подвоз - актуальные материалы по теме



Кризис продовольственного обеспечения русской армии в 1917 году

19 Ноябрь 2019
oboznik.ru - Кризис продовольственного обеспечения русской армии в 1917 году
#1917#армия#продовольствие

Для русской армии, как и для всей Российской Империи конец Первой мировой войны оказался трагический. Неудачи на фронте в 1915 году, снижение уровня производства и сельского хозяйства, транспортные проблемы, нехватка рабочих рук в крестьянских хозяйствах привел общему кризису в стране. Вспыхнувшие в начале 1917 г. в Петрограде беспорядки, с которых началась революция, предшествовали продовольственными затруднениями.

В течение первого же месяца революции генералу М.В. Алексееву, вступившему в должность Верховного главнокомандующего, пришлось уменьшить размеры продовольственных дач в тылу. Его телеграмма № 2719 от 20 марта, является очень характерным документом. Из конца этой телеграммы можно увидеть, что поддержка Временного правительства не обеспечивает еще исполнения распоряжений Верховного главнокомандующего и ему приходится искать таковую в Петроградском Совете рабочих и солдатских депутатов.

Создавшаяся с начала революции ситуация только увеличивала хаос в продовольственном деле. Продовольственная кампания в течение марта - июня 1917 г. дала 40% невыполнения продовольственных заготовок, июль дал уже 70%, а август — 60–90%.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , , , , , , ,
Написано в Первая мировая война, Продовольственное, Транспорт |


Тыловое обеспечение войск в первой половине года 10 Сталинских ударов

15 Ноябрь 2019

oboznik.ru - Тыловое обеспечение войск в первой половине года 10 Сталинских ударов

oboznik.ru - Тыловое обеспечение войск в первой половине года 10 Сталинских ударов
#1944#тыл#война

К началу 1944 г. было освобождено более половины ранее оккупированной территории страны. Народное хозяйство поставляло фронту достаточное количество вооружения, боевой и другой техники, была решена и проблема боеприпасов. Вооруженные Силы ССР по своему составу и боевому оснащению превзошли немецкую армию.

Тыл центра, фронтов, армий и войск в этот период находился в крайне невыгодном положении. Операции начались сразу же после завершения летне-осенней кампании 1943 г., то есть без стратегической паузы. После почти пятимесячного беспрерывного наступления тылы фронтов растянулся на сотни километров, запасы материальных средств, особенно боеприпасов и горючего, снизились. Автомобильный транспорт отечественного производства, работавший всю войну, износился. Многие автомашины требовали среднего и капитального ремонта, а машины иностранных марок, полученные по ленд-лизу и импорту от союзников, не могли покрыть потребности фронтов. Рано наступившая весенняя распутица усложнила работу всех звеньев тыла.

Органы тыла уже в ходе проведения наступательных операций принимали все возможные меры для обеспечения войск материальными средствами для ведения боевых действий.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , , , ,
Написано в Вещевое обеспечение, Вторая мировая война, Продовольственное, Служба горючего, Транспорт |


Указания по подготовке войск на 1941 год

18 Октябрь 2019

ПРИКАЗ НАРОДНОГО КОМИССАРА ОБОРОНЫ СОЮЗА ССР № 30
[О боевой и политической подготовке войск на 1941 учебный год]

oboznik.ru - Указания по подготовке войск на 1941 год
#приказ#архив#война

21 января 1941 г.

I

1. Летний период 1940 г. явился переломным в вопросах воспитания и обучения армии на новой основе, проверенных опытом боевых требований.

Мой приказ № 120 четко определил, чему и как учить войска, и положил начало коренной перестройке всей системы боевой подготовки.

Однако осенние смотровые учения показали, что еще не все командиры частей и соединений усвоили новые требования. Во всех военных округах наряду с начавшейся перестройкой оказались живучими старые порочные методы работы.

2. Боевая подготовка войск и в настоящее время не везде стоит на должной высоте.

Большие недочеты в учебе с новобранцами в ряде военных округов свидетельствуют о том, что некоторые командиры частей и соединений до сих пор несерьезно подходят к делу перестройки боевой подготовки, не понимают и плохо выполняют мои требования.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , , , , , ,
Написано в Автомобильно-дорожная служба, Ветеринарное, Вещевое обеспечение, Вторая мировая война, Защита, охрана и оборона тыла, Медицинское обеспечение, Межвоенный период, Расквартирование войск, Служба горючего, Транспорт, Тыл: образование и наука, Управление тылом, Экологическая служба |


Влияние продовольственного кризиса на дезорганизацию солдатской массы

10 Октябрь 2019
oboznik.ru - Влияние продовольственного кризиса на дезорганизацию солдатской массы
#революция#кризис#продовольствие

Снабжение войск в конце Первой мировой войны оказалось на грани развала. особенно сложно стоял вопрос с продовольствием. Страна не смогла выдержать длительной войны. Начало войны в августе 1914 года ознаменовалось выдачей солдатам и офицерам на фронте усиленных норм продовольственных пайков (рационов) в виде провиантского, приварочного и чайного довольствия. Солдат на фронте в период 1914-1915 годов получал более 400 г. мяса в сутки (1 фунт). Данные нормы были необоснованно рассчитаны с экономической и научной точки зрения. Однако скотопромышленники нажились на поставках скота, мяса и мясопродуктов в армию и на флот.

В начале 1916 года началось уменьшение выдачи норм мяса, хлеба, овощей, сахара и прочего. После свержения монархии норма выдачи продовольствия была очередной раз снижена (Телеграмма Верховного главнокомандующего генерала Алексеева от 20 марта (3 апреля) 1917 г. № 2719). Даже в этом случае полностью обеспечить фронты продовольствием не было возможности. Возникли проблемы с доставкой продовольственных грузов в действующие армии. В Сибири и на Урале на станциях были сосредоточены большие запасы продовольствия. Однако транспорт к 1917 году переживал кризис. Не хватало паровозов и вагонного парка. Доставка продовольствия на передовую срывалось повсеместно.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , , , , , , , , ,
Написано в Гражданская война, Первая мировая война, Продовольственное, Транспорт, Финансовое |


Роль Ледовой трассы во время блокады Ленинграда

29 Август 2019
oboznik.ru - Роль Ледовой трассы во время блокады Ленинграда
#блокада#оборона#война

872 дня и ночи Ленинград, окруженный немецкими войсками, находился на грани жизни и смерти. Были прерваны поставки продовольствия, что обрекло на голод жителей блокадного города. Голод унес более одного миллиона жизней.

Немецкий командующий группой армий «Север», осуществивших блокаду Ленинграда, генерал-фельдмаршал Вильгельм фон Лееб обвинялся на Нюрнбергском процессе за многие преступления совершенные во время Второй Мировой войны. Но одними из основных были обвинения за действия, приведшие к такому огромному количеству погибших мирных жителей. К его счастью, использование голода, как оружия против мирного населения, не было на тот период запрещено Женевской конвенцией, и потому эти обвинения были с него сняты.

Но, несмотря на ужасающее количество жертв, Ленинград выстоял. Основной его спасительницей, особенно в первую блокадную зиму 1941-1942 годов, стала зимняя переправа через Ладожское озеро, вошедшая в историю, как «Дорога жизни». Именно благодаря ей, большинство жителей Ленинграда спаслись от голодной смерти.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , , ,
Написано в Автомобильно-дорожная служба, Аэродромное, Вторая мировая война, Защита, охрана и оборона тыла, Продовольственное, Служба горючего, Транспорт |


Северный завоз на острова Восточного военного округа

20 Август 2019
oboznik.ru - Северный завоз на острова Восточного военного округа
#горючее#топливо#продовольствие#вещевоеимущество#подвоз#завоз#курилы

В ходе выполнения мероприятий северного завоза в воинские части Восточного военного округа (ВВО), дислоцированные в районах Крайнего Севера, Камчатском крае, островной зоне округа, в частности на островах Курильской гряды, Сахалине, острове Врангеля и мысе Шмидта доставлено около 50% грузов, передает пресс-служба округа.

Так поступило около 20% горючего и смазочных материалов и почти 84% твердого топлива.

Помимо этого, в отдаленные гарнизоны доставлено 60% вещевого имущества, около 40% продовольствия и прочего имущества.

Доставка грузов осуществляется кораблями Тихоокеанского флота, а также гражданскими судами.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , ,
Написано в Вещевое обеспечение, Новости, Продовольственное, Расквартирование войск, Служба горючего, Транспорт |

Страница 1 из 1912345»...Туда »




Дорогие друзья, ждем Ваши комментарии!

Комментарии для сайта Cackle
Расчет военной пенсии Подъемное пособие Архивный отдел В Контакте

Комментарии

Контакты/Пресс-релизы