#афганистан#афган#войнавафгане#тылвафгане#афганвойна#дорогиафгана
При создании и функционировании этой системы использовался положительный опыт развертывания и эксплуатации магистральных трубопроводов на трассе Хайратон - Баграм.
Осенью 1984 года в Киевском военном округе был развернут по особому штату 1461 отдельный трубопроводный батальон численностью 360 человек. К 30 ноября 1984 г. 1461 отпб двумя железнодорожными эшелонами прибыл на станцию Кушка и сосредоточился в районе начального пункта трубопровода (Турагунди). [1]
По прибытии 1461 отпб в район предназначения из 276 тпбр к нему было временно командировано 30 специалистов - офицеров, прапорщиков и солдат. Они на практике передавали свои навыки личному составу батальона.
Всего на трассе трубопровода было создано четыре пункта временного складирования, на которые были вывезены 182 км трубопровода.
Развертывание полевого магистрального трубопровода ПМТП-150 планировалось вести вдоль дороги по направлению Турагунди - Герат - Джамдаран (в районе Шинданда). Трубопровод протяженностью 240 км преодолевал четыре горных перевала: Рабата - Мирза (1480 м), Котали- Сурх (1161 м), Шахбад (1806 м) и Харсанг (1867 м). Вдоль трассы трубопровода имелось 3 крупных и 28 мелких населенных пункта.
Метки: ГСМ, база, перекачка, горючее, Афганистан, Транспорт, склад, трубопровод
Написано в Защита, охрана и оборона тыла, Развитие в 60 - 80-е годы XX века, Служба горючего, Транспорт |