ркка - актуальные материалы по теме



Оборонительные бои Красной Армии на территории Беларуси летом 1941 года в современной отечественной историографии

8 Август 2019
#РККА#война#Беларусь

На основе метода источниковедческой компаративистики впервые в отечественной историографии проведен анализ двусторонних боевых действий, имевших место на территории Беларуси в первые два месяца Великой Отечественной войны. Автор проводит реконструкцию боевых действий, ставя в центр исследования новые документальные факты, прежде всего немецкого происхождения.

На новой источниковедческой базе удалось значительно углубить исторические знания и приблизиться к объективному изучению начального периода войны, впервые показать, что важным итогом боевых действий Красной Армии на территории Беларуси явилась не столько остановка развертывания вероломного удара группы армий «Центр», сколько ее фактический переход практически впервые к обороне на центральном направлении наступления на Москву в соответствии с директивой No 34, отданной А. Гитлером 30.07.1941 г. Сделан вывод о том, что боевые действия Западного и Центрального (созданного 24.7.41 г.) фронтов именно в Беларуси сломали ритм проведения молниеносной войны против СССР и достижения целей блицкрига летом 1941 г.

Читать запись полностью »

Метки: , ,
Написано в Вторая мировая война |


Организация обеспечения продовольствием и обмундированием в первый год существования Красной Армии

5 Август 2019
oboznik.ru - Организация обеспечения продовольствием и обмундированием в первый год существования Красной Армии
#РККА#продовольствие#1918

Весной 1918 г. обострился продовольственный кризис, начавшийся еще в 1915 г. В деревню были направлены продотряды, насчитывавшие к осени 1918 г. в своих рядах 72 тыс. человек. На основе опыта работы первых продотрядов была сформирована продовольственно-реквизиционная армия Народного комиссариата продовольствия РСФСР (Продармия), численность которой к концу года превысила 29 тыс. человек.

Особую заботу руководства страны вызывало обеспечение продовольствием действующей армии. В связи с этим 17 сентября 1918 г. Совнарком заслушал доклад Народного комиссара продовольствия о состоянии обеспечения Красной Армии продуктами питания и принял решение о создании Центральной комиссии по упорядочению обеспечения Красной Армии продовольствием и продуктами первой необходимости (Цекопродарм).

Комиссии вменялось в обязанность в кратчайший срок определить потребности армии в продовольствии, организовать его накопление, распределение и в последующем осуществлять постоянный контроль за расходом. Цекопродарм наделялась правом создавать в действующей армии и военных округах особые комиссии по организации обеспечения войск продовольствием и продуктами первой необходимости. Эти комиссии возглавляли назначенные Цекопродармом председатели, а членами являлись представители Народного комиссариата продовольствия и Народного комиссариата по военным делам.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , , ,
Написано в Вещевое обеспечение, Гражданская война, Продовольственное |


Транспортное обеспечение в первый год существования Красной Армии

4 Август 2019
oboznik.ru - Транспортное обеспечение в первый год существования Красной Армии
#РККА#ВОСО#история

В целях наиболее эффективного использования в интересах военного ведомства всех видов путей сообщения, организации и устройства службы железнодорожных и автомобильных частей, организации транспортной, почтовой, телеграфной и телефонной служб и военных дорог было создано Управление военных сообщений, преобразованное в сентябре 1918 г. в Центральное управление военных сообщений (ЦУПВОСО) [1].

Таким образом, был сформирован орган управления, который обеспечивал единое планирование и организацию мероприятий по транспортному обеспечению с учетом использования всей сети путей сообщения, а также согласование и подготовку различных видов транспорта в целях создания наиболее благоприятных условий для перевозок личного состава и материальных средств. Это давало определенные предпосылки для осуществления принципа комплексного использования всех видов транспорта!

Начало формированию железнодорожных войск было положено постановлением Реввоенсовета Республики, которое было объявлено в приказе Главнокомандующего всеми Вооруженными Силами Республики от 5 октября 1918 г. Этим приказом учреждалась должность начальника железнодорожных войск, создавался его штаб, началось формирование первых 16 отдельных железнодорожных рот. Во фронтах вводились командир железнодорожных войск и штаб.
Читать запись полностью »

Метки: , , , ,
Написано в Автомобильно-дорожная служба, Гражданская война, Транспорт |


Создание военно-учебной базы для повышения уровня боевой подготовки воинских частей и военно-учебных заведений

2 Август 2019
oboznik.ru - Создание военно-учебной базы для повышения уровня боевой подготовки воинских частей и военно-учебных заведений
#РККА#боеваяподготовка#история

Обострение противоречий между капиталистическими странами в связи с экономическим кризисом, начавшимся в конце 20-х годов, угрожало развязыванием войн, и в первую очередь против Советского Союза. Об этом говорили такие факты, как вторжение в сентябре 1931 г. на территорию Маньчжурии Японии, нападение в 1935 г. Италии на Абиссинию и захват ее, интервенция Италии и Германии против республиканской Испании, заключение в 1936 г. «антикоминтерновского пакта» между Германией и Японией и вскоре присоединившейся к ему Италией. В связи с надвигающейся угрозой в СССР остро встала проблема повышения обороноспособности.

15 июля 1929 г. ЦК ВКП(б) принял по этому поводу специальное постановление, а на XVI съезде ВКП(б), состоявшемся в июне — июле 1930 г., была поставлена в качестве первостепенной важности задача по форсированию отраслей промышленности, повышающих обороноспособность СССР.

В Красной Армии был осуществлен переход от смешанной, территориально-кадровой Системы к кадровой, в результате чего численность ее личного состава значительно увеличилась: от 930 тыс. в 1935 г. до 1513400 в 1938 г.

Читать запись полностью »

Метки: ,
Написано в Новости |


Основные тенденции развития политико-воспитательной работы в РККА в ходе военной реформы 1924-1925 годов

13 Июнь 2019
oboznik.ru - Основные тенденции развития политико-воспитательной работы в РККА в ходе военной реформы 1924-1925 годов
#РККА#история#военнаяистория

В 1921–1923 гг., вплоть до военной реформы, политическое обучение и воспитание в армии и флоте было поставлено неудовлетворительно. Это объяснялось общим состоянием армии, тем затянувшимся болезненным процессом демобилизации и реорганизации, неудовлетворительной организацией политического обучении и воспитания политорганами: отсутствием твердых программ, разработанной методики политзанятий, невысоким уровнем подготовки непосредственных руководителей политзанятий и т. д. В силу этого и ряда других причин постановка политического обучения и воспитания в армии была неудовлетворительной.

Обстановка в армии в 1921–1925 гг. выдвинула ряд новых требований изменения постановки политического обучения и воспитания личного состава. Эта обстановка характеризовалась следующими особенностями: а) Красная армия стала наполовину армией территориальной, и поэтому задача обеспечения руководящей роли рабочего класса в армии приобрела еще большую актуальность, а эта задача решалась, прежде всего, правильной постановкой политработы в Красной армии и на флоте; б) кадровые части приобрели характер школ подготовки младших командиров, подготовки резервов младшего командного состава, из которого должны были черпаться кадры командного состава для будущей мобилизационной армии.

Читать запись полностью »

Метки:
Написано в Межвоенный период |


Органы тыла Рабоче-Крестьянского Красного Флота в период формирования

3 Июнь 2019
oboznik.ru - Органы тыла Рабоче-Крестьянского Красного Флота в период формирования
#РККА#1918#тыл

Накануне Великой Октябрьской социалистической революции управление всеми флотами и флотилиями осуществляло Морское министерство. Все виды тылового обеспечения флота находились в ведении помощника морского министра, которому подчинялись: Главное управление кораблестроения, занимавшееся вопросами постройки, ремонта, вооружения и боевого снаряжения кораблей; Главное морское хозяйственное управление, ведавшее материальным и финансовым обеспечением, а также управления заводов и портов, морской авиации и воздухоплавания, морской строительной части, по делам рабочих и служащих, санитарной части флота. Некоторые управления имели центральные склады. Организацией воинских перевозок руководил отдел военных сообщений в составе Морского генерального штаба.

Задачи тылового обеспечения флотов и флотилий выполняли военные порты. Один из них назывался главным военным портом и выполнял роль флотского тыла. Понятие «военный порт» отождествлялось с понятием «военно-морская база». Для организации тылового обеспечения военные порты имели в своем составе специальные органы управления (отделы, части), склады, предприятия и плавучие средства по всем видам обеспечения (службам).

Отделы (части) подчинялись командиру порта или его старшим помощникам по технической части и по хозяйственной части. Главные военные порты (порты 1-го разряда) имели развитое хозяйство — гавани, пристани, судоремонтный завод и мастерские (артиллерийскую, минную, электромеханическую), склады по всем видам материальных средств, госпиталь, вспомогательные суда, автогараж, обоз и другие части и учреждения. В портах 2-го и 3-го разрядов отделы создавались в зависимости от их назначения; войсковое хозяйство в них было менее развитым.
Читать запись полностью »

Метки: , , , , , , , ,
Написано в Гражданская война, Медицинское обеспечение, Управление тылом, Финансовое |

Страница 1 из 1112345»...Туда »




Дорогие друзья, ждем Ваши комментарии!

Расчет военной пенсии Подъемное пособие Архивный отдел В Контакте

Комментарии

Контакты/Пресс-релизы