Новые комментарии

Архивный отдел


Перевалочные базы, предназначенные для обеспечения войск 40-й Армии

21 Февраль 2021
oboznik.ru - Перевалочные базы, предназначенные для обеспечения войск 40-й Армии
#имущество#Афганистан#топливо

Перевалочные базы ТуркВО до 1983 года находились на территории СССР и располагались на железнодорожных участках, выходящих к государственной границе в районах г. Термез и г. Кушка.

В состав перевалочных баз организационно входили управление базы (командование, штаб, начальники служб и отделов) с подразделениями обеспечения и обслуживания; склады (объединенный артиллерийский склад вооружения и боеприпасов, горючего, продовольственный, вещевой, медицинский, бронетанкового имущества, автомобильной техники, объединенный склад средств связи и химического имущества, авиационный склад ракетного вооружения и боеприпасов, склад квартирно-эксплуатационного имущества, склад авиационно-технического имущества, торгово-закупочная база) и отдельный батальон обслуживания.

Изначальное отсутствие постоянной надежной связи штаба тыла с перевалочными базами приводило к скоплению на них нескольких колонн и соответственно к задержке их погрузки. Так, например, из девятнадцати колонн только две были загружены в соответствии с установленными нормативами, а остальные находились на 1594 перевалочной базе 4-5 и более суток.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , ,
Написано в Развитие в 60 - 80-е годы XX века, Транспорт |


Условия, влияющие на транспортное обеспечение войск в Афганистане и виды воинских перевозок

16 Февраль 2021
oboznik.ru - Условия, влияющие на транспортное обеспечение войск в Афганистане и виды воинских перевозок
#подвоз#перевозки#Афганистан

На транспортное обеспечение войск в Афганистане существенное влияние оказывали: слабое и неодинаковое развитие транспортных коммуникаций; отсутствие железных дорог; большая уязвимость дорог в горных районах в связи с наличием на них большого количества искусственных сооружений (тоннелей, мостов, подпорных стенок и т.п.); наличие перевальных участков, крутых подъемов (спусков), поворотов малого радиуса, ограничивающих скорость движения; трудоемкость разработки скальных грунтов при выполнении строительных и восстановительных работ; сложность охраны и обороны коммуникаций и самое главное - постоянное воздействие на них бандформирований и диверсионных групп. Эти и ряд других факторов значительно затрудняли подготовку, эксплуатацию, техническое прикрытие и восстановление всех видов коммуникаций.

При обеспечении боевых действий в Афганистане выполнялись следующие виды воинских перевозок:

людские - перевозки пополнения, увольняемых в запас военнослужащих и служащих СА в отпуска и по замене;
оперативные - перевозки частей (подразделений), поступающих в состав действующей армии, или при их замене и передислокации, а также боевой и другой техники для укомплектования войск;
снабженческие - перевозки материальных средств и строительных грузов;
эвакуационные - перевозки больных и раненых, вооружения, техники и другого имущества для ремонта на заводах и базах на территории СССР.
Читать запись полностью »

Метки: , , ,
Написано в Развитие в 60 - 80-е годы XX века, Транспорт |


Северо-Западный фронт. Формирование и боевые действия в 1940 г.

30 Январь 2021
oboznik.ru - Северо-Западный фронт. Формирование и боевые действия в 1940 г.
#медицина#архив#подвоз

7 января 1940 г. директивой Ставки Главного Военного Совета №0977/оп для объединения действий 7 и 13 армий был образован Северо-Западный фронт (СЗФ). Командующим СЗФ был назначен командарм 1 ранга С.К. Тимошенко. Фронтовое управление следовало развернуть на базе управления ЛBO. С 8 января 1940 г. 7 и 13 армии поступали в подчинение командующему СЗФ [1].

Для усиления штабов СЗФ, 7 и 13 армий, а также обобщения боевого опыта на фронт было направлено большое количество преподавателей, адъюнктов и слушателей военных академий. Например, из академии Генерального штаба из числа преподавателей были направлены: комбриг Г.С. Иссерсон, получивший должность начальника штаба 7 армии, дивизионный инженер Д.М. Карбышев, комбриг П.П. Чонов и др. [2]

11 февраля 1940 г. на СЗФ в составе 7 и 13 армий находились 27 дивизий, 6 танковых бригад и 13 артиллерийских полков РГК, а также имелись в резерве фронта 2 дивизии и в резерве Ставки 3 дивизии [3].
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , ,
Написано в Автомобильно-дорожная служба, Защита, охрана и оборона тыла, Медицинское обеспечение, Межвоенный период, Транспорт, Управление тылом |


Опыт тылового обеспечения войск в Советско-финляндской войне (1939-1940 гг.)

19 Декабрь 2020
oboznik.ru - Опыт тылового обеспечения войск в Советско-финляндской войне (1939-1940 гг.)
#ГСМ#архив#запас

Следует также отметить некоторые существенные вопросы из опыта тылового обеспечения Красной Армии в советско-финляндской войне:

1. Вполне оправданным было, когда при определенных условиях боевой обстановки подвоз материальных средств в армейском и войсковом звеньях проводился без соблюдения классической схемы «от высшего звена к низшему».

2. В специфических условиях войны в Финляндии оправдала себя особенность в организации санитарного обеспечения в войсковом звене, при которой размещение пунктов медицинской помощи и дивизионного госпиталя от линии фронта, чаще всего, было на сокращенных расстояниях. В армейском звене такая особенность выражалась в формировании госпитальных баз на приближенных к войскам расстояниях.

3. Выявилась потребность дополнительного введения в штат войскового и армейского звеньев автотранспортных, дорожных и военно-хозяйственных подразделений, а также отдельных должностей.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , , , ,
Написано в Автомобильно-дорожная служба, Аэродромное, Вещевое обеспечение, Защита, охрана и оборона тыла, Медицинское обеспечение, Межвоенный период, Служба горючего, Транспорт, Управление тылом |


Уроки тылового обеспечения войны с Финляндией

17 Декабрь 2020
oboznik.ru - Уроки тылового обеспечения войны с Финляндией
#питание#архив#тыл

Вскоре после окончания Советско-финляндской войны при ЦК ВКП(б) и в НКО СССР на высоком уровне рассматривались в стратегическом и тактическом плане ее итоги. Внимание было обращено на извлеченные уроки и допущенные ошибки, формировались определенные выводы по ним.

Уже на третий день после Советско-финляндской войны Б.М. Шапошников представил К.Е. Ворошилову расчет должностных лиц, которых намечалось вызвать на совещание по обсуждению опыта «зимней войны». В расчете значился 81 представитель от Северо-Западного фронта (СЗФ) и 7, 13, 15, 8, 9, 14 армий. В их числе было только 3 лица ведающих тыловым обеспечением (заместители начальников штабов по тылу 13 и 9 армий, начальник отдела ВОСО 7 армии) [1].

Через две недели - 26-28 марта 1940 г. на пленуме ЦК ВКП(б) был заслушан доклад К.Е. Ворошилова «Уроки войны с Финляндией», в котором неоднократно подчеркивалось, что Ставка Главного Военного Совета действовала во время войны «по указаниям и под руководством Сталина» [2].
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , ,
Написано в Автомобильно-дорожная служба, Вещевое обеспечение, Межвоенный период, Продовольственное, Транспорт |


Предложения по схеме подвоза военно-хозяйственных грузов в армейском и войсковом тылу и общим вопросам

17 Декабрь 2020
oboznik.ru - Предложения по схеме подвоза военно-хозяйственных грузов в армейском и войсковом тылу и общим вопросам
#подвоз#архив#дороги

IV. Общая схема подвоза военно-хозяйственных грузов в армейском и войсковом тылу

1. При большом удалении войск от станций снабжения (свыше 100 км) - грузы подвозятся армейским транспортом до корпусных или дивизионных обменных пунктов.

2. Дивизионный транспорт, как правило, подвозит грузы со станций снабжения до транспортных рот полков (линия ДОПов). ДОП ВХС, как правило, совмещается с полевым дивизионным складом.

3. Транспортная рота (2 взвода) полка подвозит груз до хозотделений батальонов.

V. Общие вопросы

1. В мирное и в военное время в округах, фронтах и армиях службу обозно-вещевого снабжения иметь раздельной с подчинением каждой их начальнику ВХС.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , ,
Написано в Вещевое обеспечение, Медицинское обеспечение, Межвоенный период, Управление тылом |

Страница 3 из 21«12345»...Туда »

Темы Обозника:

COVID-19 В.В. Головинский ВМФ Первая мировая война Р.А. Дорофеев Россия СССР Транспорт Шойгу армия архив война вооружение вуз выплаты горючее денежное довольствие деньги жилье защита здоровье имущество история квартиры коррупция медицина минобороны наука обеспечение обмундирование оборона образование обучение оружие офицер охрана патриотизм пенсии пенсия подготовка право призыв продовольствие расквартирование реформа русь сердюков служба сталин строительство управление учеба финансы флот экономика

Часто задаваемые вопросы и комментарии  

Комментарии для сайта Cackle

СМИ "Обозник"

Эл №ФС77-45222 от 26 мая 2011 года

info@oboznik.ru

Самое важное

Подпишитесь на самое интересное

Социальные сети

Общение с друзьями

   Яндекс.Метрика