуса были упразднены.

Корпусный обоз

Обоз включал корпусные продовольственные транспорты, по 1 на корпус. Транспорт состоял из 536 парных повозок и делился на 4 взвода (1-3 взвода везли 3-дневный запас продовольствия и овса, а 4-й — однодневный запас консервов).

Армейский обоз

Армейский обоз составлял в военное время транспорты армии, которые не возили отдельных запасов, но служили универсальным перевозочным средством в тылу.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , , , ,
Написано в Медицинское обеспечение, Первая мировая война, После Крымской войны, После Русско-японской войны, Продовольственное |


«На Калининском фронте …имели место серьезные срывы в питании красноармейцев»

8 Октябрь 2018

ПРИКАЗ НКО СССР О РЕЗУЛЬТАТАХ ПРОВЕРКИ ПОЛОЖЕНИЯ ДЕЛ С ПИТАНИЕМ КРАСНОАРМЕЙЦЕВ НА КАЛИНИНСКОМ ФРОНТЕ № 0374

oboznik.ru - «На Калининском фронте …имели место серьезные срывы в питании красноармейцев»

31 мая 1943 г.

Постановлением Государственного Комитета обороны № 3425 с от 24 мая 1943 г. на основе материалов проверки, произведенной особой комиссией ГОКО, установлено:

1. На Калининском фронте в марте, апреле и в первых числах мая месяца имели место серьезные срывы в питании красноармейцев. Перебои в питании красноармейцев происходили и тогда, когда фронт, армии и соединения Калининского фронта имели достаточную обеспеченность продовольствием.

В результате отсутствия надлежащего внимания со стороны военного совета фронта вопросам питания бойцов даже в условиях достаточного наличия продовольствия на фронтовых и армейских базах и дивизионных пунктах оказалось, что армии обеспечены продовольствием неравномерно. Особенно неравномерно распределяется продовольствие между дивизиями и полками. В одних дивизиях некоторых продуктов оказывается более чем достаточно, в других их нехватает или вовсе нет. Имеется много случаев, когда при наличии продуктов на складах бойцам эти продукты не выдаются.
Читать запись полностью »

Метки: , , , ,
Написано в Вторая мировая война, Продовольственное |


Подача грузов Ограниченному контингенту Советских войск в Афганистане автомобильным транспортом

5 Октябрь 2018
oboznik.ru - Подача грузов Ограниченному контингенту Советских войск в Афганистане автомобильным транспортом

Автомобильный транспорт к сентябрю 1982 года в подвозе материальных средств войскам 40 армии были задействованы тринадцать автомобильных батальонов (3 окружных, 6 армейских, 2 тыла ВВС и 2 приданных из военных округов) общей грузоподъемностью 17,5 тыс. т, в том числе 10 тыс. т по наливу [1].

Подвоз материальных средств выполнялся следующим образом:

- от окружных перевалочных баз до армейских складов - автомобильными частями ТуркВО с привлечением автомобильных подразделений армейской бригады материального обеспечения;
- с армейских складов до складов соединений и частей - армейским транспортом.

В отдельных случаях для подвоза материальных средств с перевалочных баз и армейских складов до складов соединений и частей привлекался войсковой транспорт.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , ,
Написано в Автомобильно-дорожная служба, Защита, охрана и оборона тыла, Развитие в 60 - 80-е годы XX века, Транспорт |


Появление и развитие обозов в армиях Древнего мира

5 Октябрь 2018
oboznik.ru - Появление и развитие обозов в армиях Древнего мира

Данные археологии свидетельствуют о том, что в III и II тысячелетиях до н.э. скотоводство стало важной отраслью производства. Продукты скотоводства становились все более многообразными. Большое значение имело развитие коневодства. В Месопотамии археологами при раскопках найдены остатки повозки на колесах, в которую запрягался вол. Эта повозка, как было установлено, относится к III тысячелетию до н.э.

Во II тысячелетии до н.э. тягловой силой стала лошадь, которую, в первую очередь, стали использовать как транспортное средство. Обеспечение войск появляется с зарождением армий еще в Древнем Египте и других странах Древнего Востока

С зарождением стройной организации войск возникает и необходимость их постоянного снабжения во время походов. В это время и начинает зарождаться обоз, в котором создаются запасы продовольствия и воды. Основные походы египетской армии различных периодов проводилось в условиях горно-пустынной местности, в жарком климате. В этих условиях большое значение имело обеспечение воинов водой. Тем более, что на местности было ограниченное количество водоемов с пресной водой и колодцев.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , ,
Написано в Древние армии, Продовольственное, Транспорт |


Организация подвоза материальных ценностей в соединении (воинской части)

1 Октябрь 2018

oboznik.ru - Организация подвоза материальных ценностей в соединении (воинской части)

oboznik.ru - Организация подвоза материальных ценностей в соединении (воинской части)

На своевременное обеспечение войск материальными средствами влияет подача в воинские части грузов. Для этого необходимо использовать различные способы подвоза. Его организация должна быть заранее спланирована. Для осуществления подвоза используются различные виды транспорта. Подвоз материальных средств в сочетании с заблаговременно созданными запасами является одним из основных условий для поддержания высокой боевой готовности войск и составляет одну из главных и наиболее сложных задач материально-технического обеспечения.

Подвоз материальных ценностей со складов комплексного хранения центров материально-технического обеспечения и баз поставщиков на склады соединений (воинских частей) в зависимости от расстояния, срочности перевозок, лимита моторесурсов, разрешенного к расходованию, количества грузов, состояния дорог, экономической целесообразности может осуществляться следующими различными видами транспорта. Автомобильный транспорт применяется если расстояние подвоза не превышает 200 км. По железной дороге материальные ценности отправляются на расстояние свыше 200 км.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , , , ,
Написано в Аэродромное, Новости, Современность, Транспорт, Тыл: образование и наука, Управление тылом |

Страница 1 из 1912345»...Туда »




Дорогие друзья, ждем Ваши комментарии!

Расчет военной пенсии Оклады с 1.01.2018 Подъемное пособие Архивный отдел Гражданская война патриотическое кино
-

Комментарии

Контакты/Пресс-релизы