подвоз - актуальные материалы по теме



Организация обозов саперных и понтонных батальонов в начале XX века

9 Июль 2019
oboznik.ru - Организация обозов саперных и понтонных батальонов в начале XX века
#обоз#подвоз#обеспечение

На основании опыта Русско-турецкой войны 1877-1878 гг. развитие получили инженерные войска, в частности в период, предшествующий Русско-японской войне 1904-1905 гг. происходило формирование саперных и понтонных батальонов. Значительное увеличение состава инженерных войск было связано с усиленным строительством крепостей на западной границе . В конце XIX века в составе инженерных войск считалось 30 батальонов (21 саперный, 9 понтонных).

Чаще всего в состав войсковых саперных батальонов включалось 3 саперных (минных) роты и военно-телеграфная (телеграфная) рота. В дальнейшем минные роты переформировывались в саперные. В период Русско-японской войны и перед самым началом Первой мировой войны в некоторые саперные батальоны вводилась четвертая саперная рота.

Состав понтонного батальона представлял из себя 2-3 понтонные роты и подразделения обеспечения.

В составе обоза инженерной части имелись повозки специального (инженерные) назначения.

Обозы саперных и понтонных батальонов с целью эшелонирования транспортных средств и запасов, в отношении управления и для похода вблизи неприятеля разделены на две части: обоз 1-го разряда и обоз 2-го разряда (размещались с обозными подразделениями других частей и подразделений).
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , ,
Написано в Первая мировая война, После Крымской войны, После Русско-японской войны, Транспорт |


Полковые обозы пехотных полков Германской, Австро-Венгерской и Французской армий в 1914 - 1918 гг.

8 Июль 2019
oboznik.ru - Полковые обозы пехотных полков Германской, Австро-Венгерской и Французской армий в 1914 - 1918 гг.
#обоз#подвоз#обеспечение

Германия

После Франко-прусской войны 1870-1871 гг. произошло объединение Германии вокруг Пруссии. Наиболее важным следствием объединения Германии стало появление в Центральной Европе мощнейшей армии.

Новая армия состояла из контингентов 26 государств: 4 королевств, 5 великих герцогств, 12 княжеств и герцогств, 3 вольных городов и Эльзас-Лотарингии. Германская армия строилась вокруг прусского ядра с помощью военного кабинета министров, военного министерства и генштаба. Ниже располагались инспектораты родов войск и служб, а также офицерские академии и унтер-офицерские училища. Армии Саксонии и Вюртемберга имели свои военные министерства, генеральные штабы, инспектораты и другие структуры. Даже армии великих герцогств Гессен и Мекленбург сохранили некоторую автономию, хотя и перешли под эгиду Пруссии.

Второй по численности воинский контингент для армии объединенной Германии предоставила Бавария. Три баварских армейских корпуса действовали автономно. Многочисленный баварский генеральный штаб и военное министерство находились в Мюнхене, располагая мощными инспекторатами, офицерскими академиями и унтер-офицерскими училищами, созданными по прусской модели.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , ,
Написано в Первая мировая война, Транспорт |


Полковые обозы кавалерии армий Германии, Австро-Венгрии и Франции в 1911 - 1918 гг.

8 Июль 2019
oboznik.ru - Полковые обозы кавалерии армий Германии, Австро-Венгрии и Франции в 1911 - 1918 гг.
#обоз#подвоз#обеспечение

Германия

Вся германская армия состояла из контингентов 26 государств: 4 королевств, 5 великих герцогств, 12 княжеств и герцогств, 3 вольных городов и Эльзас-Лотарингии. Она строилась вокруг прусского ядра. Это обусловлено образованием Германской Империи после объединения всех германских государств вокруг Пруссии после Франко-прусской войны 1870-1871 года. Следствием объединения Германии стало появление в Центральной Европе мощнейшей армии. Одним из родов войск германской армии в начале XX века являлась кавалерия, формировавшаяся, как и пехота, по территориальному принципу.

В августе 1914 года мобилизованная кавалерия германской армии располагала следующими частями:

10 кирасирскими полками, в т.ч. прусским гвардейским полком и прусским полком Гар-дю-Кор
2 саксонскими конными полками, в т.ч. одним гвардейским полком
2 баварскими полками тяжелой кавалерии
28 драгунскими полками, в том числе двумя прусскими гвардейскими полками
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , ,
Написано в Первая мировая война, После Русско-японской войны, Транспорт |


«…ограничить выдачу продуктов для всего населения, …всем войскам, расположенным на фронтах и в тылах»

6 Июль 2019
oboznik.ru - «…ограничить выдачу продуктов для всего населения, …всем войскам, расположенным на фронтах и в тылах»
#продовольствие#архив#война

Главкосев[1].
Копии: Главкозап[2], Поглавкорум[3], Командарм Кавказской[4]

«Временное правительство, обсудив совместно с исполнительным Комитетом рабочих и солдатских депутатов современное положение России в области продовольствия, признало необходимым в виде временной меры, впредь до сбора и своза на железные дороги задержанных внутри страны по причинам зимних метелей, а теперь распутицы запасов продовольствия и фуража, ограничить выдачу продуктов для всего населения, как гражданского, так и военного, равно всем войскам, расположенным на фронтах и в тылах.

По данным о количестве продовольствия, возможном в течение марта и апреля к отправке на фронты, Временное правительство признало необходимым установить суточную дачу: хлеба два фунта в войсковом районе и полтора фунта в тыловом районе, крупы или заменяющих ее припасов в обоих районах двадцать четыре золотника, зернофуража для лошадей при работе восемь фунтов и при расположении на покое шесть фунтов, сена в обоих случаях пять фунтов и соломы только из местных средств, не требуя дальних перевозок, восемь фунтов. Зернофураж во всех случаях, где возможно, подлежит замене жмыхами по расчету одного фунта жмыхов за два фунта зернового фуража.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , ,
Написано в Первая мировая война, Продовольственное, Транспорт |


Транспортные коммуникации Крыма перед обороной Севастополя

19 Июнь 2019

oboznik.ru - Транспортные коммуникации Крыма перед обороной Севастополя

oboznik.ru - Транспортные коммуникации Крыма перед обороной Севастополя
#подвоз#обозы#дорога

Главным событием Восточной войны 1853-1856 гг. стала высадка экспедиционных сил Франции, Англии, Турции, а, в дальнейшем, Сардинского Королевства в Крыму и осада Севастополя. Трудности, с которыми столкнулись союзники, огромные средства, затраченные для этого предприятия, большие потери в личном составе, вооружении и имуществе, выделяют оборону Черноморской военно-морской базы, как важнейший этап всей войны. Это обусловлено героическим подвигом защитников крепости, которым неприятели отдали должную справедливость. Герои, павшие в Севастополе, до сих пор воспоминаются с уважением и любовью.

Севастополь расположен на берегу бухты, вдающейся в материк, позволяющей приставать боевым и торговым судам. В свое время именно здесь была создана крепость для развертывания базы Черноморской эскадры. Залив практически никогда не замерзает. Сам город в середине XIX века занимал обе стороны большой бухты (рейда). С этого рейда вдаются в южный берег его многие заливы, или бухты. Обеспечение водой жителей города и личного состава гарнизона осуществлялось из колодцев.

К 1854 году, году высадки союзных войск, в Крыму существовало только одно шоссе, построенное вдоль южного берега, от Севастополя до Таушан-Базар (ныне село Привольное). Данный населенный пункт находится в 22 километрах от Симферополя, в те годы представлял собой казенную почтовую станцию у подошвы Чатыр-Дага . Это была единственная дорога с покрытием из булыжника. Все же прочие главные сообщения полуострова состояли из почтовых дорог, от Симферополя до других городов Крыма. Эти дороги были без покрытия. В степной части Крыма, они, пролегая большею частью по глинистому грунту, в дождливую пору и в зимнюю распутицу часто делались почти непроходимыми. В горной части дороги проходили по крутым спускам, подъемам и топким долинам речек.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , , , , ,
Написано в Автомобильно-дорожная служба, Николаевская армия, Транспорт |


Обозы артиллерийских подразделений армий Германии, Австро-Венгрии, Франции в 1911 - 1918 гг.

17 Май 2019
oboznik.ru - Обозы артиллерийских подразделений армий Германии, Австро-Венгрии, Франции в 1911 - 1918 гг.
#обоз#война#артиллерия

Германия

Германская армия на начало Первой мировой войны 1914 г. имела в своем составе - 7 500 орудий, снарядов - 10,0 млн. шт. Количество снарядов на 1 орудие - 1 330 шт.

В количестве орудий артиллерии по Германии, видимо, учтена только полевая пушечная и гаубичная артиллерия, без тяжелой и осадной.

В каждую дивизию входила артиллерийская бригада двухполкового состава. В германской дивизии имелось от 72 до 80 орудий, при 80-ти из них – 8 тяжелых 150-мм орудий, 54 – 77-мм полевых пушек, 18 – 105-мм полевых гаубиц. К 1918 г. в германской дивизии число 77-мм полевых пушек уменьшилось с 54 до 24, 105-мм полевых гаубиц возросло с 18 до 24, кроме того, было 9 тяжелых и средних и 18 легких минометов.

В состав корпуса входил дивизион полевой артиллерии.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , , ,
Написано в Первая мировая война, После Русско-японской войны, Транспорт |

Страница 1 из 1912345»...Туда »




Дорогие друзья, ждем Ваши комментарии!

Расчет военной пенсии Подъемное пособие Архивный отдел В Контакте

Комментарии

Контакты/Пресс-релизы