Военнослужащие железнодорожных войск начинают укладку железнодорожного пути на участке реконструкции Байкало-Амурской магистрали (БАМ), сообщил Министр обороны Российской Федерации генерал армии Сергей Шойгу. Передает Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации.

«Железнодорожные войска приступили к реконструкции в апреле, и уже сегодня мы проводим церемонию начала укладки пути», — сказал глава военного ведомства в ходе церемонии начала укладки железной дороги.

Сергей Шойгу напомнил, что Минобороны России привлечено к реализации проекта по реконструкции магистрали в соответствии с поручением Верховного Главнокомандующего Вооружёнными Силами Российской Федерации.

Автор в статье рассматривает основные направления военно-исторической реконструкции в современной России. Через определение сущности военно-исторической реконструкции и её целей, определяются проблемы, связанные с существующим законодательством Российской Федерации и его взаимодействием с органами власти. Основываясь на методах анализа и сравнения, автор привлекает внимание к проблемам самой реконструкторской деятельности и вопросам исторической правды. Работа показывает на конкретных примерах взаимосвязь исторической эпохи и связанных с ней конкретных проблем.

Ключевые слова: военно-историческая реконструкция, история, исторический источник, законодательство Российской Федерации, исторические сведения. В глобальном прочтении военно-историческая реконструкция – это разновидность исторической реконструкции, включающая в себя воспроизведение конкретного исторического события, в частности военного события определённой эпохи. Вместе с этим реконструируется и внешний вид людей. Целью исторической и, в частности, военно-исторической реконструкции является показать, как проходили те или иные события в реальном времени с соблюдением максимальной исторической точности.

Россия возвращается к практике активного использования труда военных строителей в гражданской экономике, сообщает Владимир Мухин на страницах Независимой газеты

Кремль, похоже, решил задействовать потенциал Российской армии для реализации новых проектов, связанных с реанимированием Байкало-Амурской магистрали (БАМ). Начальник Главного управления Железнодорожных войск (Желдорвойск) Минобороны РФ генерал-лейтенант Олег Косенков сообщил о том, что его главку «поставлена архиважная ключевая задача», связанная с модернизацией транспортной инфраструктуры этой магистрали. По его словам, обсуждаются вопросы подготовки к «строительству второй ветки Байкало-Амурской магистрали на участке от станции Улаг (по другим источникам Улак. – «НГ») до станции Февральск протяженностью 339 км».

Новость не стала сенсацией. В экспертном сообществе такой информации ждали давно. Еще в декабре 2019 года министр обороны Сергей Шойгу анонсировал, что по поручению президента РФ для строительства второго пути БАМа от Тынды до Комсомольска-на-Амуре прорабатывается вопрос о создании и привлечении к реализации этого проекта «вне численности Вооруженных сил» пяти железнодорожных бригад. Дополнительные ЖД бригады пока в РФ не создали. А вот действующие в штатном расписании военного ведомства Желдорвойска Минобороны к строительству БАМа будут привлекать.

Специалисты ФГУП «Главное военно-строительное управление по специальным объектам» (входит в состав Военно-строительного комплекса Минобороны России) в городе Уссурийске Приморского края выполнили реконструкцию трех двухэтажных казарм, каждая из которых рассчитана на 160 военнослужащих, передает Департамент информации и массовых коммуникаций Министерства обороны Российской Федерации. Здания, построенные в начале прошлого века и являющиеся объектами культурного наследия, впервые подверглись столь кардинальной реконструкции. Выполненный строительный объем составляет почти 30 000 кубических метра, полезная площадь казарм – 5269 квадратных метра.

В ходе выполнения строительно-монтажных работ полностью заменены перегородки, полы, кровля, чердак, ограждения, вентиляционные шахты, установлены современные оконные и дверные блоки. Вся внутренняя отделка выполнена с использованием современных безопасных материалов. Военным строителям удалось сохранить исторический облик фасадов зданий, и при этом создать современную, комфортную для проживания среду.

Обустройство военных городков должно закончиться к лету следующего года, передает Алексей Никольский в Ведомостях.

Коллегия Министерства обороны обсудила во вторник обустройство новых соединений в Западном военном округе (ЗВО), в том числе на границе с Украиной, которое, как подчеркнул министр Сергей Шойгу, осуществляется во исполнение решения президента России. «В текущем году в ЗВО проведено около 100 организационных мероприятий, в том числе по завершению формирования двух мотострелковых дивизий, подразделения которых размещены в Белгородской, Воронежской и Смоленской областях. Дивизии полностью укомплектованы личным составом, более 70% представлены контрактниками, а также современным вооружением. Созданы требуемые запасы материальных средств», – сообщил министр.

По его словам, построено и реконструировано 30 объектов, а завершить обустройство новых соединений планируется в первой половине 2017 г. Также коллегия обсудила состояние боевой подготовки на Балтийском флоте, командующий которым Виктор Кравчук был снят в июне за очковтирательство. По словам Шойгу, итоги проверок показали, что «большая часть проблем» решена и флот, которому подчиняются все военные силы в Калининградской области, «способен успешно решать поставленные задачи по предназначению».

Около сотни военнослужащих-контрактников российской военной базы в Армении к концу года получат служебное жилье. В настоящее время идет реконструкция казарм в военном городке Большая крепость и переоборудование их в военное общежитие. До конца года будут переоборудованы казармы в нескольких военных городках Гюмрийского гарнизона, сообщают Военные новости России.

Как рассказали в пресс-службе Южного военного округа (ЮВО), речь идет о четырех казарменных блоках. «Подготовка казарм к переоборудованию стартовала в начале года. Была проведена проектная оценка состояния сооружений, определены направления монтажных работ и перечень необходимых материалов и инструментов», — говорится в сообщении ведомства.

В Минобороны отметили, что эти казармы были построены из высокопрочного материала — известкового туфа. Они эксплуатировались с 18 века и находятся «в исправном состоянии». «По оценке строителей после планируемой реконструкции исторические здания еще долгое время послужат без капитального ремонта», — подчеркнули в военном ведомстве.

Для переоборудования зданий в служебное общежитие будет создано более 20 блок-секций для проживания военнослужащих. «Будут закуплены и установлены пластиковые окна, проведены внутренние отделочные работы, заменена электрическая сеть и система отопления. Дополнительно будут оборудованы информационные комнаты, кухни, душевые, санузлы и бытовые комнаты», — рассказали в ЮВО.