За время боев в Сталинграде наши части накопили ценный опыт, сражаясь в тяжелых условиях против численно превосходящих сил врага. Порою приходилось вести бои на ограниченном клочке земли, исключающем всякое маневрирование войск. Если такое явление было относительно терпимо в оборонительном бою, то потом, с переходом в наступление, встала неотложная задача расширения занимаемого плацдарма. От этого зависело развитие дальнейших действий.

Немецкое командование первые дни скрывало от своих солдат и населения Германии факт прорыва советскими войсками немецкой линии обороны и огромные потери немецких войск в районе Сталинграда. Когда же скрывать этот факт стало невозможно, гитлеровские заправилы осторожно, в четверть голоса, признали прорыв своей линии обороны, но до сего дня скрывают свои потери. Зато гитлеровское командование усиленно принялось рассказывать «арабские сказки о советских потерях и распространять всякого рода небылицы.

Например, в одном из сообщений немцы заявили, что они в два дня разбили 10 советских танковых бригад и стрелковых дивизий. При этом немцы назвали следующие номера якобы уничтоженных советских дивизий и бригад: 463-ю, 333-ю, 321-ю, 302-ю стрелковые дивизии, 121-ю танковую дивизию, 155-ю, 163-ю и 235-ю танковые бригады, 5-ю и 6-ю кавалерийские дивизии.

Действующая армия, 24 ноября. (По телеграфу от нашего кор.)
Наши части, действующие северо-западнее Сталинграда, продолжают развивать успех наступления. Противник оказывает сопротивление, но всюду терпит большой урон, оставляет рубеж за рубежом. Несмотря на то что на пути наступления частей Красной Армии встречается значительное количество вражеских опорных пунктов, наши войска с боями успешно преодолевают их и продвигаются вперед.

Действия наступающих частей отличаются большим умением, высокой маневренностью и внезапностью ударов. В этом отношении весьма поучительным является рейд Н-ской части по тылам противника. Несколько часов находилась эта часть в глубине вражеской обороны, провела два коротких боя, в трех населенных пунктах рассеяла немецкую пехоту, перебила несколько сот гитлеровцев, затем ударом с тыла вынудила противника оставить один крупный опорный пункт и тем самым расчистить путь нашей наступающей пехоте.

На отдельных участках в районе Сталинграда и его заводских поселков немцам удалось вклиниться в оборону наших частей. Передний край обороняющихся проходит в таких местах через развалины построек и бывшие когда-то улицы, а тыловая граница упирается в берег Волги. Вследствие этого наши части вынуждены строить свои боевые порядки и применять огневые средства, учитывая небольшую глубину местности.

Поскольку передний край обороны стрелковых частей тянется по развалинам города, а противник находится в соседних кварталах и разрушенных домах, то наблюдение затруднено, и меткость каждого выстрела должна быть идеальной. Даже незначительная ошибка в определении исходных данных может привести к обстрелу районов, занятых своими войсками.

К началу декабря 1942 г. противник сформировал группу армий «Дон», которая должна была решить задачу по деблокированию окруженной под Сталинградом группировки и восстановлению положения на сталинградском направлении. В состав группы армий «Дон» вошли все войска противника, действовавшие к югу от среднего течения р. Дон до астраханских степей, а также окруженная под Сталинградом группировка.

В конце ноября—декабря противник провел частичную перегруппировку сил, перебросив на усиление группы армий «Дон» 10 дивизий, в том числе 4 танковые (из Западной Европы — 4, из внутренних районов территории — 1, из группы армий «Центр» — 1, из групп армий «Б» и «А» — 4). В составе группы армий «Дон» насчитывалось (без окруженной под Сталинградом группировки) 20 боеспособных дивизий (пд — 11, тд — 6, мд — 1, кав.д — 2) и 6 ограниченно боеспособных (пд — 5, кав.д — 1). В составе 6А и части сил 4 ТА, окруженных под Сталинградом, насчитывалось 22 дивизии (пд — 15, тд — 3, мд — 3, кав.д — 1).

Целая героическая эпопея сложилась при наведении моста через Волгу — он был необходим для перевода эшелонов из Астрахани на правый берег. Строить обычный мост не было ни времени, ни средств, ни технических возможностей. Решили создать наплавной мостовой переход на баржах. Сделали расчеты. Барж для крепления бортом к борту не хватало. Тогда решили строить кильватерную колонну из барж и на ней «ленточную переправу».

Такое вершилось впервые в нашей стране. Но война вынуждает идти на любой риск — войска надо обеспечивать, Сталинград Верховный приказал удержать во что бы то ни стало. А по мосту должны проходить не легковые экипажи, а тяжелые вагоны с боеприпасами и цистерны с горючим.

Самоотверженно трудились мостовики. Копровые команды лейтенантов А.Я. Малецкого, В.А. Ронина, воентехника В.Д. Мчедлишвили в три-четыре раза перекрывали нормы, забивая по 30-40 свай в смену. Обустройство шло одновременно на всех баржах, между ними делали переходные мосты, монтировали водоотливные механизмы. Баржи укрепляли на якоря, соединяли тросами. Через десять дней по наплавному мосту пошли поезда!