Новые комментарии

Архивный отдел


Медицинские учреждения для пользования раненых и больных в военное время

2 Февраль 2020
oboznik.ru - Медицинские учреждения для пользования раненых и больных в военное время
#лазарет#госпиталь#аптека

  В военное время для пользования больных и раненых воинских чинов служили [1]:

Полевые временные госпитали, которые учреждались на коммуникационной линии в тех случаях, когда отправка больных и раненых в другие госпитали была затруднительна. Число и размеры этих госпиталей определялись в зависимости от потребностей армии; они разделялись на несколько линий и при движении армии вперед перемещались на новые места, ближе к ней.

Для образования военно-временных госпиталей в мирное время содержались госпитальные кадры, которых к 1 января 1853 года состояло 53 на 15 тысяч человек [2].

Подвижные госпитали, которые имели целью подавать первоначальную помощь раненым и внезапно заболевшим до отправки их в другие госпитали; на них же в некоторых случаях возлагалась перевозка больных из одного госпиталя в другой.

Читать запись полностью »

Метки: , , , , , ,
Написано в Медицинское обеспечение, Николаевская армия |


Пункты защиты от перегрева в военной базе

27 Май 2019
oboznik.ru - Пункты защиты от перегрева в военной базе
#пункт#медицина#здоровье#защита#перегрев

В российской военной базе Южного военного округа (ЮВО), дислоцированной в Армении, в связи с установившейся высокой температурой воздуха на высокогорных полигонах «Камхуд» и «Алагяз», а также в парках боевых машин оборудовано более 50 пунктов защиты от перегрева, передает пресс-служба Южного военного округа.

По указанию командира соединения в преддверии начала занятий по боевой подготовке приняты дополнительные меры по предотвращению тепловых ударов, солнечных ожогов глаз и кожи у военнослужащих.

Все стационарные пункты защиты от солнца обеспечены местами для отдыха, оказания первой медицинской помощи при тепловом ударе и солнечных ожогах, создан необходимый запас медикаментов и воды.

Метки: , , , , ,
Написано в Медицинское обеспечение, Новости, Расквартирование войск |


Организация управления перекачкой горючего Ограниченного контингента Советских войск в Афганистане

15 Февраль 2019
oboznik.ru - Организация управления перекачкой горючего Ограниченного контингента Советских войск в Афганистане
#афганистан#афган#войнавафгане#тылвафгане#афганвойна#дорогиафгана

Организация управления перекачкой горючего, особенно в звене рота - батальон, требует высокой квалификации. На примере более протяженной системы трубопроводов Хайратон - Баграм видно, что она представляет собой довольно сложный объем управления, включавший свыше трех десятков насосных станций, восемь пунктов управления рот, три командных пункта батальонов и взаимодействия с шестью крупными складами горючего.

Управление перекачкой горючего в трубопроводной бригаде осуществлялось диспетчерской службой, в состав которой входили центральный диспетчерский пункт, три батальонных и восемь ротных диспетчерских пунктов. Последние непосредственно руководили работой насосных станций и промежуточных резервных групп.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , ,
Написано в Защита, охрана и оборона тыла, Развитие в 60 - 80-е годы XX века, Служба горючего, Транспорт |


Дорожное обеспечение 40-й Армии в период до мая 1983 года

24 Январь 2019
oboznik.ru - Дорожное обеспечение 40-й Армии в период до мая 1983 года
#военныйконфликт#тыл#охрана#конфликт#Афганистан#опасность

При вводе войск в Афганистан и в начальный период их пребывания в этой стране в составе 40 армии не было ни одного подразделения дорожных войск. В результате этого задачи дорожного обеспечения выполнялись боевыми частями с существенными издержками. В итоге затруднялось движение колонн, возникали заторы на дорогах, а в ряде случаев - гибель людей.

Так, 23 февраля 1980 года в тоннеле Саланг советский водитель не справился с управлением и его автомашина врезалась в стену, перегородив движение всей колонны. Возникла паника, открылась беспорядочная стрельба. При этом четверо военнослужащих получили огнестрельные ранения, а шестнадцать отравились угарным газом. Росло количество происшествий и на других дорожных участках.

Первоначально решением командующего 40 армией в зонах ответственности общевойсковых соединений и частей из их состава на основных автомагистралях были созданы внештатные диспетчерские пункты (ДП) с местами расположения: 201 мсд - Хайратон, Найбабад, Кундуз, Пули-Хумри; 108 мсд - Чаугани (Хинджан), Калавуланг, Баграм, Джабаль-ус-Сирадж; 5 гв. мсд - Турагунди, Шинданд. В штабе тыла армии был образован внештатный центральный диспетчерский пункт (ЦДП), который размещался в Кабуле [1].
Читать запись полностью »

Метки: , , , ,
Написано в Автомобильно-дорожная служба, Развитие в 60 - 80-е годы XX века |


Центральный диспетчерский пункт 40 Армии

24 Январь 2019
oboznik.ru - Центральный диспетчерский пункт 40 Армии
#военныйконфликт#тыл#охрана#конфликт#Афганистан#опасность

Директивой Генерального штаба от 26.05.1985 г. № 314/3/0528 в штат 40 армии был введен 1455 Центральный диспетчерский пункт [1].

Состав Центрального диспетчерского пункта 40 армии:

- начальник пункта - 1 (майор)
- заместитель - 1 (капитан)
- старший диспетчер - 2 (старший лейтенант)
- диспетчер - 4 (сержант (рядовой)
всего - 8 чел

ЦДП подчинялся заместителю командующего 40 армией по тылу и размещался в Кабуле.

На ЦДП армии были возложены следующие задачи:
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , ,
Написано в Автомобильно-дорожная служба, Развитие в 60 - 80-е годы XX века, Управление тылом |


Внештатные центральные диспетчерские пункты и управление прохождением колонн на территории Афганистана

23 Январь 2019
oboznik.ru - Внештатные центральные диспетчерские пункты и управление прохождением колонн на территории Афганистана
#военныйконфликт#тыл#охрана#конфликт#Афганистан#опасность

Приказом командующего 40 армии от 21.05.85 г. были организованы внештатные центральные диспетчерские пункты (ЦДП) в 5 мсд, 201 месд и 70 омсбр [1].

Внештатные центральные диспетчерские пункты 201 мсд, 5 мсд и 70 омсбр имели следующий состав:

начальник пункта - 1 (офицер);
заместитель начальника пункта - 1 (прапорщик);
старший диспетчер - 2 (прапорщики);
диспетчер - 1 (рядовой);
Всего: 5 чел.

Все задачи по управлению перевозками материальных средств нештатные ЦДП решали в объеме своих соединений и частей, аналогично по содержанию задачам ЦДП армии.

Оснащение средствами связи внештатных ЦДП соединений было идентично ЦДП армии.

Обязанности по оперативному управлению перевозками материальных средств в 108 мсд, 103 вдд, 2 и 66 омсбр, 59 одшбр и 191 мсп выполняли по два диспетчера из числа офицеров, входящих в состав центра боевого управления (ЦБУ) этих соединений и частей [2].
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , ,
Написано в Автомобильно-дорожная служба, Защита, охрана и оборона тыла, Развитие в 60 - 80-е годы XX века, Управление тылом |

Страница 1 из 3123»

Темы Обозника:

В.В. Головинский ВМФ Первая мировая война Р.А. Дорофеев Россия СССР Транспорт Шойгу армия архив война вооружение вуз выплаты горючее денежное довольствие деньги жилье защита здоровье имущество история квартиры коррупция медицина минобороны наука обеспечение обмундирование оборона образование обучение оружие офицер охрана патриот патриотизм пенсии пенсия подготовка право призыв продовольствие расквартирование реформа русь сердюков служба сталин строительство управление учеба финансы флот экономика

Часто задаваемые вопросы и комментарии  

Комментарии для сайта Cackle

СМИ "Обозник"

Эл №ФС77-45222 от 26 мая 2011 года

info@oboznik.ru

Самое важное

Подпишитесь на самое интересное

Социальные сети

Общение с друзьями

   Яндекс.Метрика